المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ellawai
مش معني ان قطر البستم مش واحد ان الوش مايركبش .. ممكن يركب و كل حاجه لكن غرفه الاحتراق بتاع البستم بتبقي اصغر . و ممكن في بعض الحالات ان البستم يخبط في وش السلندر و دي بتبقي في حاله ان البستم يكون ظهره مرتفع لاعلي و بيبقي فيه قبه لفوق .
اما بالنسبه للشوط فبيبقي الشوط مختلف و بيغير البيل pleuel علشان يظبط البستم في ارتفاعه الاصلي تاني , بمعني لو الشوط اطول بيجيب بيل اقصر و بالتالي بيرجع تاني للزيرو ديك بتاع او ما يعرف بالتوب ديد بوينت.
علاجك كما قيل انك تغير الموتور كله و الفروض ان انت كنت عملت كده من الاول علشان المصاريف.
لو مواتير الاسترا الحديث يركب عندك اعرف سكه 4 مواتير 1600 ايكوتيك تعالي نقي اللي يعجبك فيهم .