اللى انت بتشتكى منه ده وضع طبيعى جدا لان وضع البنزين فى التنك بيتغير بتغير وض السياره فعند الصعود قد يزيد المؤشر و ينقص عند الهبوط أو العكس حسب تركيب عوامه تنك البنزين....................
رقم العضوية : 291
تاريخ التسجيل : 27Apr2007
المشاركات : 63
الاقامة : mansoura
الحالة :
عندى مؤشر البنزين بيتغير حسب وضع العربية يعني و انا ماشى بينزل شوية و لما العربية تقف يطلع تاني ونفس الموضوع لما مستوى العربية يتغير
هل ده طبيعى ولا فى حاجة غلط؟
--------------------
تم تعديل العنوان من " ارجو الافادة " ل ارجو الافاده -- بخصوص مؤشر البنزين"
رقم العضوية : 536
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 454
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: opel astra
السيارة[2]: octavia a4
الحالة :
اللى انت بتشتكى منه ده وضع طبيعى جدا لان وضع البنزين فى التنك بيتغير بتغير وض السياره فعند الصعود قد يزيد المؤشر و ينقص عند الهبوط أو العكس حسب تركيب عوامه تنك البنزين....................
رقم العضوية : 291
تاريخ التسجيل : 27Apr2007
المشاركات : 63
الاقامة : mansoura
الحالة :
شكرا جزيلا على مساعدتك
المشاركات : n/a
الحالة :
فعلا ده طبيعي
انا اول مره لاحظت الموضوع ده كنت بمون العربية وقولت للراجل فولها بس بعد ما مشيت لقيت المؤشر لسه مجابش الاخر طبعا روحت لافف و روحت للراجل وكشرتله وكنت لسه هزعق " انا مش قولتلك تفولها
الراجل راح فاتحلي التنك لقيته مليان علي عينة بصراحة اتكسفت اوي قالي يا باشمهندس دي العوامة بس مش مظبوطة خد مطب وانت ماشي وهيا تتظبط
وديه كانت اول مره اعرف ان المطبات ليها فايدة :P
رقم العضوية : 291
تاريخ التسجيل : 27Apr2007
المشاركات : 63
الاقامة : mansoura
الحالة :
دة انا مرة فولت قبل مسافر ومشيت 80كيلو و المؤشر متحركش.و قمت مفول تانى.انا قولت فى حاجة غلط.بس لقيتة اتحرك بعد عدد من الكيلوات
رقم العضوية : 31994
تاريخ التسجيل : 03Feb2009
المشاركات : 5
الحالة :
الحل فوك العوامه وركبها تانى عند اى متخصص وان ارشح لك محمد سمير
رقم العضوية : 18620
تاريخ التسجيل : 11Sep2008
المشاركات : 1,115
الاقامة : Cairo
الحالة :
رقم العضوية : 2602
تاريخ التسجيل : 14Oct2007
المشاركات : 3,896
النوع : ذكر
الاقامة : cairo new
السيارة: volks beetle
السيارة[2]: LANSER -1999.GLX
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 30270
تاريخ التسجيل : 17Jan2009
المشاركات : 1,478
النوع : ذكر
الاقامة : مكان كويس - الحمد لله
السيارة: عربية كويسة برضو الحمد لله
السيارة[2]: عربية كويسة الحمد لله
الحالة :
بص ياسيدي
حد فك عوامة البنزين قبل كدا؟ لو الإجابة لأ يبقى انت عايز تعمل معايرة للعوامة ودي بتتعمل عن طريق الجهاز
حضرتك لازم يكون في التانك 7 لتر بنزين بس وتدخل على عداد العربية وتعمل Adaptation وتخش على Channel 10 وتزود أو تنقص القيمة الموجودة من 128 لحد 137 وكل ما تزود أو تنقص بص على مؤشر العوامة في التانك لحد ميجي مؤشر العوامة على بداية الأحمر واللمبة بتاعة البنزيت تتطفي مش تنور يبقى كدا انت عملت معايرة للعوامة.
طبعاً احتمال كبير ميكنش عندك جهاز ومش حتعرف تعمل كدا لوحدك يبقى لازم تروح عند حد عنده جهاز وفاضي وفاهم.
ملحوظة تانية، لما تدخل محطة البنزين والراجل يقولك افولك الاحتياطي قوله لأ لأن مفيش حاجة اسمها احتياطي اصلاً دا نفس التنان علشان الراجع ولما سيادتك بتملاه البنزين الراجع بيترمي على البوابة ويتحرق ني والعربية لا تستفيد منه وكمان بتتكتم لحد الكمية الموجودة في زور التانك متخلص
شايلك في قلبي وفاكرك يا [OVERLINE]مصر[/OVERLINE]...صوتك بيعصر فقلبي عصر...خدي بأيدي...وامشي معايا...نعدي نصر ندخل في نصرقال الله تعالى: {ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد} صدق الله العظيمقال الإمام علي (كرم الله وجهه): لا غنى كالعقل ولا فقر كالجهل
رقم العضوية : 2602
تاريخ التسجيل : 14Oct2007
المشاركات : 3,896
النوع : ذكر
الاقامة : cairo new
السيارة: volks beetle
السيارة[2]: LANSER -1999.GLX
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الف شكر على المعلومات دى
انا خلاص الحمد لله صلحت العوامه بتاعتى بايدى من تكرار ترددى على كوستا بتاع العوامات والعدادات عرفت الطريقهوهى سهله جدا
بس بصراحه الشرح لازم يكون عملى وان شاء الله فى مقابلتانا مع عشاق البيتلز هوريهالهم
ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]
المفضلات