اللى حصل كالأتى
السربنتينه اتخرمت منى بسببى و كان قبلها التكييف طلقة و لا اليابانى فى مجده خاصة ان صاحب العربية كان مغير كباسها فى مقار فى 2005 و شاحن فى ديافيا
لجمت السربتينه و زى الفل و لا الهو و الكبس مفيش تسريب و بعدين حرطوم ضرب و غيرته بواحد تانى و نشحن التكييف مفيش كبس قالوا بلف الضغوط غيرته و التكييف كبسه 100% و الحمد لله
ظهر العيب ده بعد كده ان التكييف برودته مش زى الأول و غيرت كذا نوع فريون و نفس العيب
رحت لواحد قاللى نغير الدراير مسدود بس انا شايف طلوع الضغط و نزوله ما يدلش ان فيه سدد فى الدايرة و الأكسبنشن زى الفل على كلامه بس برضوا قال يتغير
لظروف شحنت على كده و الحمد لله بعد ما صرفت حوالى 600 جنيه و التكييف شغال بس اللى بقول عليه ان ماسورة التكييف اللى المفروض تفضل ساقعه على طول بتسقع و بتسخن مش شغاله دايركت مع العلم ان الشحن مش بينقص و لا بيتغير و مفيش اى نوع من انواع التسريب بحمد الله
انت ايه رأيك التبريد مش زى الأول و ناس قالت ضغوط الفريون المحطوط وحش عشان كده البلف بيفصل و ناس تقلك الدراير و ناس اكسبنشن و ناس تقول كباس
احترت و عايز حل انا مش مضايق منه بس عايزة يرجع زى الأول
المفضلات