| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 74

الموضوع: sunny or optra??

  1. #41

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kapci مشاهدة المشاركة
    الى أخى الأخ الأوبتراوى
    اولا انا لما قارنت العربيتين كانوا الإتنين قدامى فى معرض فورميولا الأهرام وكنت عاوز اعلى حاجة فى الأوبترا واعلى حاجة فى النيسان وحبيت انقل خبرتى للى بيسأل ومش بقارن سعرهم دلوقت وانا معرفش ان فيه فى مصر حاجة اسمها اوبترا اسبورت اساسا بتنزل مصر لكن اعرف بس الدايو اللاسيتى بتنزل عندنا فى بورسعيد وهى فيها اوبشنز كتير مش فى الأوبترا اساسا وصعب نقارن بيها
    الى الأخ kapci

    الاوبترا كان بينزل منها فئه رياضيه Abs و Air Bags وجنوط سبور 15 وطاره ملتى فنكشن وكانت أغلى من العاديه ب 10 الاف جنيه

    بس مؤخرا بطلوا يجيبوها معرفش ليه

    ودى بعض صور ليها من معرض الفورميلا 2009 مش اللى فات














    ثانيا التقفيل المصرى فعلا افضل من الكورى وياريت سعادتك ماتبصش على اننا وحشين اوى كدة لأن دلوقت مصر بتقفل مرسيدس و بى ام دبليو زى احسن بلد فى الدنيا وبلاش انهزامية بقا
    انهزاميه ؟

    اولا مرسيدس وبى ام قصه تانيه اكيد تقفيلها ومصانعها ومهندسينها مش زى النيسان اللى ب 80 الف

    ثانيا انا مش هاقول عليها وحشه وخلاص لمجرد انها تقفيل مصرى , ولا هاضحك على نفسى واقول ماله تقفيل بلدى

    المعاينه خير دليل وأظن الفرق واضح بينها وبين اى عربيه كورى 100 %

    ثالثا بالنسبة لقطع الغيار انا اقصد ان قطع الغيار الأصلية متوفرة فى النيسان (اليابانى الأصلى) فى التوكيل وبرة التوكيل والعمر الإفتراضى ليها اعلى بكتير من الصناعة الكورى
    الكلام دا مش صح

    يعنى تيل الفرامل اللى يقعد فى الاوبترا 30 الف هايقعد فى النيسان 60 كم ؟

    دى كلها قطع استهلاكيه وبتفرق حسب طريقه الاستخدام والسواقه وحالة العربيه

    فموضوع العمر الافتراضى دا حتى لو اطول فعلا فى الصنى , مش هايبقى الضعف يعنى او هايبقى الفرق الجامد اللى يستاهل يتقال انه ميزه

    رابعا السيارات اليابانية المحترمة زى التويوتا ثم الهوندا ثم النيسان (ثالث اكبر منتج للسيارات فى اليابان) عمرهم الإفتراضى اكبر بكتير من الكورى وانا صاحب خبرة فى الموضوع ده لأن احنا عندنا عربيتين موديل 99 واحدة كيا شوما 99 وواحدة نيسان صنى 99 وعارف الفرق بينهم دلوقت ازاى وعمر قطعة الغيار ازاى وعارف الأداء مع الزمن ازاى
    مع احترامى ليك انا برضه من خلال تجربتى لنيسان صنى 96 والنترا 98 وغيرهم لفتره طويله

    مفيش فرق مادام بتعامل العربيه كويس وبتهتم بيها وصيانتها

    عزم موتولر الصنى من الكتالوج 165 نيوتن متر عند 4000 لفة واللى حضرتك جايبه ده مش مظبوط وممكن حضرتك تراجع كتالوج الوكيل او تدخل تعمله داونلود وده اللينك وخللى بالك ان نسخ المواتير بتختلف من بلد لبلد
    http://www.nissan.com.eg/ar/.../mode...5451119133.htm
    اللينك اللى حضرتك حاطه مش راضى يفتح معايا

    بس عموما انا فتحت موقع نيسان ايجيبت

    مكتوب Max.torque Kg-m / Rpm

    فى فرق بين الكيلو Kg-m والنيوتن Nm دا اولا

    هو صحيح مفيش فرق كبير لان ال 16.5 Kg-m يساوى 161.8 Nm

    بس قولت لازم اوضح

    ثانيا انا مابصدقش المواقع المصريه لان كلها اخطاء وبيكتبوا اى حاجه

    شوف حضرتك دا لينك للنيسان صنى نفس اللى عندنا بالظبط اللى هى موديل 2010 اخر شكل

    نازل FaceLift فى ماليزيا من 2005

    New Nissan Sentra facelift in Malaysia

    وأظن ان موديل المحرك مكتوب صح QG16DE

    وانا جبت لحضرتك الرسم البيانى اللى بيأكد كلامى واتأكدت كويس قبل ما اجيبهولك انه نفس الموديل اللى عندنا مش موديل تانى

