رد مع اقتباس
حضرتك لو عرفت تسئل اللى أنت مشترى منة هو مغير سير الكتينة أمتة يبقى أفضل لو ما عرفتشالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة alking_2006
روح لميكانيكى ثقة و 100 100 ويفضل يكون معرفتك أو معرفة حد من الجيران أو الآصدقاء أو الزملاء وخلية يكشف علية وهيعرف حالتة ويفضل أنك تغيرة لآنة مهم جدا . هو بيأخد وقت شوية لآن تركيبة دقيق ومش سهل علشان تقسيمة الكهرباء تبقى مظبوطة صح
وبالمرة خلية يكشف على سير الدينامو ويعرف حالتة هو كمان ولو أحتاج تغير غيرة السيور فى العربية أهم حاجة ومش عايزة أى أهمال .
ومن غير ما تتعب نفسك الميكانيكى الشاطر الكويس اللى عندة ضمير علشان كدة بقولك يكون معرفة علشان يكون مضمون فى شغلة ومصنعيتة تكون كويسة علشان المعرفة هيكون عارف أذاى هيكون الفك والتركيب الصح يعنى مش هيألف . والله المستعان
النتائج 1 إلى 10 من 10
الموضوع: سير الكاتينه و الدينامو للماروتى
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 63111
تاريخ التسجيل : 23Feb2010
المشاركات : 1,245
النوع : ذكر
الاقامة : -
السيارة: -
السيارة[2]: -
دراجة بخارية: -
الحالة :
سير الكاتينه و الدينامو للماروتى -
انشر الموضوع فى : hasad">يا جماعه انا سمعت ان العربية بعد ما تمشى عدد معين من الكيلوهات لازم تغير سير الكاتينه علشان دا لو اتقطع ممكن لا قدر الله الصبابات تتنى و تدخل فى عمرة ماتور
حد جابه او ركبه قبل كدا - عايز اعرف هوا بكام و مصنعيته كام و بياخد وقت كتير فى التركيب و لا لأ
و بردو نفس الكلام عايز اعرفه عن سير الدينامو و هل بيحتاج فك الاكصدام و لا لأ
شكراااا
-
رقم العضوية : 1648
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 1,667
النوع : ذكر
الاقامة : ELHARM
السيارة: الحمد لله كدة رضا
السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012
دراجة بخارية: bajaj 200NS
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 20232
تاريخ التسجيل : 26Sep2008
المشاركات : 2,000
النوع : ذكر
الاقامة : Ca!ro
السيارة: So0N
السيارة[2]: Gen.2
دراجة بخارية: ........
الحالة :
-
انا رأي انك تغير كل السيور عموما
علشان تخليك في المضمون وتبقى ماشي مطمن
ومتنساش تغير زيت وفلتر وتقيس مستويات الزيوت وان حاجه عاوزه تتزود زودها ولو عاوز تتغير غيرها
الصيان دي اهم حاجه في العربيه
معلش هيا ممكن تكون مكلفه شويه بس كدا احسن
بحيث تكون كل حاجه مظبوطه
ومتنساش تظبط ضغط الكاوتش وتغسل العربيه غسله محترمه كدا وتجيبلها معطر (دلعها يعني)
دي شوية مواضيع هتفيدك عن الماروتي
قطع غيار وصيانات وصنايعيه وهكذا
http://www.nilemotors.net/Nile/63905-5.html
http://www.nilemotors.net/Nile/98539-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/113113-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/117200-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/68371-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/14710-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/127365-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/124842-a.htmlإلى القمهmusiccairo سابقا
-
رقم العضوية : 63111
تاريخ التسجيل : 23Feb2010
المشاركات : 1,245
النوع : ذكر
الاقامة : -
السيارة: -
السيارة[2]: -
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
ربنا يكرمك
انا غيرت
زيت موتور
فلتر زيت موتور
زيت كارونه + فتيس
كشفت على زيت الباكم (الفرامل) لقيته تمام
نفخت فلتر الهوا و نطفته بالكومبروسر
ربطت العشفة
ركبت امبير يبينلى شحن الدينامو للبطارية
ركبت كاوتشه كمان فوق و تحت فلتر الهوا علشان العمه كانت بتطقطق لما الموتور يدور
و لسه فاضل
سير الدينامو
سير الكاتينه
ناس نصحتنى اشحم الكارونه علشان العربية تبقى تمام و اكشف على تيل الفرامل
دى بصراحة الحاجات اللى عملتها حد عنده اقتراحات تانيه؟
كان عندى سؤال بالنسبه لفتر البنزين دا ايه نظامه و بيتغير امتى؟؟
-
رقم العضوية : 1648
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 1,667
النوع : ذكر
الاقامة : ELHARM
السيارة: الحمد لله كدة رضا
السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012
دراجة بخارية: bajaj 200NS
الحالة :
-
أنا مش عارف أنت بتتكلم على أى نوع عربية
الماروتى ما فيهاش كرونة .الكرونة بتكون فى الجرالخلفى
والماروتى جر أمامى كبالن ولما الكبالن بتبوظ بتتغير
الفلتر بتاع البنزين بيبان والميكانيكى بيشوفى لو كان مليان رواسب بيتغير . لو نظيف مش بيتغير
تيل الفرامل بتعرف من السواقة والضغط على الفرامل بدون الكشف علية والتكلفة الا لو الميكانيكى بيشتغل فى حاجة جنبية بالمرة
والله الموفق
-
رقم العضوية : 63111
تاريخ التسجيل : 23Feb2010
