| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 8 من 17 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 71 إلى 80 من 164

  1. #71

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    معامل الأنضغاط اللى هو بين النقطه الصغرى و القصوى لمشوار البستم ممكن يتغير لو غيرت البيلات و قصرت البستم
    ولا انا غلطان

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  2. #72

    الصورة الرمزية SrOrR4EvER

    رقم العضوية : 57406

    تاريخ التسجيل : 30Dec2009

    المشاركات : 305

    النوع : ذكر

    الاقامة : Eygpt

    السيارة: ....................

    السيارة[2]: هيونداى النترا 2005

    دراجة بخارية: ........................

    الحالة : SrOrR4EvER غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله اكبر دى بقت محاضرة فيزياء رسمى...
    وانا بقى فى الفيزياء الحمدلله كنت ماعرفش الالف من كوز الذرة....
    عموما الموضوع بجد ممتاز وفيه معلومات جامدة جدا ماشاء الله


  3. #73

    الصورة الرمزية tamertamer

    رقم العضوية : 26835

    تاريخ التسجيل : 04Dec2008

    المشاركات : 5,195

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)

    السيارة: HONDA CBR 919RR

    السيارة[2]: Opel Vectra B

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : tamertamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة srorr4ever مشاهدة المشاركة
    يابشمهندس تامر معلش مع كامل احترامى بس قبل ماتغلط فى حد ياريت تكون اتعاملت معاه من عدمه عشان تقدر تقول انه بيفهم او لأ...او بتاع درة او حتة بتاع بليلة...
    يعنى حكمك على الناس المفروض انه يتبنى على اسس واقعية ومنطقية وتعامل مش كلام وخلاص لأنه قال رأى معجبكش او متفقش مع رأييك وخلاص...
    المهم ماعلينا..
    نرجع لقصة الموتور...
    ياتامر بااشا انا مشفتش لاكتاب الفيكترا ولا حتى كتاب حياتى ياعين...انا اللى شفته تجارب...ولما رد على حد او اقول رأييى فى موضوع بيكون بناء على تجارب واقعية غير كدة مش بجادل كتير ....
    والتجربة اللى انا قولتها انى شغلت العربية على سوفت وير مصرى بيشغل عدد معين من بوابات الهواء اللى نازلة مع الموتور اللى خصص لمصر....وكانت فيه نتيجة وكفائة...وشغلت نفس الموتور على السوفت الاوروبى اللى بيشغل كامل بوابات الهواء فى الموتور الاستيراد وشفت النتيجة بين الاتنين....وعلى الاساس ده حكمت انه فيه فرق قوة...
    حاجة كمان احب اقولها ....فى الموتور الاوروبى بيكون فيه حاجة اسمها egr دى اسأل على فايدتها ايه واحسبها بنفسك ودور عليها فى المواتير المصرى اللى نزلت مصر...
    حاجة كمان احب اقولهالك...اسأل بنفسك اى مركز صيانة فى الكون عنده جهاز كومبيوتر على حجم مانيفول الهواء بتاع الموتور الاستيراد وبوابات الهواء فيه وحجم مانيفول الهواء فى الموتور المصرى وبوابات الهواء فيه.....مش عارف اقول ايه تانى لأن كلامى مبنى على تجربة عملى ورأى واحد فاهم جدا جدا ورأى اكتر من مركز صيانة سألتهم قبل كدة على نفس الموضوع ده وعلى رأى حتى بتوع الاستيراد ...وكله اجمع على انه فيه فرق قوة بين الموتورين ....مش عارف بصراحة اعمل ايه تانى او مطلوب منى ايه عشان حضرتك تصدق...
    عموما ياسيدى فداك مليون موتور اوبل المهم انت متزعلش....
    اولا المعلومة بتاعت عدد الاحصنة مؤكدة وليس لها اى شك على تغير اداء المتور عادى جدا سوفت وير افضل لكن مش هيديك اكتر من 136 هورس بور ودليل ان اى حد بيقول عكس كدة بيكون غير مطلع وكلامة خطاء كبير جدا جدا لية بقا لما يكون شغال فى المتور بقالة سنين ومش عارف قوتة اد اة دة تسمية اة وانا عارف ان معظمهم مبيفهمش حاجة وانا مجرب كتتتتتتتتتتير منهم لا امل فيهم اذا كان الناس برة بتقول 136 الباشا يجى يقول 144 مستحيل انا عارف ان سعتك ملكش دعوة لان مظدر المعلومة منة فانا بعيب علية لان الحقيقة غير كدة قلى خلانة بس اتكلم كدة انى لقيت ناس كتير فهم غير كدة


    i love my car


  4. #74

    الصورة الرمزية tamertamer

    رقم العضوية : 26835

    تاريخ التسجيل : 04Dec2008

    المشاركات : 5,195

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)

