إعاده حساب (إضراب أبتداء من شهر إبريل عام 2010 على السيارات الحديثة)
الموضوع مالوش علاقة بالسياسة أو المشاكل فى الدولة عشان محدش يفكرنى بخبط فى النظام :beatdeadhorse5: طبعا أنا بفكر فى إضراب مصرى 100% عشان نبقى أفضل مش عشان نبقى أسوء
فياريت يكون فيه حكمة فى الموضوع
http://img46.imageshack.us/img46/424...717134copy.jpg الموضوع كله عبارة عن إضراب عن شراء السيارات الحديثة من الوكلاء لهذه الأسباب 1- الجمارك التى تبدأ من 70% حتى 200% بل و تتجاوزهم 2- الضرائب التى تبنى على قيمة الجمارك و قيمة السيارة نفسها دا غير الضرايب إلى مش معروف مصدرها (الغير شرعية) 3- تسعيرة الوكيل على حسب مزاجه (بمعنى أصح مفيش رقابة على السعر) فى ظل غياب جمعية حمايه المستهلك و سمعت أن لو الوكيل مباعش فترة طويلة ممكن يجبر الجمرك على تخفيض الجمارك المبالغ فيها (والله أعلم) 4- الرقابة على الوكلاء مرة أخرى لأن الوكيل لما بيلاقى العربيه مبيعاتها بتزيد فى العالم كله بيحصل تخفيض على سعر السيارة لكن فى مصر بالعكس السيارة بتزيد ألاف على سعرها قد تتخطى الـ8 ألاف زيادة كدة و بدون رقابة الأهداف بقى : 1- أحنا دولة مستهلكه 100% يعنى المفروض الجمارك فى العالم كله بتتعمل عشان حمايه الأنتاج المحلى للسيارات بمعنى أكبر أننا عمرنا ماصنعنا سيارة فى وقتنا الحالى (بالنسبه لشاهين و نصر و هكذا) جميعهم تقفيل مصرى و ليست صناعة مصرية أو حتى مساهمه فى صناعة شئ مصرى نهائى عشان بس محدش يقولى أمال فيه شاهين و نصر يعنى بمعنى أصح شاهين و نصر زى تقفيل أى عربيه مصرى مكوناتها كلها من برة يبقى عايزين نقلل نسبه الجمارك فى مصر لتوسيع دخول السيارات أكتر 2- بما أن الجمارك هتقل بالتالى الضرايب هتقل و مش كدة و بس عايزين دراسه كامله لكل ضريبة بتدفع على السيارات (حتى تظهر الضرايب الغير شرعية أو بمسمى أخر تسليك أمور و كأن المستهلك عبارة عن بلاعة) 3- الرقابة الكافيه على الوكلاء من أى جهاز حكومى أو من جهاز حمايه المستهلك المصرى و عدم المبالغة فى سعر مكسب الوكيل الموضوع دة موجود على الفيس بوك لأنه أكتر أعتمادا من المواقع العاديه و دا لينك الجروب أقوى جروب للسيارات المصريه لحمايه المستهلك ضد السرقة و يا ريت أشوف نقاشكم فى الموضوع أية