    حضرتك برضه لو لسه شايف ان اللى انا جايبه دا مش مظبوط براحتك


    خامسا العفشة فى الأوبترا ممكن تكون قوية زى ما حضرتك بتقول لكن القوة مش معناها انها عفشة رياضية واكيد حضرتك تعرف الفرق الكبير فى القيادة بين العفشتين
    انا شايف ان الاهم هو نظام التعليق

    سادسا بالنسبة لنظام التعليق الخلفى فى الصنى ممكن تشوفه فى نفس الرابط وهو متعدد الوصلات برضه مش زى ما حضرتك بتنفى
    مش باقول لحضرتك المواقع المصريه بتكتب اى حاجه

    ياريت تنزل تبص على عربيه صنى جديده من ورا وانت هاتشوف انها على وصله واحده زى مانا باقول

    سابعا بالنسبة للفرامل الأمامية هى ديسكات برضه مش زى ما حضرتك بتنفى (فى نفس الرابط)
    انا مانفتش انا قولت اعتقد انها غير موجوده فى الصنى

    ثامنا اللى سيادتك المفروض تعرفه ان موتور النيسان متطور جدا عن الأوبترا وبينتمى لتكنولوجيا CVVT وده ممكن تلاقيه فى اللينكات التالية
    Continuous variable valve timing - Wikipedia, the free encyclopedia
    ايه هو التطور الجامد فى موتور الصنى عن الاوبترا ؟ الاتنين مواتير قديمه

    بالعكس دا صوت موتور الصنى اعلى , وكمان من مميزات ال CVVT انه بيوفر بنزين لكن دا مبيحصلش فى الصنى

    تاسعا وهو الأهم ان كل الكماليات اللى حضرتك قلتها فى الأوبترا الأوتوماتيك مفيهاش اى عوامل امان اللى هى الفرق الرئيسى بين الشعوب المتحضرة اللى بتخاف على نفسها والشعوب التانية يعنى مفيهاش ABS, EBD, BA, Air bags زى النيسان الصنى يبقى ازاى نقارن اعلى فئة فى الأوبترا بأعلى فئة فى النيسان حتى لو كان الفرق بينهم 9000ج حاليا
    اكيد عوامل الأمان مهمه , ودى اللى يميز الصنى عن الاوبترا , مع ان ممكن لاقدر الله ايرباج مايفتحش , او Abs مايشتغلش , ودا وارد جدا , لانه بيحصل فى العربيات الاوروبى , مش هايحصل فى اليابانى وكمان متقفل فى مصر ؟؟؟؟

    عاشرا صاج النيسان الصنى اقوى مليون مرة من الأوبترا ومصنع من خامات قوية وخفيفة فى نفس الوقت ودى تكنولوجيا ابتديتها مرسيدس بنز من سنة 2000 لحد دلوقت وعلشان كدة النيسان اخف فى الوزن لكن تحملها اكبر بكتير وصاجها اقوى ومعاملات الأمان اعلى
    الامان عمره ماكان بالصاج , وكل الشركات متجهه فى تصميمها حاليا لتخفيف اوزان الصاج بعكس عربيات زمان , لتخفيف الحمل عن الموتور وتوفير البنزين , وانا مانكرش ان صاج السقف والكبوت فى الاوبترا ضعيف , بس مش مهم الصاج المهم اللى راكب جوا

    هل عوامل الأمان دى كلها متساويش 9000ج؟؟
    انا بتمنى نتعلم ان عوامل الأمان فى اى سيارة وقوة موتورها وعفشتها (الأساسيات بتاعة العربية) هى اساس اختيار اى عربية مش عربيات لعبة وفيها شوية كماليات بيضخكوا بيها علينا ومالهاش اى قيمة فى حالة وقوع حادث لا قدر الله
    تسوى طبعا ومعاك حق عوامل الامان مهمه

    انا بتمنى ماتتضايقش من كلامى لكن انا ركبت يابانى وركبت كورى وعارف الفرق كويس

    وفى النهاية اختلاف الرأى لا يفسد للود قضية
    بالعكس هاتضايق من ايه انا سعدت بالمناقشه معاك

