استاذ حسام احترم رايك بشده ولكن....
النيسان بتتقفل تحت عين خبراء يابان...زى بالظيط ما المرسيدس بتتقفل تحت خباراء من المانيا....يعنى مش بتتقفل فى ورشه...وبعدين انا شايف ان النيسان مفهاش اى عيوب تقفيل....مقابلنيش اى عيب تقفيل فعلاااااا ولو كان قابلنى اى حاجه كنت هعمل حاجتين....هروح التوكيل اهزئهم بالاضافه ان هعمل موضوع هنا بالتفصيل عن العيب ولكن زى ماقلت مفيش اى حاجه غلط.....وعايز اضيف حاجه كمان...متفتكرش ان التقفيل الكورى وهمى يعنى......احنا بنقفل عربيات كويس....ومعاك فعلا ان التيل والحجات دى من المستهلاكات ومش هتفرق اوى....بس التيل اليابنى مثلا مش هيبقى زى الكورى مش هيبقى زى الالمانى...الصناعه بتفرق طبعا....
نقطه بقا ان ممكن لاقدر الله الايرباج مينفتحش وال abs ميشتغلش والكلام دة اعتقد انه ممكن يحصل فى اى عربيه....ولو فضلنا نقول الكلام دة فعلا مش هنشترى اى عربيه حتى لو كانت كاديلاك....
هو موضوع الصاج دة مش عارف مش مهم ازاى بالنسبه لحضرتك...دى نقطه مهمه جدا فى العربيه....الصاج لما يكون كويس العربيه هتكون ناشفه... مش هتطبق بسهول...وهتبقى ماسكه نفسها على الطريق اكتر....عشان كده الالمانى بيبقى ماسك نفسه مع الوقت وحتى يقلك العربيه دى صاج محترم...يعنى موضوع الصاج مهم...
تقبل تحياتى
المفضلات