الموضوع: سؤال فني ارجو الاجابه عليه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ASD peugeot

معروف ان البيجو 504 مش موجود بيها عداد RPM يا استاذ TUTANKHAMOUN TPQVJفحضرتك شايف المقياس هيكون ازاي مع عدم وجود عدادrpmمن غيره مش هنعرف نحسب سرعه الموتور و في الحاله دي هعيد برده لحضرتك السؤال تاني .
السؤال لو النقلات او الغيار بيتم النقل في المعدل الطبيعي لكل نقله هل الضغط بقوه او انك بتجيب مثلا اخر الدواسه مره و احده غلط اوضح ليك يعني لو علي التاني وبدوس جامد علي دواسه البنزين و بعد كده بتغير علي الغيار الثالث دي فيها مشكله و عل فكره انا برده بدي الغيار في ميعاده بس بدوس جامد علي دواسه البنزين دي كده ممكن تكون مشكله في ايه
انا عارف ان حضرتك و الاستاذ فادي تعبتوا معايا فلكم كل الشكر

أنا عارف يا باشا إن البيجو القديم مفيهوش عداد للفات الموتور
و أنا آسف أني لم أوضح ذلك
يبقى بنعرف السرعة المناسبة من عداد السرعة
يعني الأول لغاية 20 كم / س
الثاني لغاية 40 كم / س
الثالث لغاية 60 كم / س
الرابع لغاية 80 كم / س
و الخامس فيما فوق
و ممكن الأرقام تزيد إلى 5 كم / س لكل سرعة و كل غيار و لكن ليس أعلى من ذلك للأسباب التي تم توضيحها سابقا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ASD peugeot

علي فكره البيجو 504لا يوجد بها الغيار الخامس اخرها الغيار الرابع بس حضرتك عاوز تجاوب علي اخر استفسار ليه لو نقل الغيار في الحدود اللي حضرتك وضحتها
يعني الأول لغاية 20 كم / س
الثاني لغاية 40 كم / س
الثالث لغاية 60 كم / س
الرابع لغاية 80 كم / س
هل الضغط الجامد علي دواسه البنزين لها مشاكل مع العلم بس عشان العربيه تسحب بسرعه وبرده النقلات تتم في الحدود اللي حضرتك بينتها

طبعا الضغط الجامد على دواسة البنزين يؤثر على عمر اسطوانة الدبرياج و يؤثر على تآكل أجزاء الموتور
يعني لازم تطلع واحدة واحدة مش تطلع جامد بالعربية
و تحياتي لك