    السيارة: HONDA CBR 919RR

    السيارة[2]: Opel Vectra B

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : tamertamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
    الأيكوتك على كتالوج العربية اى ما كان رقمه 136 حصان
    ال 2000 العادى ( 8 صباب ) اى ما كان رقمه 115 حصان طالما مش تربو
    ال 1600 الموتور الأسود 75 حصان
    1600 ايكوتك 100 حصان
    الكورسا 1600 85 حصان
    هو دة الكلام الصح


    i love my car


  5. #75

    الصورة الرمزية ENG\AHMED

    رقم العضوية : 4805

    تاريخ التسجيل : 23Jan2008

    المشاركات : 3,917

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Fluence 11,lanos 01

    السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ENG\AHMED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
    معامل الأنضغاط اللى هو بين النقطه الصغرى و القصوى لمشوار البستم ممكن يتغير لو غيرت البيلات و قصرت البستم
    ولا انا غلطان
    معامل الانضغاط نسبة بين حجم غرفة الاحتراق والبستم عند اقل نقطة وبين حجمة والبستم عند اعلى نقطة

    حجم الاسطوانة = القطر x الارتفاع

    اى حاجة هتأثر على المعادلة دى هتغير معامل الانضغاط


  6. #76

    الصورة الرمزية م.أحمد_حماد

    رقم العضوية : 55173

    تاريخ التسجيل : 08Dec2009

    المشاركات : 268

    النوع : ذكر

    الاقامة : October

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: OPEL Vectra A 2.0 cc M\T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.أحمد_حماد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hostook مشاهدة المشاركة
    طيب حد يرد عليا يا جماعة الاوبل كورسا سيدان 1600 كام كامة
    واحد كامه يا بطل


  7. #77

    الصورة الرمزية omdaz_5538

    رقم العضوية : 23672

    تاريخ التسجيل : 30Oct2008

    المشاركات : 1,627

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: OPEL ASTRA G

    السيارة[2]: KIA RIO UB

    الحالة : omdaz_5538 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا شاكك ان مكنة الكورسا نسبة انضغاطها اعلى من اللانوس... يعنى اللانوس 9.5 و الكورسا 10 او 10.5 مثلا لان انا ركبت الكورسا و جربتها و كانت بتجرى بغباوة و صعب 100 سى سى فقط يعملوا الفرق دة

    برضة فيه فرق فى الmanagment بين الموتورين بس برضة ميجيبش كل الفرق دة... دا موتور الكورسا ال8 صباب فاضلة 5 حصان و يبقى زى موتور النوبيرا ال16 صباب... انا شاكك فى حوار نسبة الانضغاط دة و ححاول ابحث فيه شويتين
    و الله يا يشمهندس هو ده اللى قصدى عليه


  8. #78

    الصورة الرمزية SrOrR4EvER

    رقم العضوية : 57406

    تاريخ التسجيل : 30Dec2009

    المشاركات : 305

    النوع : ذكر

    الاقامة : Eygpt

    السيارة: ....................

    السيارة[2]: هيونداى النترا 2005

    دراجة بخارية: ........................

