عرض للطباعة
صباح الفل ازيهم حبايب قلبي اجمد بروتوناوية .....
النهارده وانا بشوف مواضيع في اهم مواضيع القسم عجبني موضوع للأستاذ اسامة / اللي عنده استفسار عن البيرسونا ادخل واحنا نجاوبك / قلت اكيد في ناس عندهم استفسارات عن جوجو او عايزين يعرفوا عنها اكثر اتفضلوا اسألوا واحنا هنجاوب تحياتى
السلام عليكم
يا تري زرار ضبط الساعه الديجتال في الواجا2005 فين عشان انا مش لاقيه خالص, و كمان العربيه عندي واطيه و لما بيكون فيه شخصين ورا بتخبط في المطبات فايه الحل مع ملاحظه ان جنوطي 15
بالنسبة للساعة وطريقة ظبطهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosamwaja2410
تفضل حضرتك دايس على زرار الكيلومترات اللي في التبلوه لمدة خمس ثواني وبكدة تقدر تظبطها عادي
اما بالنسبة للمشكلة التانية بصراحة انا معنديش الخبرة الكافية علشان ارد عليك بس ممكن تستنة رد الجمدين
ياباشا انا كان عندي نفس المشكلة اظن مقاس الكاوتش عندك 195/55/15 الحل انك تركب 195/60/15 أو 205/55/15 أو انك تغير الجنط بجنط 16 زي ماعملت انا / انا جبته اصلي استيراد من واجا عاملة حادثة / والمقاس هيكون 55/16/205 بالتوفيق ياباشا
استاذ حسام باشا بالنسبة للساعة خلي المفتاح على الوضع الأول وفيه بتكون بس الساعة منورة بعدها اكبس زر الكيلومتراج كبسة طويلة بعدها هتلاقي الساعة بنور وبتطفي عند مكان الساعات وانت تكبس كبسات خفيفة وسريعة على زر الكيلو متراج هتلاقي رقم الساعة بيتغير وقت تضبطه صح اترك زر الكيلو متراج ثانيتين هتلاقي مكان الثواني بنور وبيطفي اضبطه مثل ماضبطت الساعة واتركه خمس ثواني بعدها شيل المفتاح من الانجن وبعدها شغل الانجن هتلاقي الساعة مضبوطة .... ملحوظة نظام الساعة 24 مش 12 يعني مافيهاش am - pm /
بالنسبة لموضوع الكاوتش بما ان مقاس الجنط عندك 15 يبقى اكيد مقاس الكاوتش
195/55-15 والحل انك تركب مقاس 205/55-15 ودا الأنسب أو مقاس 195/60-15 ودا ما بنصحكش فيه لأني جربته وممكن انك تحس بفرق في الثبات الحل الأنسب اللي انا عملته ان جبت جنوط 16 استيراد من واجا عاملة حادثة وركبت مقاس 205/55-16 ودا المقاس الاصلي اللي كان في الواجا لما كانت تنزل بجنط 16 بالتوفيق ياباشا
شكرا اخ nedaloo انا ضبطت الساعه بسهوله زي ما قلتلي شكرا لك
بالنسبه للجنط انا فعلا عندي 195/55-15 بس ماديا مش مستعد دلوقتي اغير جنوط و كاوتش بصراحه فهل هناك حل اخر , و انت مقيم في سوريا زي ما فهمت , بس لو جبت الجنوط من مصر يا ريت تقولي جبتهم بكام؟
كمان الباكيتات اللي علي جانبي السياره اللي كل جانب في 2 انا ناقصني الباكيته الشمال اللي ورا و مبوظه شكل العربيه فيا تري الاقيها فين بخلاف الوكيل اللي اسعاره مولعه و لو حد يقدر يخدمني فيها
انا خايف اجيب الواجا لما عرفت انها هتتغير كليا وخصوصا مع عدم توافر قطع الغيار لبعض الاجزاء حتى في التوكيل
ياباشا الأفضل انك تركب 195/60-15 أو 205/55-15 لومش عايز تغير جنوط انا اشتريت الجنوط من سوريا من محل مختص في قطع بروتون استيراد من اوربا ومش فاكر كان ثمنهم كام تحياتىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosamwaja2410
