Bmw M5
او
Audi Rs4
دا علي اعتبار ان مفيش مشاكل في الميزانيه
مميزاتهم :)
يعتبروا سوبر كارز :)
سيدان و فيهم شنطه للسفر
4 ابواب و ياخدوا ناس :)
نزل الناس و اقعد سابق هههههههههههههه
لو مفيش مييزانيه يبقي
Impreza Wrx Sti
فيها نفس المميزات :)
Bmw M5
او
Audi Rs4
دا علي اعتبار ان مفيش مشاكل في الميزانيه
مميزاتهم :)
يعتبروا سوبر كارز :)
سيدان و فيهم شنطه للسفر
4 ابواب و ياخدوا ناس :)
نزل الناس و اقعد سابق هههههههههههههه
لو مفيش مييزانيه يبقي
Impreza Wrx Sti
فيها نفس المميزات :)
بي ام دبليو
الفاروميو
فيات
و بعدين لما اكبر في سن الاربيعنات كده يبقي المرسيدس بدون شك
أحنا أخوات يا باشمهندس ياسر ........ و أنا بكون سعيد لما الاقي الناس تتفق مع رأيي
و سأقول سبب أختياراتي علشان المهندس كاسبر عايز يعرف أسباب الأختيار
أنا أخترت الفيات في المقام الأول نظرا لاعتماديتها العالية مع رخص قطع الغيار و طول عمرها و أيضا للتجربة الشخصية مع السيارة
و ثانيا أخترت البروتون ..... لأنها ماركة محترمة جدا و تعتمد على صناعة محركات ذات عمر طويل و قوة تحمل و أداء قوي و أنا أعتقد أن سيارتها أفضل من فيات و لكن نظرا لأني جديد مع البروتون فوضعتها بعد الفيات حتى اشعار أخر
و أيضا البروتون سيارة تتساوى في القيمة الفنية مع سيارات عاتية و ذات تاريخ كبير و كماليات كاملة في السيارة مقابل مبلغ قليل من المال مقارنة بنفس الفئة الأوروبية أو اليابانية أو الكورية
و أختياري للنيسان في المركز الثالث و خصوصا الصني و التيلدا هو أنني جربت ماركة نيسان من قبل و هي سيارة ممتازة و يعجبني الموديلين السابقين
و يأتي في المركز الرابع ميستسوبيشي لانسر 2008 لأني أشعر أنها سيارة قوية جدا و ذات أداء عالي و شكل خرافي و تتساوى قيمتها الفنية عندي بالبروتون الجين 2 مع الفارق الكبير في السعر لصالح الجين 2
أما المركز الخامس و تأتي هيونداي
الشركة العملاقة المحترمة التي تصنع سيارات ممتازة و أنا أحب منهم السيارة الالنترا الجديدة فقط ........ و الكوبية .... و يعيب الكوبية الانخفاض و القرب من الأرض مما يجعلها غير عملية على شوارع مصر المحروسة التي تتسم بوجود جبال و هضاب و خوابير و كل مال تتخيله من بلاعات خداعية و تكسير ............ الخ
و بالنسبة للصيني
الصين تمتلك سمعة سيئة جدا في مجال الصناعة عموما و بالنسبة للسيارات على وجه الخصوص تأتي أولوية الأمان و الأعتمادية في المقام الأول قبل الفلوس
و لو أني أظن أن الأسبرانزا و الشيري( مع أنهم شركة واحد ة) معقولة في الجودة
و لكني لا أغامر بوضع فلوسي ووضع روحي في العربية و الجري على الطرق .......... و ده رأي شخصي
و أعتقد أن الصين أمامها وقت طويل و يجب تقليل عدد الماركات اللي بيصنعوها و أيضا الغش التجاري و التقليد الأعمى و سرقة الأفكار و هكذا سلبيات
و هذا ليس تقليل من سيارات الأخوة الزملاء الذين يمتلكون سيارات صيني و لكنه رأيي البحت
و كل عام جديد عليكم سعيد
واضح ياجماعة من خلال الاستفتاء ان اعلى نسبه لحد دلوقتى هى السيارة المستو بيشي وبعدها العربيه الالمانى وبعد كده التويوتا
وهل ياترى ده فعلا بيعكس حالة السوق المصري
بيجو 407 سرعة - قوة - اناقة
فولكس باسات كالسابق بس اميل للبيجو اكتر علشان كده حطيتها الاول
هيونداى الانترا او كيا سيراتوbest value
هوندا اى حاجة ما عادا سيتى من وجهة نظرى انها افضل سيارة يابانى
واذا تم فتح الاختيارات فهتكون السيارات المفضلة لى كلها دفع رباعى : X5 - باجيرو - برادو/لاندكروزر
تويوتا لانها عربيه تستحمل الطرق بمعظم انواعها وشكلها الى حد ما جيد ويابانى
الموضوع مش مظبوط
ممكن حضرتك توضح اكتراقتباس:
الموضوع مش مظبوط
Lexus
إعتمادية Toyota و رفاهية المرسيدس و أداءالBMW
ربنا يديكم و يديني :)
1- تويوتا
2- ميتسوبيشي
3- بيجو
4- هوندا
5- نيسان