| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية medhat3377

    رقم العضوية : 32457

    تاريخ التسجيل : 09Feb2009

    المشاركات : 72

    الاقامة : alex

    السيارة[2]: نوبيرا 2 موديل 2003

    الحالة : medhat3377 غير متواجد حالياً

    Angry تجربتى مع بوجيهات الاريديوم عربيه نوبيرا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    مساء الفل يا رجاله انا رحت القاهره فى السيده زينب رضى الله عنها شارع قدرى و جبت بوجهات ايريديوم اى اكس و ركبتها فى نوبيرا و لم الاقى اى تغيير فى السحب و استهلاك البنزين تفتكرو ليه حاله الموتور ممتازه و كبسه ممتاز و بطلع نقط مياه فى الصباح و المساء من الشكمان حاله الزيرو و صوت الموتور هادى
    تفتكرو هى مجبتش نتيجه ليه و للعلم انا مغيرتش الاسلاك البوجيه


    انا مركب كاوتش 195\60 و الاصلى بتاع العربيه 185\65

    والعربيه بتاكل بنزين كتير و ليسه منظف الايدل هل عرض الكاوتش له علاقه بسحب البنزين لو حد مغيير الكاوتش باعرض ياريت يفدنى فى الموضوع ده و خصوصا ان الباور تقل شويه حوالى 25% ارجو الافاده من اهل الخبره العربيه كانت بتستهلك 7 لتر ونصف لكل 100 كيلو
    الان بتستهلك 14 لتر لكل 100 كيلو


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed Galal

    رقم العضوية : 8654

    تاريخ التسجيل : 09Apr2008

    المشاركات : 1,736

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات

    السيارة[2]: Toyota corolla 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا لو كنت غيرت اسلاك البوجيهات كان هايبقا فيه فرق شوية لكن البوجيهات ديه مش هاتعمل السحر فى العربية فيه ناس تقولك ركبناها و الاداء اختلف 180 درجة و كلام من ده هوا بيتحسن بس مش تحسن فائق
    ثانيا استهلاك عربية حضرتك تضاعف و التضاعف ده مش من الكوتش اكيد انت عندك حاجة فى الانجكشن او الفلاتر مسدودة راجع على الانجكشن و الفلاتر (هواء - بنزين)


  3. #3

    الصورة الرمزية KoDaK_Gti

    رقم العضوية : 12740

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 7,226

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: Lanos & 308

    السيارة[2]: punto

    دراجة بخارية: no

    الحالة : KoDaK_Gti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى غريبة وانت بتقول ان الموتور مظبوط معاك
    جربت تقيس الرشاشات ؟

    [marq="3;right;3;scroll"](●̪•) H∂$$αற (•̪●)[/marq]

    [img2]http://img687.imageshack.us/img687/6783/carcovercls.jpg[/img2]


  4. #4

    الصورة الرمزية medhat3377

    رقم العضوية : 32457

    تاريخ التسجيل : 09Feb2009

    المشاركات : 72

    الاقامة : alex

    السيارة[2]: نوبيرا 2 موديل 2003

    الحالة : medhat3377 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الرشاشات فيها واحد بيسيل و الباقى لا
    و هل ممكن لما الرشاشات تكون تعبت تستهلك بنزين كتير العربيه انا ليسه عملها طقم شنبر و انا اللى عمله بايدى انا مش ميكانيكى اه لكن عندى خبره كبيره
    و مبحبش حد يمد ايده فى العربيه و الحمد لله العربيه بتجيب 215 كيلو و اى حاجه فيها سواء فرامل او كهربا او عفشه اىىىى شىء و انا اللى بعمل اى شىء فى العربيه و عملت كل شىء لكن اللى مجنينى ان العربيه استهلكها عالى و انا مجتش ناحيه الرشاشات خالص العربيه عامله 200000 كيلو و مغيير كل الفلاتر ارجو المساعده
    و شكرا على تعاونكم معى و ربنا يبارك فيكو


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmed Galal

    رقم العضوية : 8654

    تاريخ التسجيل : 09Apr2008

    المشاركات : 1,736

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات

    السيارة[2]: Toyota corolla 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medhat3377 مشاهدة المشاركة
    الرشاشات فيها واحد بيسيل و الباقى لا
    و هل ممكن لما الرشاشات تكون تعبت تستهلك بنزين كتير العربيه انا ليسه عملها طقم شنبر و انا اللى عمله بايدى انا مش ميكانيكى اه لكن عندى خبره كبيره
    و مبحبش حد يمد ايده فى العربيه و الحمد لله العربيه بتجيب 215 كيلو و اى حاجه فيها سواء فرامل او كهربا او عفشه اىىىى شىء و انا اللى بعمل اى شىء فى العربيه و عملت كل شىء لكن اللى مجنينى ان العربيه استهلكها عالى و انا مجتش ناحيه الرشاشات خالص العربيه عامله 200000 كيلو و مغيير كل الفلاتر ارجو المساعده
    و شكرا على تعاونكم معى و ربنا يبارك فيكو
    طبعا رشاش بيسيل يبقا اكيد هايزود استهلاك البنزين راجع على السيستم بتاع الانجكشن بتاعها و لما حضرتك عملت طقم شنبر شفت و ش السلندر و اتاكدت انه تمام و ربطت المسامير بالعزم و الاتجاه الصح و لا لأ؟


  6. #6

    الصورة الرمزية medhat3377

    رقم العضوية : 32457

    تاريخ التسجيل : 09Feb2009

    المشاركات : 72

    الاقامة : alex

    السيارة[2]: نوبيرا 2 موديل 2003

    الحالة : medhat3377 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا اتربطت صح و كمان غسلت الوش بالبنزين و نظفته كويس
    بس الرشاش ممكن يعمل الفرق دا كله حوالى ضعف الاستهلاك ممكن


  7. #7

    الصورة الرمزية MoMohsen

    رقم العضوية : 2440

    تاريخ التسجيل : 03Oct2007

    المشاركات : 1,373

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Lancer 2001

    السيارة[2]: Daewoo Nubira AT

    دراجة بخارية: no

    الحالة : MoMohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عربيتى نوبيرا اتوماتيك ومقاس الكاوتش 195/60 زى عندك و بتعمل حوالى 7كم/لتر.و كنت بفكر اجيب البوجيهات الايرديوم فعلا و اتأكد بس مبدأيا انت شوف الرشاش اللى بيسيل دة و غيرة و شوف فلتر الهواء و البنزين و حساس الشكمان.
    هما الحاجات دية اللى ممكن تأثر جامد على استهلاك البنزين و ممكن تقولة انت بتظبط هواء الكاوتش على كام لان بردة ممكن يكون قليل و ساعتها هيفرق فى الاستهلاك.

    محمد محسن
    [sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]


  8. #8

    الصورة الرمزية medhat3377

    رقم العضوية : 32457

    تاريخ التسجيل : 09Feb2009

    المشاركات : 72

    الاقامة : alex

    السيارة[2]: نوبيرا 2 موديل 2003

    الحالة : medhat3377 غير متواجد حالياً

    Question -

    محمد محسن انا شاكر على ردك عليا فارجو التواصل معى
    بص يا باشا انا ليسه مغير كل اللى انت قولت عليه بقطع جى ام اصلى ماعادا الرشاشات

    فهل الرشاشات تكون استهلكها عالى كده للبنزين
    هل تفرق كل دا معقول
    طيب انت الرشاشات عندك نوعها ايه و عماله كام كيلو
    لو انت متاكد ان الرشاشات تعمل فرق الاشتهلاك دا كله ياريت تفيدنى
    ولو مظبوط يبقى اشترى رشاشات جديده و امرى لله بقولك ايه رايك لو جبت رشاشات ليجنزا لانها ارخص لان الرشاشات النوبيرا بحوالى 1250 جنيه جديده و رشاشات الليجنزا ب 600 جنيه جديده ياريت تنصحنى لانى محتار اجيب ايه
    الكاوتش مظبوط على 34 غاز نيتروجين


  9. #9

    الصورة الرمزية MoMohsen

    رقم العضوية : 2440

    تاريخ التسجيل : 03Oct2007

    المشاركات : 1,373

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Lancer 2001

    السيارة[2]: Daewoo Nubira AT

    دراجة بخارية: no

    الحالة : MoMohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medhat3377 مشاهدة المشاركة
    محمد محسن انا شاكر على ردك عليا فارجو التواصل معى
    بص يا باشا انا ليسه مغير كل اللى انت قولت عليه بقطع جى ام اصلى ماعادا الرشاشات

    فهل الرشاشات تكون استهلكها عالى كده للبنزين
    هل تفرق كل دا معقول
    طيب انت الرشاشات عندك نوعها ايه و عماله كام كيلو
    لو انت متاكد ان الرشاشات تعمل فرق الاشتهلاك دا كله ياريت تفيدنى
    ولو مظبوط يبقى اشترى رشاشات جديده و امرى لله بقولك ايه رايك لو جبت رشاشات ليجنزا لانها ارخص لان الرشاشات النوبيرا بحوالى 1250 جنيه جديده و رشاشات الليجنزا ب 600 جنيه جديده ياريت تنصحنى لانى محتار اجيب ايه
    الكاوتش مظبوط على 34 غاز نيتروجين
    انا مغير الرشاشات عندى و جايب رشاشات بى ام و كانوا استيراد و ما شاء الله احسن من الاصلى 100 مرة.
    انت لو ساكن قريب من مدينة نصر ممكن اديك رشاش النوبيرا بتاعى القديم تجرب بيه مكان الرشاش اللى بيسيل لو ظبطت معاك جيب رشاشات بى ام استيراد من الحرفيين.
    و على فكرة مش هينفع تركب رشاشات الليجنزا لان نازله اموتور 2000 مش 1600 زى عندنا.
    و على فكرة انا ظابط الهواء عندى على 30 و احساسى ان 34 كتير اوى

    محمد محسن
    [sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]


  10. #10

    الصورة الرمزية m000dy

    رقم العضوية : 13802

    تاريخ التسجيل : 28Jun2008

    المشاركات : 986

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: BMW 316 i

    دراجة بخارية: No

    الحالة : m000dy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا ليسه عملها طقم شنبر و انا اللى عمله بايدى
    لما حضرتك عملت طقم الشنبر بايدك هل وديت وش السلندر المخرطه عشان تعملله فريزه؟؟؟؟



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربتى فى شراء عربيه للمعاقين
    بواسطة essamenen في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-02-2016, 12:58 AM
  2. طلب تسعير عربيه دايو نوبيرا
    بواسطة remongamil في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-04-2011, 12:38 PM
  3. تجربتى من بوجيهات الايرديوم
    بواسطة ruicosta في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-02-2011, 04:44 PM
  4. سلك بوجيهات نوبيرا 2 + جوان غطاء التاكيهات
    بواسطة ahmedelwan في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 25-06-2009, 12:24 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 10, 100, 14, 18, 185, 19, 195, 25, 25%, 5%, 60, 65, 85, 95, ممتا, ممتاز, ممتازه, لله, لموتور, لموضوع, ما, لاي, لاري, لان, لاقى, لباور, لتر, لبنزين, لى, مياه, مجبتش, ليس, ليه, مر, مركب, مساء, لسيده, مع, لعربيه, له, من, موتور, منظف, موضوع, لك, لكل, لكا, لكاوتش, الل, المسا, المساء, الله, الموت, الموتو, الموتور, الموضوع, الايدل, الار, الاريديوم, الاس, الاف, الافاد, الافاده, الاقى, الباور, البوجيه, البنزين, الخبر, الخبره, الصباح, الزيرو, الشكمان, الع, العر, العرب, العربي, العربيه, الق, القاه, القاهر, القاهره, الك, الكا, الكاوتش, اى, ايدل, ايريديوم, ار, اريد, ارجو, اس, اسلاك, استهلاك, استهلاك البنزين, اعرض, اف, افاده, اه, اهل, او, انا, انت, اكل, اكس, با, باور, تاكل, بتاع, بتاكل, بتستهلك, تجرب, تجربتى, بيه, بر, بره, بس, تست, تستهلك, تغيير, تفتكر, تفتكرو, بن, بوجيه, بوجيها, بوجيهات, بوجهات, بنزين, بطل, تك, يا, ياريت, ياه, حب, جبت, خبر, خبره, دى, جر, يرا, جربت, يريد, خصوص, خصوصا, يف, ده, رب, ربي, رجاله, ريت, ره, ركب, ركبت, ركبتها, صا, شار, صب, صباح, ستهلاك, زيرو, زين, صف, صوت, صوت الموتور, شويه, شكمان, si, size, علا, علاقه, غيير, غير, غيرت, غيرتش, عرب, عربي, عربيه, عرض, عن, عنه, عنها, فا, فاده, هل, هلاك, ها, هات, نا, وال, والى, والعربي, والعربيه, نتيجه, وجيه, وجه, وجها, وجهات, ور, وع ده, نظف, نه, ون, نوبير, نوبيرا, ونصف, نقط, طلع, قل, قاهر, قدر, قدرى, قط, كل, كما, كمان, كا, كان, كانت, كاوتش, كت, كبس, كبسه, كي, كيل, كيلو

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2