سيارة جديده من هوندا و جنرال موتورز
"هوندا" و"جنرال موتورز" تعرضان سيارات جديدة في ديترويت
24-12-1428 هـ
أكدت شركة هوندا اليابانية لصناعة السيارات أنها تعتزم الكشف عن نموذج أولي من سيارتها "بايلوت" الرياضية متوسطة الحجم من الجيل الثالث تقدم حزمة مكونات داخلية أكثر تقدما وكفاءة أفضل في استخدام الوقود. وتظهر الصور الأولى التي عرضتها "هوندا" للسيارة بايلوت أنها سيارة قوية ذات مصدات كبيرة ومزودة بمصابيح أمامية بارزة. وقال متحدث باسم "هوندا" إنه سيتم الإعلان عن التفاصيل الفنية الجديدة للسيارة في المعرض. وقالت الشركة اليابانية إن السيارة بايلوت الجديدة ستقدم إمكانيات متعددة مماثلة، كما ستتسع لثمانية ركاب مثل النموذج الحالي.
ومن السيارات الأخرى التي ستعرضها "هوندا" في معرض ديترويت، السيارة إف سي إكس كلاريتي، وهى سيارة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين التي سيتم تأجيرها لعدد محدود من العملاء في أمريكا الشمالية عام 2008. ومن الطرازات التي ستعرض في معرض ديترويت أيضا السيارة سي آر زد الرياضية خفيفة الوزن المزودة بنظام هجين يعمل بالوقود والكهرباء. من جهة أخرى، ينتظر أن تعرض "جنرال موتورز" في معرض ديترويت للسيارات نسخة خاصة بأمريكا الشمالية من سيارتها أوبل فلكستريم، التي تتميز بأنه يمكن شحن بطاريتها من أي مقبس كهربائي عادي، ذلك في إطار استراتيجية الشركة لإنتاج سيارات تعمل بالطاقة النظيفة، وتستخدم مجموعة مختلفة من التكنولوجيات. ويتراوح وزن البطارية (الليثيوم – أيون) بين 180 و 200 كيلوجرام، ويمكن شحنها من أي مقبس كهربائي عادي في المنزل، وتمكن السيارة من أن تقطع نحو55 كيلومترا، هي المسافة التي يقطعها تقريبا سكان الضواحي للوصول لعملهم. وفضلا عن ذلك فإن "أوبل فلكستريم" تعمل بمحرك ديزل توربيني سعة 1.3 لتر، وخزان وقود سعته 26 لترا، ويمكن السيارة من قطع مسافة 720 كيلومترا. وقالت "جنرال موتورز" إن هذا النموذج التجريبي للسيارة يستخدم شبكات البنزين، والديزل القائمة كمعاون في الدفع مما يجعلها عملية بقدر أكبر، ومناسبة للاستخدام اليومي أكثر من السيارات التي يتم دفعها بالهيدروجين وحده.
م ن ق و ل
