غلططططططط انت بتكلم غلط
عرض للطباعة
طب انا جارى معاه هوندا 150 سي سي بس 6 غيار واهى يابانى بس واحد بستم واسمع كلامى ال 250 مش هتعدى ال2 سلندر
اكيد انت بتهزر مش كده....ماحنا لازم نبين ان الموضوع فيه هزار بدل ماحد لسه جديد في موضوع المتوسيكلات ...ياخد معلومة من معلوماتك الجامدة دي يروح فيها يدعي علينا كلنا.
يااااااااا جمااااااااااعه
الى بيقول انها 2 سلندر ممكن يثبت لنا عارف 2 ازاى؟؟
وطبعا مش اى ريس 4 سلندر برضه
+111111111111111111
فعلاعندك الدوكاتي بصفة عامة ومنهم ال 1098 توين سليندر وده بيدي المكنة دي تورك عالي جدا.
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ati_1098_2.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Ducati_1098_2.jpg
قلتلك ملهوش علاقه بالياباني ولا الصيني
الموضوع تصميم موتور
وانا جبتلك لينك بيثبت ان كل مواتير ال250 cbr من يوم ما اتعملت 4 سلندر
وانت بتقولاسمع كلامي مش هتعدي!!
دي مش حاجه هنحسبها بالتقدير دي حاجه مؤكده وناس معاها البايك وبيحطو 4 بوجيهات (اكيد مش بيكدبو عليك يعني) ولا اللينك كداب
وموضوع السلندرات القليله مش وحش لانه بيعمل عزم حلو جداً وهتلاقي مواتير من كاواساكي ودوكاتي 2 و3 سلندر
وبردة عندكم aprilia اتنين سليندر و250 بس ومتلعة 70 حصان واكيد عزم محترم جدا
شكل الايطاليين متفوقين جدا حتى الموتورسيكل مش كفاية السوبر كار الى بيعملوها لا وكمان موتو
+11111
هما الايطالين اسرع عربيات ودراجات نارية في العلم .....بس خد مشاكل كهربائية بالذات والي يعرف يحلها....لانهم بيصمموا علي الليميتسس......فبتبقي مش عملية عايز ميزانية محترمة جدا تكون عندك استعداد تستغني عنها.