    وللعلم انا ركبت يابانى وكورى وصينى واوروبى

    تحياتى

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  2. #42

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة
    الى الأخ kapci

    الاوبترا كان بينزل منها فئه رياضيه Abs و Air Bags وجنوط سبور 15 وطاره ملتى فنكشن وكانت أغلى من العاديه ب 10 الاف جنيه

    بس مؤخرا بطلوا يجيبوها معرفش ليه

    ودى بعض صور ليها من معرض الفورميلا 2009 مش اللى فات
















    انهزاميه ؟

    اولا مرسيدس وبى ام قصه تانيه اكيد تقفيلها ومصانعها ومهندسينها مش زى النيسان اللى ب 80 الف

    ثانيا انا مش هاقول عليها وحشه وخلاص لمجرد انها تقفيل مصرى , ولا هاضحك على نفسى واقول ماله تقفيل بلدى

    المعاينه خير دليل وأظن الفرق واضح بينها وبين اى عربيه كورى 100 %



    الكلام دا مش صح

    يعنى تيل الفرامل اللى يقعد فى الاوبترا 30 الف هايقعد فى النيسان 60 كم ؟

    دى كلها قطع استهلاكيه وبتفرق حسب طريقه الاستخدام والسواقه وحالة العربيه

    فموضوع العمر الافتراضى دا حتى لو اطول فعلا فى الصنى , مش هايبقى الضعف يعنى او هايبقى الفرق الجامد اللى يستاهل يتقال انه ميزه



    مع احترامى ليك انا برضه من خلال تجربتى لنيسان صنى 96 والنترا 98 وغيرهم لفتره طويله

    مفيش فرق مادام بتعامل العربيه كويس وبتهتم بيها وصيانتها



    اللينك اللى حضرتك حاطه مش راضى يفتح معايا

    بس عموما انا فتحت موقع نيسان ايجيبت

    مكتوب Max.torque Kg-m / Rpm

    فى فرق بين الكيلو Kg-m والنيوتن Nm دا اولا

    هو صحيح مفيش فرق كبير لان ال 16.5 Kg-m يساوى 161.8 Nm

    بس قولت لازم اوضح

    ثانيا انا مابصدقش المواقع المصريه لان كلها اخطاء وبيكتبوا اى حاجه

    شوف حضرتك دا لينك للنيسان صنى نفس اللى عندنا بالظبط اللى هى موديل 2010 اخر شكل

    نازل FaceLift فى ماليزيا من 2005

    New Nissan Sentra facelift in Malaysia

    وأظن ان موديل المحرك مكتوب صح QG16DE

    وانا جبت لحضرتك الرسم البيانى اللى بيأكد كلامى واتأكدت كويس قبل ما اجيبهولك انه نفس الموديل اللى عندنا مش موديل تانى

    حضرتك برضه لو لسه شايف ان اللى انا جايبه دا مش مظبوط براحتك




    انا شايف ان الاهم هو نظام التعليق



    مش باقول لحضرتك المواقع المصريه بتكتب اى حاجه

    ياريت تنزل تبص على عربيه صنى جديده من ورا وانت هاتشوف انها على وصله واحده زى مانا باقول



    انا مانفتش انا قولت اعتقد انها غير موجوده فى الصنى



    ايه هو التطور الجامد فى موتور الصنى عن الاوبترا ؟ الاتنين مواتير قديمه

    بالعكس دا صوت موتور الصنى اعلى , وكمان من مميزات ال CVVT انه بيوفر بنزين لكن دا مبيحصلش فى الصنى



    اكيد عوامل الأمان مهمه , ودى اللى يميز الصنى عن الاوبترا , مع ان ممكن لاقدر الله ايرباج مايفتحش , او Abs مايشتغلش , ودا وارد جدا , لانه بيحصل فى العربيات الاوروبى , مش هايحصل فى اليابانى وكمان متقفل فى مصر ؟؟؟؟



    الامان عمره ماكان بالصاج , وكل الشركات متجهه فى تصميمها حاليا لتخفيف اوزان الصاج بعكس عربيات زمان , لتخفيف الحمل عن الموتور وتوفير البنزين , وانا مانكرش ان صاج السقف والكبوت فى الاوبترا ضعيف , بس مش مهم الصاج المهم اللى راكب جوا



    تسوى طبعا ومعاك حق عوامل الامان مهمه



    بالعكس هاتضايق من ايه انا سعدت بالمناقشه معاك

    وللعلم انا ركبت يابانى وكورى وصينى واوروبى

    تحياتى
    استاذ حسام احترم رايك بشده ولكن....