المشاركات : 1,245
النوع : ذكر
الاقامة : -
السيارة: -
السيارة[2]: -
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdm
هيا عربية ماروتى 99 و فعلا غلطت و كتبت كارونة بدل كبالن
تسلم يا جميل
امبارح جبت من سوزوكى سنتر فى التوفيقيه الاتى
سير الدينامو تايلندى ب 15
سير الكاتينه هندى أصلى ب 50
فلتر بنزين روسى ب 5
فلتر زيت كورى ب 15
ايه رأيكوا؟
-
رقم العضوية : 41131
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 640
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: تويوتا ياريس 2014
السيارة[2]: سكودا فليشيا سابقا
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alking_2006
-
رقم العضوية : 41131
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 640
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: تويوتا ياريس 2014
السيارة[2]: سكودا فليشيا سابقا
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
القصة دى كلفتك كام ياباشا بالمصنعية بكل حاجة؟؟؟؟؟؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alking_2006
-
رقم العضوية : 63111
تاريخ التسجيل : 23Feb2010
المشاركات : 1,245
النوع : ذكر
الاقامة : -
السيارة: -
السيارة[2]: -
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
بص يا جميل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bayoumisoft
زيت ماتور عادى من البنزينه: 34.5 عدد 4 كيلو
زيت الفتيس و الكارونه: بصراحة مش عارف علشان حد تانى قام بالموضوع يا ريت خد يفيدنا و يقولنا كمان بتاخد كام كيلو هنا و بتاخد كام كيلو زيت ماتور
فلتر زيت موتور: كورى 15
فلتر البنزين: روسى 5
كشفت على زيت الباكم (الفرامل) لقيته تمام + نفخت فلتر الهوا و نطفته بالكومبروسر + ربطت العشفة + ركبت كاوتشه كمان فوق و تحت فلتر الهوا علشان العمه كانت بتطقطق لما الموتور يدور: 10
سير الدينامو: تليندى 15
سير الكاتينه: هندى اصلى 50
تيل الفرامل: 55 جوز خلفى و 65 جوز امامى
جوز مساعدين خلفى: 170 يابانى و 225 هندى
امبير شحن البطارية: بصراحة بردو مش عارف بكام علشان دا هديه لكن الكهربائى ركبه + كشف على الدينامو لقاه شحنه تمام + غيرلى ترموستات حرارة الرادياتير مع الكتاوت بتاعته + شغلى البخاخات الميه بتاعة المساحات + شغلى المساحات و اخد 35
طبعا ترموستات الرادياتير: 45 هندى
كتاوت للترموسات: 15 يوغسلافى
اتمنى اكون افدتك و ياريت حد يجاوبنى بخصوص كمية الزيت اللى بتتاخد للماتور و اللى بتتاخد للفتيس و كمان بنغيرهم كل قد ايه و السيور (الدينامو + الكاتينه) بيتغيرو كل قد ايه بجد يا ريت
-
رقم العضوية : 41131
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 640
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: تويوتا ياريس 2014
السيارة[2]: سكودا فليشيا سابقا
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">انا بس بسأل عاوز اعرف الاسعار عاملة ازاى
عشان ان شاء الله عاوز اشترى عربية فى خلال الشهر الجاى ان شاء الله
المواضيع المتشابهه
-
سير الكاتينه
بواسطة acoount في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 18آخر مشاركة: 04-08-2011, 06:50 PM -
سير الكاتينه
بواسطة mostafa727050 في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 4آخر مشاركة: 13-07-2011, 12:28 PM -
سير الكاتينه وقع
بواسطة mrghost في المنتدى فــــياتمشاركات: 8آخر مشاركة: 08-07-2011, 01:44 AM -
الكاتينه
بواسطة acoount في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 2آخر مشاركة: 17-04-2011, 11:41 AM -
سير الكاتينه
بواسطة ahmedaly84 في المنتدى سبـــيرانزامشاركات: 27آخر مشاركة: 07-07-2009, 12:09 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
لأ,
للماروتى,
لما,
لله,
ممكن,
ما,
ماتور,
مارو,
ماروت,
لازم,
لاكصدام,
لتر,
لترك,
لتركيب,
لدينامو,
مر,
مرة,
مش,
مصنع,
مصنعي,
مع,
معين,
لعربية,
له,
من,
لك,
لكل,
لكلام,
لكا,
ام,
الل,
الله,
الاكصدام,
الت,
التركيب,
الدينامو,
الصبابات,
الع,
العر,
العرب,
العربي,
العربية,
الك,
الكل,
الكلام,
الكا,
الكاتينه,
الكيل,
الكيلو,
الكيلوهات,
ابه,
اتقطع,
ار,
ارو,
اعرف,
اعرفه,
او,
انا,
اكصدام,
تم,
با,
باب,
بياخد,
تدخل,
بر,
بردو,
ترك,
تركيب,
بعد,
تغير,
به,
تقطع,
بكام,
جماعه,
يا,
دام,
يحتاج,
دينا,
دينامو,
رب,
ربي,
ربية,
رد,
رف,
ركب,
سمع,
سمعت,
صب,
صبابات,
شى,
صدا,
صدام,
سير,
صنع,
شكر,
شكرا,
شكراا,
شكرااا,
عمر,
عمرة,
علشان,
عاي,
عايز,
عد,
عدد,
غير,
عرب,
عربي,
عربية,
عرف,
عه,
عن,
فس,
فك,
هل,
ها,
هات,
هو,
نا,
ور,
نفس,
نه,
وها,
وهات,
وقت,
قبل,
قدر,
قط,
قطع,
كل,
كلام,
كا,
كام,
كات,
كت,
كي,
كيل,
كيلو,
كصدام,
كن
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات