| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 6 من 17 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 16 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 51 إلى 60 من 164

  1. #51

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الله ينور عليك يا محمد بك
    بجد استاااااااااااذ

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  2. #52

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يخلليك يا باشا

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #53

    الصورة الرمزية SrOrR4EvER

    رقم العضوية : 57406

    تاريخ التسجيل : 30Dec2009

    المشاركات : 305

    النوع : ذكر

    الاقامة : Eygpt

    السيارة: ....................

    السيارة[2]: هيونداى النترا 2005

    دراجة بخارية: ........................

    الحالة : SrOrR4EvER غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصوا ياجماعة انا هقولكم رأييى بصراحة لأنى جربت على موتور عربيتى انه يشتغل على السوفت وير المصرى اللى هو20 برده بس بتاع الcdx وجربت انى اشغل الموتور على السوفت وير الاوروبى اللى هو 20xev بتاع المواتير الاستيراد اللى هو زى موتورى اللى فيه الاى جى ار وبوابات الهواء الزيادة...وفعلا فرق القوة بين الاتنين محسوس جدا جدا...وده دليل على انه فيه فرق قوة بين الموتورين فعلا ودى حقيقة...ولما سألت الشيخ هيثم قالى انه موتورى اللى هو الاوروبى فيه بوابات هواء زيادة غير الموتور المصرى عشان كدة هو اقوى من المواتير المصرى بشوية .....كمان قالى انه الموتور ده بيطلع هورس باور مقداره 144 حصان تقريبا...


  4. #54

    الصورة الرمزية tamertamer

    رقم العضوية : 26835

    تاريخ التسجيل : 04Dec2008

    المشاركات : 5,195

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)

    السيارة: HONDA CBR 919RR

    السيارة[2]: Opel Vectra B

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : tamertamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة srorr4ever مشاهدة المشاركة
    بصوا ياجماعة انا هقولكم رأييى بصراحة لأنى جربت على موتور عربيتى انه يشتغل على السوفت وير المصرى اللى هو20 برده بس بتاع الcdx وجربت انى اشغل الموتور على السوفت وير الاوروبى اللى هو 20xev بتاع المواتير الاستيراد اللى هو زى موتورى اللى فيه الاى جى ار وبوابات الهواء الزيادة...وفعلا فرق القوة بين الاتنين محسوس جدا جدا...وده دليل على انه فيه فرق قوة بين الموتورين فعلا ودى حقيقة...ولما سألت الشيخ هيثم قالى انه موتورى اللى هو الاوروبى فيه بوابات هواء زيادة غير الموتور المصرى عشان كدة هو اقوى من المواتير المصرى بشوية .....كمان قالى انه الموتور ده بيطلع هورس باور مقداره 144 حصان تقريبا...
    معلش للاسف فعلا لو اقلك كدة يبقا مبيفهمش حاجة خالص موتير اليكوتك 136 ونص حصان
    لكن 144 دية فى الاحلام انا لسة رادد على فادى فى القصة دية راجع مشركاتى
    طيب سؤالى ليك واسئلة وشوف هيقلك اة انت ازاى بتحسب عدد الاحصنة فى العربية شوف هيقلك اة


    i love my car


  5. #55

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة srorr4ever مشاهدة المشاركة
    بصوا ياجماعة انا هقولكم رأييى بصراحة لأنى جربت على موتور عربيتى انه يشتغل على السوفت وير المصرى اللى هو20 برده بس بتاع الcdx وجربت انى اشغل الموتور على السوفت وير الاوروبى اللى هو 20xev بتاع المواتير الاستيراد اللى هو زى موتورى اللى فيه الاى جى ار وبوابات الهواء الزيادة...وفعلا فرق القوة بين الاتنين محسوس جدا جدا...وده دليل على انه فيه فرق قوة بين الموتورين فعلا ودى حقيقة...ولما سألت الشيخ هيثم قالى انه موتورى اللى هو الاوروبى فيه بوابات هواء زيادة غير الموتور المصرى عشان كدة هو اقوى من المواتير المصرى بشوية .....كمان قالى انه الموتور ده بيطلع هورس باور مقداره 144 حصان تقريبا...
    الله ينور عليك يامصطفي .يعني انا كنت باتكلم صح ..الكلام ليكي ياجاره وسيبك من الويكبيديا دي .

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  6. #56

    الصورة الرمزية tamertamer

    رقم العضوية : 26835

    تاريخ التسجيل : 04Dec2008

    المشاركات : 5,195

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)

    السيارة: HONDA CBR 919RR

    السيارة[2]: Opel Vectra B

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : tamertamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
    الله ينور عليك يامصطفي .يعني انا كنت باتكلم صح ..الكلام ليكي ياجاره وسيبك من الويكبيديا دي .
    ما هو دة كلام الناس قلى مش فهمة حاجة خالص انا كلامى واضح وصريح 136 حصان غير كدة فتى ومفيش كلام تانى وقلى عندة معلومة خلاف كدة يجبلى الاثبات ولانة مش هيلقى فكلامى 100 فى 100 مضبوط ومتزعلش منى اى حد بيقول 144 145 146 لانى سمعتها كتير فتى واى كلام وكمان قلى بيقول كدة حمار حصاوى وهو الحصان رقم 137


    i love my car


  7. #57

    الصورة الرمزية nab!l

    رقم العضوية : 40835

    تاريخ التسجيل : 22May2009

    المشاركات : 3,475

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: thanks god

    السيارة[2]: opel astra 2000

    الحالة : nab!l غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه ياتامر ايه ياتامر
    متخبطش كدا فى الناس


  8. #58

    الصورة الرمزية ENG\AHMED

    رقم العضوية : 4805

    تاريخ التسجيل : 23Jan2008

    المشاركات : 3,917

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Fluence 11,lanos 01

    السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ENG\AHMED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفرق الاساسى فى المكن ال8 و ال16 صباب هو الكفائة الحجمية للمكنة... الصبابين صغيرين مساحتهم الاجمالية اكبر من صباب واحد كبير بالتالى الصبابين بيقدروا يدخلوا او يخرجوا كمية غازات اكتر من صباب واحد كبير و بالتالى الموتور بيقدر يتنفس احسن و يدى قدرة و عزم اعلى... بس على لفات عالية

    دايما المكن ال 8 صباب بيبقى عزمة الاقصى على لفات قليلة لذلك بيبقى حلو فى القيادة داخل المدينة... و المكن ال16 صباب بيبقى افضل فى الطرق السريعة لان طبيعة الاستخدام دة بتحتاج لفات عالية من المكنة

    قصة استهلاك البنزين ملهاش علاقة بعدد الصبابات لسبب القدرة بتطلع من كمية البنزين اللى حرقتها... لوجبت مكنتيت نفس التصميم بالضبط بس الفرق ان دى 8 و دى 16 حتلاقى المكنتين بيحرقوا نفس كمية البنزين و بيطلعوا نفس القدرة... الفرق انك لما تسوق العربيتين حتلاقى ال8 بتتسارع حلو على لفات قليلة لكن اللفات العالية مكتومة سنة... و ال16 حتبقى تسارعها كسلان سنة تحت لكن فى اللفات العالية حتلاقيها فايقة عن ال16

    الفرق فى الاستهلاك بيجى لان تصميم وش السلندر فى ال 8 بيبقى مختلف عن ال16 و غالبا ما بيبقى فى ال16 كفائتة احسن لان البوجية بيبقى فى نص غرفة الحريق و دة بيدى فاعلية اكبر للمكنة... فا الموضوع مش مرتبط بشكل مباشر بعدد الصبابات اكتر منة تصميم الوش

    بالنسبة للعدد فا كل بستم ممكن يبقى له 2 او 3 او 4 او 5 صبابات

    2 دة الشائع فى المواتير السيطة و ال 3 موجود فى شوية موديلات منها الاكسنت... و بيبقى فيه صبابين سحب وواحد عادم

    ال4 شائع فى المكن الحديث... ال5 اعتقد شوفتة فى مكن فيرارى او حاجة كدة... و كا فيه صبابين سحب و 3 عادم
    +11
    - حتى لو الصمام الواحد نفس مساحة الاتنين الاحسن انة يقسمهم على اتنين لضمان توزيع احسن للخليط داخل غرفة الاحتراق وكمان علشان يقدر يزود نسبة الانضغاط بدون مشاكل من ناحية البستم والصمام الكبير

    - موضوع ان ال 8 اقصى عزم على سرعات قليلة والعكس فى ال 16 اعتقد دة راجع للتصميم اكتر من عدد الصمامات وكتجربة عملية اقصى عزم للعربيات الالمانى حتى ال 16 صمام عند عدد لفات اقل من نظيرها اليابانى

    - موضوع استهلاك البنزين منقدرش ننسبة لعدد الصمامات فقط , الموضوع داخل فية تصميم مانيفولد السحب بحيث يقلل الفقد فى الضغط وتصميم غرفة الاحتراق بحيث تضمن توزيع وخلط احسن للخليط داخل الغرفة وتصميم منظومة الحقن وكفائتها من حيث تذرية الوقود يعنى هو تصميم منظومة كاملة اكتر منها عامل واحد ضمن مكونات المنظومة

    - موضوع البوجيهات دة مظبوط لأنة بيحسن انتشار اللهب داخل الغرفة وبيبقى متجانس بشكل اكبر ويمكن دة اللى بيفسر نعومة الاداء فى الكمكن ال 16

    - بصراحة ال 5 صمامات اول مرة اسمع عنة بس هو منطقى فى المواتير دى لأنة محتاج يطرد اكبر كمية عادم فى اقل وقت بحيث يقلل ال residual gases

    - مضوضوع ان الكورسا واللانوس نفس الماكنة باختلاف السعة مش عارف بس فرق الاداء شاسع بين الاتنين
    عايز الاقى حل فى ال delay بتاع تجميع اللانوس فى بدايتها
    بتحس ان فى خنقة مع القرص فى بداية الطلعة , هل دة عيب فى الكونترول ولا تصميم مداخل الهوا ولا اية مش عارف
    مش ممكن نفتكس حل :DD


  9. #59

    الصورة الرمزية ENG\AHMED

    رقم العضوية : 4805

    تاريخ التسجيل : 23Jan2008

    المشاركات : 3,917

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Fluence 11,lanos 01

    السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ENG\AHMED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كتاب الصيانة بتاع العربية قال ان الموتور ال 2.0 الايكوتك 136 حصان مقالش بأنهى سوفت وير
    وبناء علية اى صنايعى يقول عكس كدة قلة هاتلى داينو واثبتلى


  10. #60

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nab!l مشاهدة المشاركة
    ايه ياتامر ايه ياتامر
    متخبطش كدا فى الناس

    تامر حبيبنا برده ومحدش يقدر يزعل منه
    ازيك يانبيل ..ايه اخبارك ؟

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا



 
صفحة 6 من 17 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 16 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 20-03-2011, 01:45 AM
  2. ماتور 1500 واحد كامه بينفع يتغير ب 2 كامه
    بواسطة mic2keen في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 26-04-2010, 08:25 PM
  3. يعنى اية كامه
    بواسطة HARDD في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 12-01-2009, 04:38 PM
  4. واحد كامه و اتنين كامه
    بواسطة ehabbadr في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 30-06-2007, 05:34 AM
  5. واحد كامه و اتنين كامه
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-01-1970, 11:40 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2