كالتكس ناصية عباس العقاد و النحاس
ارابكوم 2000 - عمارات رامو
MMamdouh
رقم العضوية : 2693
تاريخ التسجيل : 18Oct2007
المشاركات : 111
النوع : ذكر
الاقامة : helwan
السيارة: اسبرانزا
السيارة[2]: دايولانوس
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 2693
تاريخ التسجيل : 18Oct2007
المشاركات : 111
النوع : ذكر
الاقامة : helwan
السيارة: اسبرانزا
السيارة[2]: دايولانوس
الحالة :
لك جزيل الشكر يابرنس اللانوس
رقم العضوية : 3746
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,558
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: Maruti 2008
السيارة[2]: Lanos 2007 FO
دراجة بخارية: no
الحالة :
على فكره انا مش مقتنع بالموضوع ده
الهواء اللى فى الغلاف الجوى اصلا يحتوى على نسبه نيتروجين اكتر من 80% يعنى اللى الناس بتعملوا ده بيبقى 100% ؟؟
يعنى 20% دول هما اللى هيخلو الكوتش خفيف و ما يسخنش و ما يفرقعش؟؟
ياريت حد يقنعنى
رقم العضوية : 2896
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 823
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: كرولا 2010 مؤقتا
الحالة :
خواص الغازات الاخرى تتاثر بالانضغاط والحرارة (الاكسجين/بخار الماء/ثانى كسيد الكربون وغيرها من الغازات) ا ..والتجربة خير دليل.......انا شخصيا منذ اكثر من شهر والضعط لم يتأثر ولو درجة واحدة...........العيب ان العملية تبدو مكلفة والاماكن مش كثير.....اعتقد خلال السنوات القادمة هيكون البديل الامن لهواء الاطارات.
قال النبي- صلي الله عليه وسلم - " من قال جزاك الله خيراً فقد أبلغ في الثناء "
قال الغزالي :
إذا رأيت الله يحبس عنك الدنيا ويكثر عليك الشدائد والبلوى ..فاعلم أنك عزيز عنده .. وأنك عنده بمكان ..وأنه يسلك بك طريق أوليائه وأصفيائه .. وأنه .. يراك ..أما تسمع قوله تعالى .. (( واصبر لحكم ربك فإنك بأعيننا ))
رقم العضوية : 3746
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,558
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: Maruti 2008
السيارة[2]: Lanos 2007 FO
دراجة بخارية: no
الحالة :
تقصد حضرتك ان الضغط مش بيرتفع مع ارتفاع درجه الحرارة؟؟
رقم العضوية : 400
تاريخ التسجيل : 01May2007
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: دوجان
السيارة[2]: فولكس
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة أحب أشارك برأى المتواضع عن موضوع النتروجين وده طبقا لأستخدامى لة . النتروجين فعلا لايتأثربالحرارة كمان بيخلى العربية عفشتها ناعمة وخاصة عند ضبط ضغط الأطارات على 28
رقم العضوية : 306
تاريخ التسجيل : 28Apr2007
المشاركات : 3,303
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: فورد فوكاس
السيارة[2]: سيينا - سبيرانزا
الحالة :
والله ياجماعة عن تجربة شخصية ..النيتروجين دا موضوع هايل ..أنا كنت استعملته وبعدها نسيت الكاوتش خالص لدرجة والله لمدة مايقرب من 8 أشهر ماكشفتش عليه خالص غير مرة واحدة
رقم العضوية : 3746
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,558
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: Maruti 2008
السيارة[2]: Lanos 2007 FO
دراجة بخارية: no
الحالة :
يعنى ايه انعم و ليه اذا كان الضغط هوه هوه؟؟
يا ريت يا جماعة لو حد يقدر يفيدنا عن مميزاته بشكل علمى و شكرا
رقم العضوية : 1575
تاريخ التسجيل : 25Jul2007
المشاركات : 1,321
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: qqqqq
السيارة[2]: qqqq
الحالة :
انا مع الاستاذ عزت فى كلامه
ياريت الكلام يبقى عملى وبتوضيح مش حاجات متتمسكش
المفضلات