    النيسان بتتقفل تحت عين خبراء يابان...زى بالظيط ما المرسيدس بتتقفل تحت خباراء من المانيا....يعنى مش بتتقفل فى ورشه...وبعدين انا شايف ان النيسان مفهاش اى عيوب تقفيل....مقابلنيش اى عيب تقفيل فعلاااااا ولو كان قابلنى اى حاجه كنت هعمل حاجتين....هروح التوكيل اهزئهم بالاضافه ان هعمل موضوع هنا بالتفصيل عن العيب ولكن زى ماقلت مفيش اى حاجه غلط.....وعايز اضيف حاجه كمان...متفتكرش ان التقفيل الكورى وهمى يعنى......احنا بنقفل عربيات كويس....ومعاك فعلا ان التيل والحجات دى من المستهلاكات ومش هتفرق اوى....بس التيل اليابنى مثلا مش هيبقى زى الكورى مش هيبقى زى الالمانى...الصناعه بتفرق طبعا....
    نقطه بقا ان ممكن لاقدر الله الايرباج مينفتحش وال abs ميشتغلش والكلام دة اعتقد انه ممكن يحصل فى اى عربيه....ولو فضلنا نقول الكلام دة فعلا مش هنشترى اى عربيه حتى لو كانت كاديلاك....
    هو موضوع الصاج دة مش عارف مش مهم ازاى بالنسبه لحضرتك...دى نقطه مهمه جدا فى العربيه....الصاج لما يكون كويس العربيه هتكون ناشفه... مش هتطبق بسهول...وهتبقى ماسكه نفسها على الطريق اكتر....عشان كده الالمانى بيبقى ماسك نفسه مع الوقت وحتى يقلك العربيه دى صاج محترم...يعنى موضوع الصاج مهم...
    تقبل تحياتى

    م/ احمـد عـزت


  3. #43

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira مشاهدة المشاركة
    استاذ حسام احترم رايك بشده ولكن....

    النيسان بتتقفل تحت عين خبراء يابان...زى بالظيط ما المرسيدس بتتقفل تحت خباراء من المانيا....يعنى مش بتتقفل فى ورشه...وبعدين انا شايف ان النيسان مفهاش اى عيوب تقفيل....مقابلنيش اى عيب تقفيل فعلاااااا ولو كان قابلنى اى حاجه كنت هعمل حاجتين....هروح التوكيل اهزئهم بالاضافه ان هعمل موضوع هنا بالتفصيل عن العيب ولكن زى ماقلت مفيش اى حاجه غلط.....وعايز اضيف حاجه كمان...متفتكرش ان التقفيل الكورى وهمى يعنى......احنا بنقفل عربيات كويس....ومعاك فعلا ان التيل والحجات دى من المستهلاكات ومش هتفرق اوى....بس التيل اليابنى مثلا مش هيبقى زى الكورى مش هيبقى زى الالمانى...الصناعه بتفرق طبعا....
    نقطه بقا ان ممكن لاقدر الله الايرباج مينفتحش وال abs ميشتغلش والكلام دة اعتقد انه ممكن يحصل فى اى عربيه....ولو فضلنا نقول الكلام دة فعلا مش هنشترى اى عربيه حتى لو كانت كاديلاك....
    هو موضوع الصاج دة مش عارف مش مهم ازاى بالنسبه لحضرتك...دى نقطه مهمه جدا فى العربيه....الصاج لما يكون كويس العربيه هتكون ناشفه... مش هتطبق بسهول...وهتبقى ماسكه نفسها على الطريق اكتر....عشان كده الالمانى بيبقى ماسك نفسه مع الوقت وحتى يقلك العربيه دى صاج محترم...يعنى موضوع الصاج مهم...
    تقبل تحياتى
    بيتهيألى انت تتفق معايا ان التقفيل المصرى حظوظ صح ؟ عربيتك الحمد لله تمام بس فى غيرك عنده عيوب تقفيل واضحه

    وبعدين الاستاذ kapci ماقالش حتى ان التقفيل المصرى زى الكورى , ياريت دا بيقول احسن كمان مع ان انا باشوف غير كدا الحقيقه

    قطع الغيار اكيد فى فرق , بس مش الفرق الجامد , مع مراعاة ان سعر الاوروبى اغلى من اليابانى واليابانى اغلى من الكورى , يعنى هى هى

