كنت عايز اسأل عن مسمار الرجلاش اللى تحت دواسة البنزين هل له فائدة فى اى حاجة
فى السرعة او السحب او استهلاك البنزين وشكرا السيارة 316i موديل 90 .
عرض للطباعة
كنت عايز اسأل عن مسمار الرجلاش اللى تحت دواسة البنزين هل له فائدة فى اى حاجة
فى السرعة او السحب او استهلاك البنزين وشكرا السيارة 316i موديل 90 .
أرجوكم من فضلكم اى حد يفيدنى فى الموضوع ده ال فيات 128 لو
شدت معايا تسبقنى انا عايز اى حل ازود بيه تسارع العربية .
متابع ومنتظر الاحابة
كل لازمتة انك بتفكة فا يترفع لفوق علشان لما تيجي تدوس بنزين الدواسة يبقي مشوارها قصير فا اللي سايق ميعرفش يجري و ميعرفش يقرص علي العربية قوي
بس الصراحة هو عندي ملوش أي لازمة لأن الدواسة واقفة اصلا زاوية قائمة 90 درجة ومشوارها طويل جدا فا مهما رفعت المسمار ولا هيعمل أي حاجة
لو هو مرفوع عندك و مقصر مشوار الدواسة يبقي اربطة علشان ينزل لتحت
ويا ريت توضح العربية سحبها وحش ازاي علشان نعرف نحدد السبب
اولا انا متشكر ليك جدا ولاهتمام حضرتك انا لعاية دلوقتى مش عارف السبب فين يعنى ساعات الاقيها لوحدها تسحب حلو اوى وساعات الاقيها مخنوقة جدا لدرجة انها ممكن فيات 128 تشد معايا وتسبقنى وعندى حاجة غريبة بردوا العربية بتفصل بدرى يعنى التانى اخره
82 كم والعربية تفصل وتفصل عند 5000 او 5500 rpm ممكن ده يكون ايه وانا متشكر لاهتمام حضرتك .
انا كمان عندي العربية بتعمل كده وكنت فاكر ده عادي
e36 92 m40
تعديل العربية وصلت 83 كم عند 6500 rpm ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
إزاي هي العربية بتاعتك اخف ولا ايه واظن المشكلة هنا ان الموتور بيفصل بدري وده ممكن تكشف عالموتور نفسه ككفاءة وعند الميكانيكي
اولا اشكر حضرتك لردك وثانيا المشكلة انى كشفت على الموتور عند 3 ميكانيكية وهما محمد رابسو وعادل اللى فى الشادر خلف التوحيد والنور وطارق فوزى الكيلو 4.5 وقالولى الموتور سليم بس مش عارف العيب من ايه وازاى اعدل العربية يعنى اغير البرمجة ولا ايه .
جرب تروح لـ عيد سعيد في الحرفيين (دة إسم ميكانيكي علي فكرة)
شوفة هيقولك اية ، أينعم هو غالي جدا بس بيفهم ومتخصص bmw
موضوع الكتمة وضعف السحب دة حصل معانا قبل كدة وكانت المشكلة في المنافولد عايز يتنضف مش أكتر
وعيد سعيد عرفة بمجرد ما بص علي العربية وخمس دقايق اسطي بلية فكة ظبطة وبقت الدنيا تمام
الف شكر لاهتمام حضرتك .