    الحالة : SrOrR4EvER غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer مشاهدة المشاركة
    اولا المعلومة بتاعت عدد الاحصنة مؤكدة وليس لها اى شك على تغير اداء المتور عادى جدا سوفت وير افضل لكن مش هيديك اكتر من 136 هورس بور ودليل ان اى حد بيقول عكس كدة بيكون غير مطلع وكلامة خطاء كبير جدا جدا لية بقا لما يكون شغال فى المتور بقالة سنين ومش عارف قوتة اد اة دة تسمية اة وانا عارف ان معظمهم مبيفهمش حاجة وانا مجرب كتتتتتتتتتتير منهم لا امل فيهم اذا كان الناس برة بتقول 136 الباشا يجى يقول 144 مستحيل انا عارف ان سعتك ملكش دعوة لان مظدر المعلومة منة فانا بعيب علية لان الحقيقة غير كدة قلى خلانة بس اتكلم كدة انى لقيت ناس كتير فهم غير كدة
    على الرغم انك برده مردتش عليا بخصوص موضوع egr اللى موجود فى الموتور الاوروبى ومش موجود فى الموتور المصرى ولا رديت عليا بخصوص موضوع بوابات الهواء الزيادة اللى فى المانيفول اللى موجودين زيادة فى الموتور الاوروبى عن اللى نزل مصر....وموضحتش ليه طالما الموتورين واحد ينزلهم اكتر من نوع سوفت رغم انه المفروض سوفت واحد طالما هوهو موتور واحد(على حسب كلامك) ....ورغم انك برده موضحتش اذا كنت اتعاملت مع الراجل اللى قولت عليه بتاع بليلة ولا مش فاكر ايه قبل ماتحكم عليه..على الرغم انى شفت عنده كتب واسطوانات الفيكترا الاصلية اللى بتنزل من الشركة الاصلية والاسطوانات الاصلية اللى نازلة سواء للأوبل او للفوكسهول...والخرائط الكاملة لتقسيمات جميع انواع ضفاير مواتير الاوبل...على الرغم من كل ده برده بقولك متزعلش نفسك وفداك مليون موتور ياسيدى المهم متزعلش نفسك


  9. #79

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معامل انضغاط الكورسا 1600 هو 9.6
    معامل انضغاط اللانوس هو 9.5
    و الف شكر يا احمد بك على المعادلة

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  10. #80

    الصورة الرمزية tamertamer

    رقم العضوية : 26835

    تاريخ التسجيل : 04Dec2008

    المشاركات : 5,195

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)

    السيارة: HONDA CBR 919RR

    السيارة[2]: Opel Vectra B

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : tamertamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SrOrR4EvER مشاهدة المشاركة
    على الرغم انك برده مردتش عليا بخصوص موضوع egr اللى موجود فى الموتور الاوروبى ومش موجود فى الموتور المصرى ولا رديت عليا بخصوص موضوع بوابات الهواء الزيادة اللى فى المانيفول اللى موجودين زيادة فى الموتور الاوروبى عن اللى نزل مصر....وموضحتش ليه طالما الموتورين واحد ينزلهم اكتر من نوع سوفت رغم انه المفروض سوفت واحد طالما هوهو موتور واحد(على حسب كلامك) ....ورغم انك برده موضحتش اذا كنت اتعاملت مع الراجل اللى قولت عليه بتاع بليلة ولا مش فاكر ايه قبل ماتحكم عليه..على الرغم انى شفت عنده كتب واسطوانات الفيكترا الاصلية اللى بتنزل من الشركة الاصلية والاسطوانات الاصلية اللى نازلة سواء للأوبل او للفوكسهول...والخرائط الكاملة لتقسيمات جميع انواع ضفاير مواتير الاوبل...على الرغم من كل ده برده بقولك متزعلش نفسك وفداك مليون موتور ياسيدى المهم متزعلش نفسك
    egr موجود فى المتور الecotec عادى جدا موجود فى 1600 و2000 وهو مش قصة وملوش دعوة بقوة المتور
    ثانيا بوبات الهواء ملها بوبات الهواء عادى جدا ملهاش تاثير بص يا حبيب قلبى اة فيدت بوابة الهواء الاول عشان نكون على نور
    وعلى فكرة المتور بيجى من برة احنا هنا مبنصنعش احنا بنجمع يعنى هو هو تغير السوفت لاننا احنا قلى بنحطة مش اكتر
    اتعاملت مع الراجل اولا كفاية انة مش فاهم فى المتور اقل ما يقال المعلومة الاولى كام حصان بيفتى فيها
    لو حدرتك شفت غير 136 اثبتلى لانى سعتها مش كتب رد فى المنتدة تانى لانى هكون سعتها فعلا جاهل


    i love my car



 
صفحة 8 من 17 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 20-03-2011, 01:45 AM
  2. ماتور 1500 واحد كامه بينفع يتغير ب 2 كامه
    بواسطة mic2keen في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 26-04-2010, 08:25 PM
  3. يعنى اية كامه
    بواسطة HARDD في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 12-01-2009, 04:38 PM
  4. واحد كامه و اتنين كامه
    بواسطة ehabbadr في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 30-06-2007, 05:34 AM
  5. واحد كامه و اتنين كامه
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-01-1970, 11:40 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2