شكرا, بس تعليقى ماهو أغلب العربيات الجديدة كدة
و بعدين لما بكون جايب الأول و سايبها ماشيه لوحدها على سرعة 10 كيلو تقريبا , ساعات بيبقى كتير برده و بتضطر أدوس على الدبرياج مع الفرامل علشان ماتبطلش
رقم العضوية : 53367
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 666
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt , Cairo
السيارة: Linea T .Jet
السيارة[2]: 127.128,Siena.Blazer,Sonata
دراجة بخارية: ل يوجدا
الحالة :
ياريت تطولوا بالكم شويه معايه عشان انا بشرح بالعربي و بالعاميه كان ،،، انا مش بعمل دعايه و لا حاجه بس حبيت اوضح ان العراقه و الخبره لها تمن برده ،،، حد يعرف ان النظام الجديد اللي عاملاه فيات في عربياته المانيوال بدبرياج هو أذكي نظام الي لتحكم كومبوتر السياره في الموتور و الجير بوكس في آن واحد ،،، اذاي هقولكم - طبعا اللي معاهم لينا و البونتو الجديده هيتاكدوا من كلامي ده ،،، و اليكم الدليل ،، كلنا طبعا - لللي راكبيين مانيوال - عارفين ان اي تخطيط لتغير مستوى النقله من اول ال تاني او من تالت الي رابع او من رابع الي تالث او حتى ثاني ،، لازم يصاحبه دوس على الدبرياج و كذلك في الملفات و كذلك عند تهدئه سرعه السياره و بين الاشارات ،،الخ و ده طبعا لان عدد لفات الموتور يجب ان يتناسب مع رقم النقله و مع سرعه العربيه الحاليه ،، و لو محصلشي ده هتكون النتيجه ان العربيه هتبطل ،،، حتي لو العربيه علي اول غيار و حني مشين بالراحه لو مدسناش بنزين هتبطل العربيه ،،عشان كده كل شويه بندوس دبرياج ،،،، فيات بقه عملت ايه عشان تحل المشكله ده ،، فيات ركبت مجموعه سنسورز في اجزاد مختلفه في العربيه بحيث انها تعوض ده بعدد لفات للموتور زياده لوحدها حتي و لو مش ديسين بنزين ،،،، طبعا الي فاهم تكنيكال شويه هيقولي قديمه ماهوده الايديال سنسور و ده موجود في كل عربيه ،،، هقولهم لا عشان الجزء الي جاي ده مش موجود في اي عربيه و ذلك بالتجربه العمليه ،،،،
١- دور العربيه و خليها تسخن و يوصل الايدال ار بي ام الي ٨٥٠٠لفه تقريبا
٢- دوس دبرياج و عشق الاول و دوس بنزين و اطلع بالعربيه
٣- اوصل بالعربيه لسرعه ٢٠كم تقريبا
٤- ارفع رجلك من علي دواس البنزين من غير مادوس دبرياج
٥- لاحظ ان سرعه العربيه بتقل شويه نتيجه شيله رجلك من على دواسه البنزين بس لسه ماشيه مظبوط و بدون ترددد و الار بي ام تقريبا من ٩٠٠٠-١٠٠٠٠لفه
الي بيحصل ان الكومبيوتر بيعوض شيله رجلك من علي دواسه البنزين عشان يحافظ علي سرعه العربيه و متبطلشي من غير ما تفضل دايس او تفضل تدوس كل شويه علي البنزين و ده لو عايز تمشي بالراحه -زي بين الاشارات - و الاهم ن كده انه ريحك من دوسه الديبرياج كل شويه و ريح الاسطوانه و الديبرياج و حافظلك عليهم
٦- يعني بدل ما الي راكب الاوتوماتيك في الاشاره بينقل رجله ما بين الفرامل و البنزين ،، احنا يا إما نسيبها ماشيه لوحدها او ندوس فرامل ..... شكرا فيات
رقم العضوية : 42525
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 2,955
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta mainly
السيارة: Fiesta1.6, Punto
السيارة[2]: Peugeot 207
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا, بس تعليقى ماهو أغلب العربيات الجديدة كدة
و بعدين لما بكون جايب الأول و سايبها ماشيه لوحدها على سرعة 10 كيلو تقريبا , ساعات بيبقى كتير برده و بتضطر أدوس على الدبرياج مع الفرامل علشان ماتبطلش
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا فاهمك بس عشان توضح للناس قصدك إيه
أنا العربيه بسبها على الخامس بدون ما أدوس بنزين والعربيه بتفضل ماشيه على سرعة ٤٠كم\س ومبتبطلش ولو مطلع بتزود بنزين خفيف وتطلع
عملت مره كده من نزلة المحور لحد كارفور ٦ إكتوبر من غير ما ألمس البنزين ومعشق خامس
وصاحب الموضوع قصده إن في الإشارة مش هتحتاج غير الفرامل والدبرياج مش محتاج تدوس بنزين
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 42165
تاريخ التسجيل : 09Jun2009
المشاركات : 1,653
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Nissan Sunny 2009 A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 41681
تاريخ التسجيل : 02Jun2009
المشاركات : 454
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Daihatsu Sirion 1.5GLX
السيارة[2]: Fiat Linea T-jet
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
كلام مظبوط و هو ده الفرق بين الاوروبي و الكوري بصفة عامة
رقم العضوية : 20585
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 4,663
النوع : ذكر
الاقامة : 7dayek al ahram
السيارة: none
السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010
دراجة بخارية: None
الحالة :
نقطه بس علشان سمعتها كذا مره
كل العربيات المانيوال بلا أستثناء أى كان نوعها
لما بتديها غيار وتشيل رجلك سنه بسيطه من على الدبرياج بدون متلمس البنزين لازم تطلع
كذلك الامر على النقلات الكبيره زى الرابع أو الخامس بس العربيه تكون واخده سرعه علشان الرابع مثلا مش هيقومك من الثبات
وفعلا فى الزحمه والاشارات السواق الفاهم ميلمسش البنزين ,,يدى غيار أول بس ويرفع رجله سنه من على الدبرياج
بس كده
فحابب أوضح أن دى ملهاش علاقه لا أوروبى ولا كورى ولا هندى ولا مريخى حتى :))
كل العربيات كده
I am my problem[aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]Eng. M.Ali
رقم العضوية : 42525
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 2,955
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta mainly
السيارة: Fiesta1.6, Punto
السيارة[2]: Peugeot 207
دراجة بخارية: no
الحالة :
فعلا كل المانيوال كدة , حتى الفيات 128 من التمانينات
بس الراجل يشكر انه نقلنا تجربته
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
الفكره في حاجة تانيه يا على إن العربيه الrpm مبيبقاش في السلانسيه ﻷ ده بيطلع ويوصل ل١ وربع ولو الطريق مطلع بتزود أكتر وكمان على الرابع والخامس بشيل رجلي خالص من على الدبرياج مش بفضل معلقة عشان متفصلش ولو ولعت التكيف العربيه بتدوس أكتر
أنا الكورولا مكنتش بتعمل معايا كده بس يمكن عشان متورها ضعيف ١٣٠٠ سي سي
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
ممكن حد يفهمني اكتر؟؟؟
اصل انا كنت بعمل كده بالـ128
رقم العضوية : 41681
تاريخ التسجيل : 02Jun2009
المشاركات : 454
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Daihatsu Sirion 1.5GLX
السيارة[2]: Fiat Linea T-jet
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات