| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال عن الفرامل والعفشه 128 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    العربيه عندى ناشفه وهى بتاخد المطباط ولو مطب او نقره صغيره العربيه بتتهبد بسيط يعنى مش بتاخده بنعومه زى اول مشتريتها
    وكشفت على العفشه قالى مفهاش حاجه
    والبلى العجل الشمال وانا بظبط زوايا قالى مبوش ورحت لبتاع العفشه ورانى البوش الى فيه لاقيته بسيط مللى او 2 مللى فقط حسيته وانا بهز العجل بره وبره بسيط اوى والعفشجى قالى عادى حرام تغيره دلوقت ده عامل 40 جنيه وحتغير 2 بالمره يعنى 80 غير التركيب ومدام مش عامل خشونه فى المشى يبقى خلاص
    تفتكرو الحوار ده هو السبب فى نشوفيه العفشه
    هو الموضوع ده من ساعه مركبت الجنوط تفتكرو عشان اعرض من الاصلى يعمل كده

    وبالنسبه للفرامل انا سمعت عن ان فرامل الريجاتا بتركب فى ال128 طب دول بيركبو ايه وبيعملو ايه
    بيركبو طنابير ولا تيل ولا 2 ولا الفرامل كلها بتركب مش فاهم

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  2. #2

    الصورة الرمزية أبو إياد

    رقم العضوية : 25425

    تاريخ التسجيل : 17Nov2008

    المشاركات : 7,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 1

    السيارة[2]: 1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبو إياد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه لبلى العجل مالوش علاقه بنشوفيه العفشه
    بلى العجل بيسبب خشونه وصوت عالى وتقليل السحب

    الهبد ده سببه اولا ممكن يكون ضغط العجل عندك زياده
    وممكن يكون المساعدين ناشفين
    وممكن تكون القنطره الخلفيه 3 ورقات دى بتكون سبب فى نشوفيه العفشه

    موضوع الفرامل انا ماجربتهوش بنفسى بس بالبديهى اكيد هاتغير الماستر كامل بالخراطيم وهاتغير الديسكات .... والله اعلم مش متاكد منها


  3. #3

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedezat مشاهدة المشاركة
    بالنسبه لبلى العجل مالوش علاقه بنشوفيه العفشه
    بلى العجل بيسبب خشونه وصوت عالى وتقليل السحب

    الهبد ده سببه اولا ممكن يكون ضغط العجل عندك زياده
    وممكن يكون المساعدين ناشفين
    وممكن تكون القنطره الخلفيه 3 ورقات دى بتكون سبب فى نشوفيه العفشه

    موضوع الفرامل انا ماجربتهوش بنفسى بس بالبديهى اكيد هاتغير الماستر كامل بالخراطيم وهاتغير الديسكات .... والله اعلم مش متاكد منها
    راجعت ضغط العجل اكتر من مره وساعات بيروح وساعات بيبقى برضه العفشه ناشفه
    المساعدين على حد خبرتى كويسه والعفشجى بص عليهم

    طب والقنطره دى المفروض ورقتين بس ودى لو 3 ورقات تعمل ايه عيوبها يعنى ايه

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed Galal

    رقم العضوية : 8654

    تاريخ التسجيل : 09Apr2008

    المشاركات : 1,736

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات

    السيارة[2]: Toyota corolla 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة misoalex مشاهدة المشاركة
    العربيه عندى ناشفه وهى بتاخد المطباط ولو مطب او نقره صغيره العربيه بتتهبد بسيط يعنى مش بتاخده بنعومه زى اول مشتريتها
    وكشفت على العفشه قالى مفهاش حاجه
    والبلى العجل الشمال وانا بظبط زوايا قالى مبوش ورحت لبتاع العفشه ورانى البوش الى فيه لاقيته بسيط مللى او 2 مللى فقط حسيته وانا بهز العجل بره وبره بسيط اوى والعفشجى قالى عادى حرام تغيره دلوقت ده عامل 40 جنيه وحتغير 2 بالمره يعنى 80 غير التركيب ومدام مش عامل خشونه فى المشى يبقى خلاص
    تفتكرو الحوار ده هو السبب فى نشوفيه العفشه
    هو الموضوع ده من ساعه مركبت الجنوط تفتكرو عشان اعرض من الاصلى يعمل كده

    وبالنسبه للفرامل انا سمعت عن ان فرامل الريجاتا بتركب فى ال128 طب دول بيركبو ايه وبيعملو ايه
    بيركبو طنابير ولا تيل ولا 2 ولا الفرامل كلها بتركب مش فاهم
    المساعدين يخلوا العربية تهبد و الاختبار اللى بيعمله العفشجى انه يهز العربية لو مش ناشفة معاه يقولك المساعدين تمام و يحسس عليهم ما لقاهمش معرقين يقول بردك تمام الاختبار ده مش بيحكم على المساعد بنسبة 100% ممكن يكون المساعد بياخد و يدى معاك و مش معرق و بردك بايظ الحل الاكيد فى المساعد انك تشوف هوا قعد معاك اد ايه و احساسك بالتعب بدا يزيد من ركوب العربية من واقع التجربة العملية المساعدين المونرو قعدوا 40000 كم و سنة كاملة فى ظروف شاقة جدا متضمنة نقل مواد بناء بالعربية و الدخول فى طرق غير ممهدة بالمرة (أستخدام ناس مفترية يعنى)
    سبب تانى بردك لهبد العربية الجنوط اى حد مركب جنوط بيشتكى من الهبد و التنطيط لانهم غالبا يبيقوا دايما اعرض و اقل فى السماكة بالنسبة للجنط العادى و بالتالى انت خدت ثبات اه لكن قربت اكتر من الارض و بالتالى هاتحس بيها اكتر
    و زى ما الاخ تفضل ممكن ورا الورقة بتاعت السوست
    و بالنسبة للفرامل لو الطنابير هاتيجى مكان القديمة و تخش فى الجنط تمام و الدشم بتاعت الفرامل تقل عليها تمام خلاص ما فيش مشاكل بس حاجة ال 128 موجودة و متوفرة هاتركب ريجاتا ليه
    حتى لو حد قالك انها بتوقف احسن كل عربية ليها تصميمها



 

المواضيع المتشابهه

  1. انا عندى مشكله فى المساعدين والعفشه .....عربيه لانوس 2 مود 2001
    بواسطة bravehorse في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 25-08-2014, 04:02 PM
  2. سؤال بخصوص الفرامل ودواسة الفرامل؟؟؟؟
    بواسطة hessenp في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 13-03-2012, 10:37 PM
  3. سؤال : هو ايه الفرق بين الفرامل الديسك و الفرامل الطبلة ؟
    بواسطة تامر.محمد في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 12-02-2010, 01:20 AM
  4. استفسار عن مواتير الجين 2 والعفشه
    بواسطة mangere90 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 01-05-2009, 03:26 PM
  5. جنوط ١٧ والعفشه
    بواسطة link7200 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 11-02-2009, 01:46 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

12, 128, 28, 40, 80, ل128, للفرامل, لموضوع, ما, لاقيت, لاقيته, لتر, لترك, لتركيب, لى, لجنوط, مر, لريجاتا, مره, مركب, مش, مع, لعربيه, لفر, لفرامل, مفهاش, له, لها, من, موضوع, مط, مطب, ام, ال12, ال128, المره, الموضوع, المط, المطب, الت, التركيب, الجن, الحوار, الجنوط, الريجاتا, السبب, الع, العجل, العر, العرب, العربي, العربيه, العف, العفشجى, العفشه, الفرام, الفرامل, النسبه, اتا, ابي, center, ايه, ار, col, color, اعرض, اه, او, اول, انا, انى, da, dark, با, بال, بالنسبه, بتاخد, بتاع, بتر, تيل, بيركب, بيع, بيعمل, بيعملو, بيه, بر, enter, بره, ترك, تركب, تركيب, بس, بسيط, er, تغير, تغيره, تفتكر, تفتكرو, به, بن, بوش, بقى, تك, دلوقت, يا, دام, جات, حاجه, دى, حرام, خش, خشونه, يعمل, يعملو, يعنى, ده, جن, دول, حوار, جنيه, جنوط, رام, رب, ربي, ng, ريت, ريجات, ريجاتا, ره, ركب, ركبت, شمال, سمع, سمعت, ساعه, سبب, شى, صغير, صغيره, شفت, سؤال, زوايا, شوف, شوفي, ra, range, rk, si, size, te, عمل, عملو, على, عام, عادى, ظبط, غير, غيره, عرب, عربي, عربيه, عرض, عشان, عفش, عفشجى, عفشه, عه, عن, عوم, عند, عندى, فا, فاهم, في, فيه, فر, فرام, فرامل, فقط, ها, هو, ول, ولا, نا, وال, والعفشه, ناشفه, وان, وانا, وبا, وبيع, وبيعمل, وبره, ور, ورا, وش, وع ده, نعومه, وفي, وفيه, نه, ون, ونه, وقت, نقر, وكشف, طب, طن, طنابير, قال, قالى, قي, قط, كل, كله, كلها, كي, كده, كش, كشف, كشفت

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2