    انا عارف ان اكيد عوامل الأمان مهمه جدا , انا بس حبيت اوضح ان الموضوع فى الاول والاخر قضاء وقدر , لان الاستاذ kapci كان بيشدد اوى على ان عوامل الامان اهم شئ ومن غيرها ماينفعش واللى بيجيب عربيه من غير عوامل امان يبقى مابيخافش على نفسه

    موضوع الصاج بصراحه مايفرقش معايا

    يعنى مثلا الانسر بوما صاجها انشف من الاوبترا , مابحسش بتأثير الموضوع دا على احساس السواقه , اللى بيفرق معايا الوزن الاجمالى للعربيه وابعادها وقاعدة العجلات ومقاس الجنط والكاوتش

    شكرا لردك يابشمهندس

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  4. #44

    الصورة الرمزية kapci

    رقم العضوية : 60193

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 27

    الاقامة : Port said

    السيارة: Kia Shuma 99

    السيارة[2]: Toyota corolla 91 الله يرحمها

    الحالة : kapci غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ حسام اوبتراوى
    مع خالص تحياتى ليك فى ارائك اللى عارف ان جزء كبير منها ناتج عن امتلاكك للأوبترا ولكن انا معنديش نيسان صنى لحد دلوقت وانا بدافع عنها لأن انا بشتغل فى مجال بويات السيارات ورحت مصانع السيارات اللى فى مصر كلها من واقع مركزى كمدير بحوث وتطوير بويات السيارات فى اكبر شركة منتجة للبويات فى مصر وخلت مصنع نيسان وخلت البافارية وشفت تقفيل المرسيدس بكل فئاتها وشفت تقفيل البى ام دبليو وشفت تقفيل النيسان وبأؤكدلك ان النيسان لا تقل عنهم نهائيا وطبعا مش معناه انها زيهم لكن الخبراء الموجودين كلهم يابانيين والعمال المصريين مهرة جدا
    انا مش بافع عن نيسان-مصر مقابل كوريا لكن مش ممكن نتقبل العيبة من الغريب ومانتقبلهاش من نفسنا - شركات العالم كلها فيها عيوب بما فيهم بى ام دبليو - فورد - تويوتا - هيونداى وكتير غيرهم وانت بتقول للأخ الفاضل صاحب النيسان اللى رد عليك بعدى تبقى محظوظ ان عربيتك مفيهاش عيوب- هل ده منطقى؟؟ الكوريين يا استاذ حسام مش احسن مننا فى اى شىء وده اللى لازم تعرفه كويس
    النقطة التانية ان عوامل الأمان هى اهم شىء فى العربية وده صحيح لأنى كمالم للعربية يهمنى فى المقام الأول انى اتنقل من مكان لمكان وانا حاسس بالإمان فى العربية اللى راكبها ولو مش كدة كان كل واحد اشترى توك توك احسن وأوفر وميهمنيش الكماليات الفارغة زى العدادات اللى مش عارف ايه والشكل اثورى والخزعبلات دى - احنا عاوزين عربية عملية قطع غيارها متوفرة وبتعمر وصناعة محترمة وعمر ما فيه شركة كورية فى مجال السيارات تفوقت على الصناعة اليابانية اللى قربت فى مواصفاتها من المواصفات الأوروبيةوالألمانية
    العمر الإفتراضى يا استاذ حسام معناه ان لو تساوت نفس ظروف الركوب بين عربيتين واحد يابانى وواحدة كورى بيبقى اليابانى اكيد اطول فى العمر ولو عاوز تتأكد من اللى بقوله بص فى الشوارع ع العربيات الكورى اللى بقالها 10 سنسن وشوف حالتها وبص ع اليابانى اللى من نفس السنة وشوف سعر دى كام ودى كام
    انا مش ضد اى عربية لكن انا حصللى حادث قبل كدة وعارف يعنى ايه معاملات الأمان فى العربية وطبعا احنا متفقين ان الحذر لا يمنع القدر لكن عوامل الأمان اهم من الكماليات والأوبترا مفيهاش عوامل امان