ياباشا بصراحة انا مافهمتش قصدك ايه عموما اي قطعة ناقصاك ممكن تجيبها من محلات بروتون اللي في شارع دمشق او استيراداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosamwaja2410
لأ ياباشا صدقني العربية ممتازة جدا ومايعرفش قيمتها الا اللي جربها ولو العربية داخلة دماغك توكل على الله واشتريها وماتهتم لكلام الناس حتى لو الواجا تغير شكلها مش حتنزل قبل منتصف سنة 2011 بعدين مين قال ان بعض القطع غير متوفرة بالعكس دلوقت قطع بروتون زي قطع كيا وهيونداي متوفرة وبشارع دمشق عندك اربع محلات مختصة بقطع بروتون وممكن تجيب القطع استيراد لو عايز وممكن تروح للتوكيل عشان القطع الأصلية حصرا في التوكيل بالتوفيق ياباشا وربنا يوفقك للاختيار الصحيحاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedelattar
شكرا اخ nedaloo و بالنسبه للباكيتات قصدي قطع الفبر اللي بطول السياره علي الجانبين و لو حد من الاعضاء يقدر يساعدني اجيبها يقولي
هتلاقيها عند محلات بروتون اللي في شارع دمشق او ممكن حد بتاع فيبر يعملها واي استفسار تاني تحت امرك ياباشا تحياتىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosamwaja2410
اشتري جين2
ولا الواجا
وياريت احسن موديل
اللي عنده معلومات وخبرات ياريت ينقلهانافي المودلين
يارب يكون الرد بسرعة
ياباشا ده موضوع أذواق لو حضرتك تحب عربية عائلية يبقى هات الواجا ولو تحب عربية رياضية يبقى هات الجين2 بالنسبه لمحرك الواجا نفس محرك الجين2 تقريبا والاتنتين 110 حصان والعربيتين ممتازين وعن تجربه حتى خاماتهم جيدة وقطع الغيار متوفره في التوكيل وفي محلات الاستيراد وعندك اربع محلات في شارع دمشق متخصصين في قطع بروتون وعيوب التقفيل قليلة جدا وشبه نادرة والتوكيل في تحسن مستمر واي مشكله هتظهر معاك يبقى بصيانة ال 1000 كيلو هتتظبط وصدقني ياباشا عربيات بروتون محترمة وممتازة وكفاية ثباتها مش زي النيو سيراتو والالانترا المنتشرة جدا وماعرفش على ايه ولو العربية داخله دماغك توكل على الله وماتهتم لكلام وفتاوى الناس تحياتى ياباشا واي استفسار تانى تحت امركاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohaelbadry130
nedaloo باشا متشكر لمعاليك عالرد المفيد دي حاجة
الحاجة التانية ناويت بعد بحث جيد ع البرسونا 2010 بس مش عارف اجيب (A/T-F/O) ولا (M/A- F/O)
زميلي ف الشغل قال هات مانويل اصل انا بحس الاتو بتاع العواجيز
وبعدين المتعة في المانويل ده كلامه
معايا مفيش فرق كتير ف السواقة (بمشي بعقل/ وبجري بعقل)
ارجو الافادة منك
واصحاب الرسونا2010:shyy:
يبفى الاوتو برضه كويس مادام سواقتك كده :M_yes[1]:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohaelbadry130
ربنا يوفق
ايه اخبارا لبرسونا اليجانس الجديدة 2010
عز هينزلها امتي واستلمها ازي
ياباشا بالنسبه لموضوع الفتيس لو حضرتك تحب الجري يبقى هات المانيوال واقل في استهلاك البنزين من الاوتو عيوبه صعوبه القيادة في وسط البلد اما الاوتو استهلاكه للبنزين اكبر من المانيوال واسهل في القيادة وسط البلد بالنسبه للجري الكيك داون جامد وبيديك عزم قريب للمانيوال بالنسبه للبيرسونا الاليغانس مفيش أخبار انها هتنزل ممكن تسأل في التوكيل أو المهندس أيمن هيجاوبك