عرض للطباعة
انا العربية عندى عاملة 105000 كم....وعايز أعمل صيانة ال 110000 كم بدرى,.....العربية مكتومة أوى ومش عارف السبب من ايه؟
انا لسة مغير 3 كويلات وبوجيهات من حوالى 3 شهور....وفلتر بنزين وهوا....
فا يا ريت لو حد يقوللى صيانة ال 110000 تتكلف كام....وطبعا برة التوكيل عشان انا ما بحبش التوكيل....حرمية اوى
فا ممكن لو حد عارف بيتغير ايه بالظبط وسعر كل حاجة....عشان اجهز الميزانية.....:majd(4):
ايه يا جماعة....ماحدش عمل صيانة ال 110000 قبل كدة ولا ايه؟؟؟؟
صيانة 110 ألف كم هي هي صيانة 50 ألف كم ممكن تدخل علي الرابط ده
Spare Parts
صيانة 110 ألف كم هي هي صيانة 50 ألف كم ممكن تدخل علي الرابط ده
Spare Parts
شكرا جزيلا على الرد....بس معلش...عندك فكرة ايه طقم الكاتينة ده
وايه أعراضه....انا عمرى ما غيرته....بس سوء سحب العربية انا ماعرفش من ايه؟
هل الانجكشن ممكن يكون محتاج تنضيف....وهل دا خطر يتلعب فيه....مش عارف...انا محتار يا جماعة والله
صيانة ال 110 بسيطة و مش محتاجة توكيل....عموماً سعرها فى التوكيل 570 جنيه
أعملها برة التوكيل و حوش عشان صيانة ال 120 ألف
طقم الكاتينة بيشمل سير الكاتينة و شوية حاجات تانية و هى صيانة مهمة جداً و أنصحك تعملها فى التوكيل.....و أحتمال يطلبو منك تغيير طرمبة المياه و خصوصاً لو مغيرتهاش قبل كده....و دى فيها حوالى 600 أو 700 جنيه زيادة على تمن صيانة ال 120 ألف
يعنى الموضوع كله من 2000 الى 3000 جنيه فى التوكيل
و ممكن برضه أيمن مومو يرشحلك حد جامد يظبطهالك برة التوكيل بنص التمن تقريباً
يعنى يابو حميد محمد الشرقاوى اللى كنت قابلتنى عنده ما يعملش الحوار ده ...ولا ايه رأيك؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud
وايه رأيك فى موضوع كتمة العربية اللى عندى ده....تفتكر ممكن يكون من الانجكشن؟؟؟...ولا ايه رأيك؟
+1111111111111
على قد معلوماتى البسيطة بالنسبة لموضوع السحب- فى جزء عند أعلى الموتور أسمه throttle body و ده بيحتاج تنظيف و بيفرق جدا جدا فى سحب العربية خصوصا لو مفيش أى أعراض أخرى غير خنقة العربية.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yalahwy2010
أنصحك تنظف هذا الجزء و تجرب خصوصا لو مكنتش نظفته قبل كده و بلاش حكاية الإنجكشن.
و بالتوفيق إن شاء الله.
بص يا سيدىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yalahwy2010
أنا شخصياً بثق فى واحد تانى غير الشرقاوى............لو تحب ممكن تروحله و تخليه يشوف فيه أيه.....و قوله أنك من طرفى....و لو عجبك كلامه كمل معاه
هو مهندس أسمه خالد غازى و المركز أسمه كار بويز
و أنت جاى من طريق الأسماعيلية كمل و أطلع الكوبرى اللى فى الأخر اللى بينزل على شارع السندباد و أول ما تنزل هتلاقى الورشة قبل منزل الكوبرى بحوالى 20 متر جنب معارض أودى و شيفورليه ( منصور )
هو مش بتاع رينو بس عشان تبقى عارف بس هو مهندس مهندس مش لقب بس يعنى.
نسيت أقولك أنهم بيقفلو الجمعة و بيشتغلو على الساعة 1 الضهر
هتلاقى مهندس خالد أو مهندس سعيد أصحاب المركز
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yalahwy2010
اتفضل وتعالى شرفنى فى صقر قريش وانا هاظبطلك جميع قطع غيار صيانه ال 110 الف وهخلى التركيب والظبط عند واحد مفاجأه لكل عملاء نايل موتورز
صيانة ال 110 فيها تغيير زيت وفلتر زيت وكشف سيور وكشف على فلتر الهوا
العضو حجازى كان نضف رشاشات الميجان عند واحد فى المعادى تقريبا بجهاز الترا سونك بس نصيحة أكشف الأول
يعنى ايه اكشف الاول؟؟؟ قصدك اعرف العيب من حتة تانية ولا لأ؟؟؟....ولا قصدك اشوف العيب من حاجة تانية...ولو طلعت يبقى هى السبب؟؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abasse
المشكلة انى لو رحت لأى حد وقولتله العربية مكتومة...علطول...هيقوللى غير فلتر بنزين وهوا وبوجيهات ...وكل ده انا عارف انه سبب لكتم العربية...بس انا بالفعل غيرته...والعربية نعمت شوية...ومافيش اسبوعين...رجعت تانى...مع العلم انى بحط علطول 92 وتنك البنزين فوق الربع اغلب الوقت:rfds: