ده بيبقي سير متوصل بالكرنك علشان يدور عمود الكامات
رقم العضوية : 29020
تاريخ التسجيل : 02Jan2009
المشاركات : 954
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: pegeot 504
السيارة[2]: لانسر شارك
الحالة :
رقم العضوية : 19365
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 107
النوع : ذكر
الاقامة : cairo elmanial
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: datsun 120y
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ده بيبقي سير متوصل بالكرنك علشان يدور عمود الكامات
رقم العضوية : 19365
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 107
النوع : ذكر
الاقامة : cairo elmanial
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: datsun 120y
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
علشان بقي تعرف ايه هو الكرنك و عمود الكامات
في مواضيع كتييييييييير جدا بتشرح الموضوع ده وممكن تريح نفسك و تدخل عل اليو تيوب في برده فيديوهات كتير جدا بتشرح حركة الماتور
رقم العضوية : 12209
تاريخ التسجيل : 04Jun2008
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانسر 2005 سبورت
السيارة[2]: لانوس 2002
الحالة :
معروف ان سير الكاتينة لو اتقطع لا قدر الله يجيب علي طوول صبابات ومعني انك تفك الموتور الله اعلم هتصلح ايه تاني
عشان كده سير الكاتينة بيتغير حسب كتالوج العربية في عربيات بتغير علي 60000 الف وفي مثلا زي لانسر البومة بيغير علي 80000 كيلو
معروف ان اي سير تاني لو اتقطع مش هتحصل مشكلة تأثر علي حاجة تاااني يعني مثلا لو اتقطع سير الباور الردكسيون هيكون تقيل لكن ما فيش حاجة هتبوظ طالما هتصلح السير بعد كده
ولو سير التكييف اتقطع التكييف مش هيشتغل
لكن سير الكاتينة لو مش اتغير في الميعاد ده غلط علي العربية
رقم العضوية : 538
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 1,065
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانسر
السيارة[2]: مازدا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 29020
تاريخ التسجيل : 02Jan2009
المشاركات : 954
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: pegeot 504
السيارة[2]: لانسر شارك
الحالة :
شكرا على الردود
انا قصدى هل لو اتقطع مثلا العربيه مش هتدور ولا ايه اللى هيحصل
ولا ممكن يتقطع والعربيه تمشى ويجيب صبابات
اشهد ان لا اله الا الله
رقم العضوية : 12209
تاريخ التسجيل : 04Jun2008
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانسر 2005 سبورت
السيارة[2]: لانوس 2002
الحالة :
سعر سير الكاتينة اصلي من التوكيل ( الرواس ) 200 جنية + 10% ضريبة مبيعات
سعر سير الكاتينة ياباني لكن مش اصلي يعمل حوالي 85 جنية
لكن انصحك في سير الكاتينة بالذات تجيب الاصلي
في حاجات ممكن اجيبها مش اصلي زي الفانوس لكن الاساسيات جيبها اصلي
انصحك برده تغير بلية الشداد مع سير الكاتينة والعملية دي بتعملها كل 80000 كيلو
رقم العضوية : 12209
تاريخ التسجيل : 04Jun2008
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانسر 2005 سبورت
السيارة[2]: لانوس 2002
الحالة :
رقم العضوية : 21251
تاريخ التسجيل : 06Oct2008
المشاركات : 1,050
النوع : ذكر
الاقامة : maadi cairo
السيارة: هيونداى أتوس مو 98
السيارة[2]: فيات 128 مو 75
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا على المعلومات المفيدة ... طب يا جماغة انا عندى هيونداى أتوس اللى فى توقيعى حد يعرف اغيرلها سير الكاتينة كل اد ايه لان ما عنديش كتالوج ليها انا شاريها مستعملة وهى موديل 98 .. شكرا
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
أغلب المصنعين بيعملوا موعد تغيير سير الكاتينة 60 الف كم لو كان كاوتش ,, لو حضرتك مش عارف حاول تتصل بصاحب العربية الاصلي هل غيره ولا لأ او تريح دماغك وتغيره هو والبلية طبعاً ( الشداد )
وللعلم اسمه بالانجليزى timing belt وفي الخليج ايضا اسمه تايم بلت
وفيه عربيات بيكون جنزير والأغلب كاوتش
آدي السير وهو راكب
هذا السير
وهذه البلية الشداد
المفضلات