ما هو الترصيص؟

**AHMED REFAT** · 06-03-2010 09:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة citic

اولا شكر لطرح الموضوع المهم
معلش انا ليا سؤال انا علي ال 120 كدة بحس ان الدريكسيون بيترعش
بس مفيش حدفة ولا حاجة وبالتالي بخاف ازود السرعة عن كدة
* هل لو عملت ترصيص الديركسون هيثبت ؟؟؟؟

ان شاء الله اذا كان الجنط عادى من الالمونيوم ها يكون ترصيص , اذا كان نيكل او المونيوم سبور ليس الفابريكة لها اما الترصيص واما انك تريد تركيب شنبر ما بين الجنط والطنابير ويوجد عادى عند يتوع الجنوط اسال عليه بتركب فى الجنط وبيكون بين الجنط والطنبور فيخفى تلك الرجة نهائيا ومن يحدد هو جهاز الترصيص اذا لم يكن الجنط بحاجة لترصيص فيكون بحاجة لى هذه الشنابر وهى الاربعة تقريبا بعشرة جنيهات مه العلم بان الترصيص للجنوط الاسبور بيكون من خلال لصق الرصاصة على الجنط من الداخل ... وربنا يصلحلك الاحوال ان شاء الله

**YOUSSEF_JO** · 07-03-2010 07:21 AM

الف شكر ليك يا ahmedrefatzm علي الافادة وربنا يكرمك

**YOUSSEF_JO** · 07-03-2010 07:26 AM

[gdwl]ان شاء الله اذا كان الجنط عادى من الالمونيوم ها يكون ترصيص , اذا كان نيكل او المونيوم سبور ليس الفابريكة لها اما الترصيص واما انك تريد تركيب شنبر ما بين الجنط والطنابير ويوجد عادى عند يتوع الجنوط اسال عليه بتركب فى الجنط وبيكون بين الجنط والطنبور فيخفى تلك الرجة نهائيا ومن يحدد هو جهاز الترصيص اذا لم يكن الجنط بحاجة لترصيص فيكون بحاجة لى هذه الشنابر وهى الاربعة تقريبا بعشرة جنيهات مه العلم بان الترصيص للجنوط الاسبور بيكون من خلال لصق الرصاصة على الجنط من الداخل ... وربنا يصلحلك الاحوال ان شاء الله[/gdwl]

الف شكر ليك يا ahmedrefatzm علي الافادة وربنا يكرمك

**tigernet** · 07-03-2010 11:35 PM

شكر على المعلومة

**mimohamada2** · 24-03-2010 12:18 PM

شكرا على الموضوع

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

**atrentey** · 27-03-2010 02:38 AM

شكرا ً لمجهودك المميز وفي انتظار المزيد

**Ashebl** · 28-03-2010 06:43 PM

تصحيح للأخوة الأعزاء الترصيص ليس من أجل الجنوط وانما من أجل الكاوتش الذي يصعب اتزانه أثناء التصنيع ولذلك من المفترض أن نقوم بالترصيص عند تغيير الكاوتش من الجنط كل مرة أما الجنوط فهي تخرج متزنة من المصنع أصلاً وإن كان لها ترصيص في حالة وجود خبطات بها ولكن في ورش خاصة (يتم رفها على المخرطة).
أما من جهة الخوابير أو اللحام الداخلي فالأفضل اللحام الداخلي لأنه لا يفتح السلك كما قال الأخوة وخاصة الأخرام الصغيرة بالإضافة الى أنه لا يؤثر على اتزان الفردة لصغر وزنه.
وللعلم الصنايعية يعرفون هذا الكلام لكنهم لايقولونه للزبون لأن الخابور سهل في عمله وأسرع ولا يريدون اتعاب أنفسهم بالحل والربط.