نجربهاودى عباره عن انك بتجيب المرشدير و ترجع باقصى سرعه ممكنه
تلف الديركسيون وانت بترجع كله مره واحده
اول ماتحس ان العربيه بدأت تلف عند زاويه 60 درجه تقريبا
بدوس فرامل و دبرياج مع بعض
اثناء دوست الفرامل و نظرا لتقل حجم الموتور اللى بدوره متقل وش العربيه
و خد بالك كمان ان اثناء ماانت راجع اصلا شنطه العربيه بتبقى مرفوعه عن الارض
اذا التقل كله فى وش العربيه
و بتالى تقل الموتور استخدم لارجحه وش العربيه
رجع الديركسيون و هات اول بسرعه
و بنزين و ديهااااااااااااااا
بس الحركه دى طيرتلى قاعده موتور ال128 اللى كانت معايا قبل كده
فرجاء بلاش تكررها
المفضلات