حبيبي يا بشمهندس مجدي.
عرض للطباعة
حبيبي يا بشمهندس مجدي.
انت اللي حبيبي والله يا ابو حميد
بقولك ايه عاوزك تسالي على حاجة اذا سمحتلي
العداد عندي مؤشر الكيلومترات بيقعد يرقص بعد ال 60 وبعدين بيجيب زيرو ويقعد واقع تحت في الزيرو ويقعد تحت لحد ما افرمل ويرجع يشتغل تاني ويرجع يوقع...ده سببه ايه؟
بعد اذنك لو ارد علي سؤالك ده ممكن كابل العداد بس عايز يتظبط مش أكتر ، أرجوك شارك معي في الموضوع اللي انا عامله
ممكن يا باشا وانت ادري بردو
العفو يا ريس انا حبيت اصحح المعلومة بس وادينا كلنا بنتعلم
تمام يا باشا الموضوع قديم شويه بس لسه شايفه حالاً , الفديو تمام بس انا رقبتى اتلوحت ههههههه ( بهزر معاك يا باشا ) :S_thum1[1]:
يا جماعة انا النهاردة رحت الحرفيين و جيبت حساس الاوتوماتيك استرياد بمبلغ 75 جنيه وفعلا حليت مشكلة الرقص بتاع مؤشر الكيلومترات والحمد لله
ووانا هناك سالت الراجل على الاير ماس ووراهوني وهو عبارة عن جزء بيبقى راكب في جنب فلتر الهوا والبوابة بالفعل وده بيكون مسؤل عن مؤشر الار بي ام وهو ده الفرق اللي انا كنت عاوز اعرفه واكتشفته النهارة فيارب اكون افدتكم وشكرا