  5. #45

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kapci مشاهدة المشاركة
    استاذ حسام اوبتراوى
    مع خالص تحياتى ليك فى ارائك اللى عارف ان جزء كبير منها ناتج عن امتلاكك للأوبترا ولكن انا معنديش نيسان صنى لحد دلوقت وانا بدافع عنها لأن انا بشتغل فى مجال بويات السيارات ورحت مصانع السيارات اللى فى مصر كلها من واقع مركزى كمدير بحوث وتطوير بويات السيارات فى اكبر شركة منتجة للبويات فى مصر وخلت مصنع نيسان وخلت البافارية وشفت تقفيل المرسيدس بكل فئاتها وشفت تقفيل البى ام دبليو وشفت تقفيل النيسان وبأؤكدلك ان النيسان لا تقل عنهم نهائيا وطبعا مش معناه انها زيهم لكن الخبراء الموجودين كلهم يابانيين والعمال المصريين مهرة جدا
    انا مش بافع عن نيسان-مصر مقابل كوريا لكن مش ممكن نتقبل العيبة من الغريب ومانتقبلهاش من نفسنا - شركات العالم كلها فيها عيوب بما فيهم بى ام دبليو - فورد - تويوتا - هيونداى وكتير غيرهم وانت بتقول للأخ الفاضل صاحب النيسان اللى رد عليك بعدى تبقى محظوظ ان عربيتك مفيهاش عيوب- هل ده منطقى؟؟ الكوريين يا استاذ حسام مش احسن مننا فى اى شىء وده اللى لازم تعرفه كويس
    النقطة التانية ان عوامل الأمان هى اهم شىء فى العربية وده صحيح لأنى كمالم للعربية يهمنى فى المقام الأول انى اتنقل من مكان لمكان وانا حاسس بالإمان فى العربية اللى راكبها ولو مش كدة كان كل واحد اشترى توك توك احسن وأوفر وميهمنيش الكماليات الفارغة زى العدادات اللى مش عارف ايه والشكل اثورى والخزعبلات دى - احنا عاوزين عربية عملية قطع غيارها متوفرة وبتعمر وصناعة محترمة وعمر ما فيه شركة كورية فى مجال السيارات تفوقت على الصناعة اليابانية اللى قربت فى مواصفاتها من المواصفات الأوروبيةوالألمانية
    العمر الإفتراضى يا استاذ حسام معناه ان لو تساوت نفس ظروف الركوب بين عربيتين واحد يابانى وواحدة كورى بيبقى اليابانى اكيد اطول فى العمر ولو عاوز تتأكد من اللى بقوله بص فى الشوارع ع العربيات الكورى اللى بقالها 10 سنسن وشوف حالتها وبص ع اليابانى اللى من نفس السنة وشوف سعر دى كام ودى كام
    انا مش ضد اى عربية لكن انا حصللى حادث قبل كدة وعارف يعنى ايه معاملات الأمان فى العربية وطبعا احنا متفقين ان الحذر لا يمنع القدر لكن عوامل الأمان اهم من الكماليات والأوبترا مفيهاش عوامل امان
    يا استاذ kapci

    يعنى بعد كل اللى قولتهولك وأثبتهولك سواء بالأرقام او المواقع او الصور او غيره

    يعنى ماجبتش سيرة ان الاوبترا معايا , ولا اصلا لحد دلوقتى قولت انها أحسن من الصنى

    تقول لى ان جزء كبير من ارائى ناتج عن امتلاكى للأوبترا ؟؟

    لأ خالص

    كل الفكره ان حضرتك عملت مقارنه مش مظبوطه وطلعت الصنى السما ونزلت الاوبترا الأرض وقولت بعض المعلومات الغير صحيحه

    فانا بس حبيت اصححها مش أكتر

    ثانيا مع كامل احترامى لرأيك اللى بيقول ان تقفيل النيسان لا يقل عن بى ام انا غير مقتنع بالكلام دا لان انا ليا اللى باشوفه بعينى

    والكوريين فعلا أحسن مننا , وطبعا كل الشركات ليها أخطاء وعيوب بس فى حاجه اسمها نسبه

    تقفيل برا نسبة الخطأ فيه أقل بكتير من تقفيل بلدنا

    ثالثا عوامل الأمان انا ماختلفتش ان عوامل الأمان من أهم الحاجات فى العربيه عشان سلامة الركاب أهم حاجه

    رابعا العمر الافتراضى انا قولت لحضرتك سابقا انى جربت بنفسى عربيات يابانى وكورى لفترات طويله , مش محتاج أبص لعربيات فى الشارع , وشايف ان الاتنين واحد مع المعامله الواحده

    وفى النهايه عايز أقول حاجه , بس متاخدش الكلام دا على حضرتك بشكل شخصى

    انا من يوم ما اشتركت فى المنتدى والغالبيه بيفضلوا الصنى عن الاوبترا

    ولو حضرتك بصيت للموضوع اللى بنتناقش فيه دا هاتلاحظ ان 4 مثلا قالوا اوبترا والباقى صنى

    والاغلب مابيقولش اسباب , ولو قال اسباب مابتبقاش مقنعه , يعنى بيدور على مميزات عشان يميز الصنى عن الاوبترا وخلاص

    حتى قبل ما الصنى تغير شكلها وتنزل ال Abs والايرباجStandard فى كل الفئات , برضه الصنى تتفوق

    يعنى الموضوع مش موضوع عوامل امان وبس

    لأ الموضوع نفسى تقريبا والسبب ان العربيه يابانى

    والاوبترا كورى يعنى اى كلام يعنى نوبيرا يعنى مفيش عمر افتراضى يعنى مفيش عوامل امان يعنى ........... الخ

    هى طبعا اراء وتحترم وكل واحد حر فى طريقة تفكيره

    بس اشمعنى لما انا اقول رأيى واقول كلام مظبوط بالدلائل , ابقى متحيز لعربيتى يا اما شغال فى التوكيل يا اما مابفهمش يا اما مركبتش الصنى , يعنى لازم اطلع كلامى مش مظبوط

    والباقى عشان هما رأى الاغلبيه لازم اكيد يبقوا هما الصح

    عموما انا اصلا كنت واخد قرار انى ماتكلمش عن الاوبترا تانى عشان دايما اللى يبص لكلامى بيشوفه من جهة انى معايا اوبترا ومتحيز لها وبادافع عنها

    بس لما لقيت مقارنة حضرتك كان لازم أرد

    مع انى عارف ان ردى دا مالوش اى لازمه بالنسبه لناس كتير , وبكره الاقى موضوع جديد بيقول صنى ولا اوبترا برضه هاتلاقى 90 واحد بيقولوا صنى بدون اسباب مقنعه

    تحياتى ليك

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  6. #46

    الصورة الرمزية mmffor

    رقم العضوية : 54375

    تاريخ التسجيل : 01Dec2009

    المشاركات : 2,396

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Geo tracker

    السيارة[2]: مازدا 929 ليميتد

    دراجة بخارية: jawa

    الحالة : mmffor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نيسان صني طبعا

    الحل السحري للتخلص من الازمة المرورية http://www.nilemotors.net/Nile/120871-a.html


  7. #47

    الصورة الرمزية zoser

    رقم العضوية : 52934

    تاريخ التسجيل : 13Nov2009

    المشاركات : 28

    السيارة[2]: proton persona 2009 A/F

    الحالة : zoser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب ما تشوف البرسونا سيدان بردو و فيهاا كل الكمليات و نفس الفئة السعرية وفي نظري صفقة رابحة جدااا


  8. #48

    الصورة الرمزية Abo.Mayyam

    رقم العضوية : 44711

    تاريخ التسجيل : 10Aug2009

    المشاركات : 1,204

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: بروتون بيرسونا 2010

    الحالة : Abo.Mayyam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة

    انا عارف ان اكيد عوامل الأمان مهمه جدا , انا بس حبيت اوضح ان الموضوع فى الاول والاخر قضاء وقدر , لان الاستاذ kapci كان بيشدد اوى على ان عوامل الامان اهم شئ ومن غيرها ماينفعش واللى بيجيب عربيه من غير عوامل امان يبقى مابيخافش على نفسه
    حسام باشا ... حبيبى

    أنا بس عايز أوضح حاجة بالنسبة لعوامل الأمان ... المفروض الواحد ياخد بالأسباب ويتوكل على الله ويجيب العربية اللى فيها عوامل أمان طالما الكيزانية تسمح وكل اللى ييجي بعد كده بيبقى قضاء وقدر وربنا يسترها معانا جميعا يارب

    والصاج مهم إنو يكو ناشف شوية والكلام ده فى مصر بس

    ليه بقى ... عشان لو العربية إتخبطت خبطة بسيطة أو ترييحة كده وصاجها مش ولابد ... الغربية هيبقى شكلها وحش وهتضطر تخش فى قصص وحوارات بقى مع التلفيات...

    بس لو العربية ضاجها ناشف شوية الصاج بيمتص الصدمة والموضوع بيبقى أحسن شوية

    وصلو على النبى بقى يا رجالة وخلو الراجل يستخير ربنا وإن شاء الله ربنا هيوفقو للخير بإذن الله


  9. #49

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abo.Mayyam مشاهدة المشاركة
    حسام باشا ... حبيبى

    أنا بس عايز أوضح حاجة بالنسبة لعوامل الأمان ... المفروض الواحد ياخد بالأسباب ويتوكل على الله ويجيب العربية اللى فيها عوامل أمان طالما الكيزانية تسمح وكل اللى ييجي بعد كده بيبقى قضاء وقدر وربنا يسترها معانا جميعا يارب

    والصاج مهم إنو يكو ناشف شوية والكلام ده فى مصر بس

    ليه بقى ... عشان لو العربية إتخبطت خبطة بسيطة أو ترييحة كده وصاجها مش ولابد ... الغربية هيبقى شكلها وحش وهتضطر تخش فى قصص وحوارات بقى مع التلفيات...

    بس لو العربية ضاجها ناشف شوية الصاج بيمتص الصدمة والموضوع بيبقى أحسن شوية

    وصلو على النبى بقى يا رجالة وخلو الراجل يستخير ربنا وإن شاء الله ربنا هيوفقو للخير بإذن الله
    ازيك يا استاذ ابو مييم :) يارب دايما تكون بخير وصحه

    انا مقدرش اختلف معاك فى اهمية عوامل الأمان

    بس هى فى الاول وفى الأخر وجهات نظر

    وبتفرق حسب احتياجات الشخص اللى بيشترى

    يعنى مثلا انا واحد من الناس

    لو خيرتنى بين عربيه اوتوماتيك بدون عوامل امان وعربيه مانيوال بعوامل امان .... هاختار الاوتوماتيك

    عربيه اعادة بيعها كويسه ومتخسرش كتير ومفيهاش عوامل امان وعربيه تخسر 50 60 الف وفيها عوامل امان ..... هاختار اللى مابتخسرش

    ممكن اكون مش صح .... بس ليا اولويات معينه وعوامل الامان مش اولها

    وصدقنى لو كانت الاوبترا فيها عوامل امان والصنى هى اللى مفيهاش

    والله ناس كتير برضه هاتقول صنى طبعا

    اصل دى يابانى , دى أفخم , دى معمره , والكلام دا

    زى مابرضه ناس بتفضل الصنى على الجين والبيرسونا عشان الصنى يابانى

    وانا واحد من الناس شايف العكس جين 2 وبيرسونا أفضل

    بالنسبه لموضوع الصاج , كل العربيات الجديده صاجها ضعيف , والاوبترا صاجها زى اغلب العربيات الجديده , هو بس ضعيف وطرى فى السقف والكبوت

    وبصراحه انا مش شايف ان دا سبب يخلينى افضل عربيه عن عربيه , يعنى مش معقوله الاقى عربيه فيها كل احتياجاتى ومجبهاش عشان صاجها ضعيف مثلا , واجيب واحده مش مرتاحلها ولا حاببها ولا مقتنع بيها عشان صاجها ناشف

    وصلو على النبى بقى يا رجالة وخلو الراجل يستخير ربنا وإن شاء الله ربنا هيوفقو للخير بإذن الله
    عليه أفضل الصلاة والسلام

    انا بس كنت باقول رأيى ولو فى حاجه اتقالت غلط باوضحها

    وياريت لو حد شايف حاجه فى كلامى غلط سواء على الاوبترا او الصنى ياريت يقول لى

    لان خلاصة الكلام , الصنى لو بتتفوق على الاوبترا فى حاجه تتفوق بال Abs وال Air Bags

    فى باقى النقاط يا الاوبترا تتفوق يا اما متساويين

    شكرا لمناقشتك ياباشا

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  10. #50

    الصورة الرمزية mahmoodallam

    رقم العضوية : 50582

    تاريخ التسجيل : 21Oct2009

    المشاركات : 994

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبين الكوم - منوفية

    السيارة: بروتون ويرا 2000

    السيارة[2]: نوفا ريجاتا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mahmoodallam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sha2e مشاهدة المشاركة
    انا اعطي صوتي للصني بدون تردد






 
صفحة 5 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. أرجوكم أريد مساعدتكم.. ياترى Sunny Yaris Optra Aveo
    بواسطة kh_alex2004 في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 05-02-2012, 11:29 AM
  2. Sunny- Elantra- Grande Punto-Optra
    بواسطة ahmedmohamed7 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 10-05-2010, 06:20 PM
  3. optra vs megan2 vs elantra 2006 vs sunny 2006 vs lancer 2006
    بواسطة M0dY في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-10-2009, 05:42 PM
  4. Cerato vs optra vs sunny
    بواسطة vicks في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 05-01-2009, 12:32 AM
  5. ..:: تختار مين فيهم ؟ (Optra:Lancer 1.3:Sunny:Yaris:City)مانيوال وليه ؟! ::..
    بواسطة ahmad7610 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 27-01-2008, 11:13 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2