عرض للطباعة
العربية سحبها ضعيف ومافيش عزم وحاصة فى السرعة من 40 الى 60 اما بعد مالعربية تاخد الغيار الرابع وتوصل سرعتها الى 80 سحبها كويس واحد قاللى غير فلتر زيت الفطيس وواحد تانى قالى غير الاسطوانات داخل الفطيس هتلاقيها بتفلط وكمان فى المرشدين العصاية لازم تعدى حرف ال r بالكامل علشان تاخد الغيارات ارجو الرد سريعا وشكرا للجميع
العربية سحبها ضعيف ومافيش عزم وحاصة فى السرعة من 40 الى 60 اما بعد مالعربية تاخد الغيار الرابع وتوصل سرعتها الى 80 سحبها كويس واحد قاللى غير فلتر زيت الفطيس وواحد تانى قالى غير الاسطوانات داخل الفطيس هتلاقيها بتفلط وكمان فى المرشدين العصاية لازم تعدى حرف ال r بالكامل علشان تاخد الغيارات ارجو الرد سريعا وشكرا للجميع
ايه ياجماعة هومافيش عضو عنده رد على مشكلتى ليه هو المشكلة صعبى كدا ولا الموضوع مش عاجبكم ياريت الى عنده معلومة يفيدنى وشكرا
فتيس النوبيرا مشاكله كتير الله يكون في عونك
غير الزيت و الفلتر بتاعه و ان شاء الله كله هايبقى تمام
حط اسو او اوتران بتاع فيسكو الكيلو ب 21 جنيه و العربيه بتاخد 4 لتر يعني 84 جنيه + فلتر ب 55 جنيه
و ان شاء الله يظبط معاك
وياريت تقول عربيتك عامله كام كيلو و مغير زيت المكنه من كام كيلو و نوع ايه و اخبار البوجيهات و فلتر الزيت و البنزين
وبالنسبه للمارشيدير فده محتاج رجلاش للفتيس وخلاص بسيطة يعني
شكرا للعضو على الرد انا بغير الزيت على 1000 كيلو موبيل والبوجيهات مغيرها قريب وفلتر البنزين والزيت نفس الشىء والبنزين 90والعربية عاملة 150 الف لنا عرض العربية على واحد قريبى ليه فى الميكانيكا كويس وطلع معايا وجرب العربية وقالى المشكلة عندى فى الموتور الفطيس مافيهش اى مشكلة لما جربت العربية اخرها فى السرعة 130 وعدد لفات الموتور لاتجاوز 3500 لفة rpm عند اقصى سرعة 130 وفى السلانسية يوصل الى 5000 لفة rpm مع انه المفروض يوصل الى 8000 لفة فى السلانسية زى العداد ماهو موجود ايه السبب فى كدا هل الموتور خفيف ولا السرعة مقفولة الكترونيا وكمان فى مشكلة وانا مشغل التكييف الفرامل بتحجر وانا مهدى او على السلانسية لكن لو زود السرعة مافيش مشكلة ياريت الافادة وشكرا
دي حاجة غريبة انا كنت مأجر نوبيرا 2006 مانيوال و مشيت من بني سويف لحد حلوان على الطريق الشرقي ما بين 180 ل 200 طول الطريق و كانت زي الفل و مرتاحة في مشيها
و اختي عندها نوبيرا أوتو 2004 و زي الفل لحد النهارده و مفيش عندها مشاكل خالص من الفيتيس
سيدي الفاضل :
مشكلتك بسيطة ان شاء الله
مشكلتك تكمن في احد الاسباب الاتية
1- output speed sensor او
2- shift solenoid 2-3 او
3-neutral park switch
ويفضل سيدي الكشف علي الاتي قبل تغيير البنديين السابقيين
(tps & air flow sensor ) في الموتور للتاكد من سلامه الموتور وكذلك الكشف علي الضغط داخل الفتيس الاتوماتيك للتاكد من عمل (pressure control solenoid) .