رد مع اقتباس
السؤال النقلات الصح بإستخدام الـ r.p.m
بحيث الأفضل للماتور والأفر في إستهلاك البنزين
وهل هناك فرق بين داخل البلد والسفر
تحياتي
النتائج 11 إلى 20 من 32
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
hasad">الارقام دى مش صح... انا جبت سرعات اعلى من كدة على كل النقلات
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ashebl
MMamdouh
-
رقم العضوية : 60986
تاريخ التسجيل : 04Feb2010
المشاركات : 54
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: FIAT REGATA 1987
السيارة[2]: جولييت لانوس 99
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 40811
تاريخ التسجيل : 21May2009
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس 2005 SE
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
خللي بالك يا أستاذ محمد أنها عند 6500 لفة فقط بالإضافة إلى أن المؤلف المذكور اسمه في المرجع من افضل المؤلفين للسيارات الكورية وتحقق بذلك من على النت بنفسك. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
على العموم هذه صورة من المانيوال وعنوان الكتاب وقد راجعته بالتفصيل من أوله لآخره ووجدته أكثر من ممتاز وإن كان بالروسي فلا تتعجل الرد.
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
العربية اللانوس بتفصل عند 6500 لفة
على الاول بتفصل عند 48
على التانى بتفصل عند 85
على التالت وصلت الى 130 و كانت لسة مفصلتش
على الرابع وصلت الى 160 و كانت لسة مفصلتش
و على فكة فيه زملاء هنا ليهم تجارب مماثلة و يقدروا ياكدوا على كلامى
MMamdouh
-
رقم العضوية : 40811
تاريخ التسجيل : 21May2009
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس 2005 SE
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المهندس صاحب الكتاب غالبا ما ينقل المعلومة عن المصنع وأنا اعتقد أن السرعات التي ذكرها في كتابه عن اللانوس لابد أن تكون الظروف العادية للتشغيل من حيث عدم تعديل فلتر الهواء مثلا بواحد سبور أو الرشاشات بنوع آخر سواء رشاشات BMW أو هيونداي مع وجود الكتاليزرأو علبة البيئة في الشكمان.............الخ. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
وأنا نقلت المعلومة لكم بكل أمانة كما جاءت في الكتاب وأعتقد أن الصور تؤيد هذا الكلام بالرغم أن الأرقام الأولى اختبارية ولست للتطبيق العملي لكل مالك للسيارة وانما الذي يهمنا هو الأرقام التي عند 2000-3000 لفة لأنها تحافظ على الموتور وتقلل استهلاك البنزين.
ولا ننسى أن service manual اللانوس لم يتحدث عن هذه النقطة والذي يملك دليل كتابي من أي مصدر علمي يعرضه وله جزيل الشكر.
مع تحياتي.
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
على فكرة التعديلات اللى انا عاملها فى العربية ملهاش دعوة بالقصة دى لانها مرتبطة بنسب التروس فى الفتيس... التعديلات اللى انا عاملها بتفرق فى الوقت اللى حياخدة الموتور عشان يزود لفاتة الى6500 و اقصى سرعة تقدر توصلها على الخامس... باقى النقلات حتوصل لنفس السرعة القصوى عند 6500 و الدليل على كدة ان عربية الوالد (ستوك 100%) بتوصل لنفس السرعات عند 6500 لفة
و الموضوع بسيط... انزل جرب عربيتك حتلاقيها بتجيب اكتر من لسرعات اللى الراجل كاتبها
MMamdouh
-
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
على فكرة يا أبو يوسف .. أنا وصلت بالرابع لـ 160 على طريق الكريمات ومافصلتش .. بصراحة أنا كنت ناوي أوصل بالرابع لـ170 بس صعبت علي ! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
-
رقم العضوية : 21519
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-elzaitoon
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daewoo lanos 1 -2000
الحالة :
-
حالة الاسطوانة والديسك بتفرق فى السرعة القصوى لكل غيار
لان لو فى نسبة انزلاق 0.001 درجة مع كل لفة على 6500 rpm هيكون فرق ملحوظ
و ده مجرد رأيI LOVE MECHANICAL ENGINEERING
[aldl]http://spacecollective.org/userdata/5bFwh6sD/1202563882/pi_mechanical_collage.gif[/aldl]
[aldl]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/aldl]
-
رقم العضوية : 53741
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 595
النوع : ذكر
الاقامة : hadaiek helwan
السيارة: شيفورليه أوبترا 2010
السيارة[2]: شيفورليه لانوس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
يا اخونا انتم ناويين تجننوني المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tompina
160 ايه و 170 علي الرابع
معقولة ممكن العربية توصل للدرجة دي وياتري صوت الموتور بيبقي عامل ازاي ؟ ده انا عن نفسي لما باوصل علي الرابع لسرعة 100 بأحس ان الموتور هيطلع ايده ويديني علي دماغي
-
رقم العضوية : 40811
تاريخ التسجيل : 21May2009
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس 2005 SE
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">الكلام ده عندك حق فيه لأن نسب التروس ثابتة فعلاً لكن أنا مستحيل أجرب وأوصل بالموتور لعدد لفات أكثر من 4500 إلى 5000 لفة بأي حال من الأحوال قلبي لايسمح لي مطلقا حرصاً على المحرك. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
No Body Is Perfect
المواضيع المتشابهه
-
يا جماعة محتار في بوجيهات اللانوس
بواسطة Khaled Lanos في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 19آخر مشاركة: 13-12-2012, 03:34 PM -
نقلة ال Ds
بواسطة dedo000 في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 10آخر مشاركة: 25-09-2011, 08:14 PM -
ايه اخبار الشيفروليه اللانوس يا جماعة
بواسطة Eng_Ahmed_Hamdy في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 9آخر مشاركة: 24-12-2008, 12:28 PM -
يا جماعة دي صور اللانوس شيفرولية الي نزلت في الجرايد وشوية معلومات عنها
بواسطة blockman في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 5آخر مشاركة: 10-11-2008, 10:25 AM -
يا جماعة عندي مشكلة جديدة في اللانوس مو2000
بواسطة blockman في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 2آخر مشاركة: 07-08-2008, 03:27 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات