ولا يهمك يا بيه المهم بأه القواعد دي أنا مطلعها من برنامج قطع الغيار أوبل اللي عندي و مطابق البارت نمبر بتعها على أربع حاجات :نوع العربيه- سنه الصنع - سعه الموتور - مكان الإستخدام (البلد)و كلها مطابقه للمواصفات
عرض للطباعة
بالنسبه للعفشه بتاع العربيه و قواعد الموتور انصح بأستعمال الانواع التاليه
الليمفوردر و ده معروف بأسم بوما و دى ماركه ممتازه (بس تكون المانى مش مضروبه ).
و المايلى و ده عامل اسم كويس جداً فى العفشات لجميع الموديلات و الماركه دى بتدى ضمان 24 شهر على القطعه بس ده طبعاً فى اوروبا مش عندنا علشان الوكيل مش عايز وجع دماغ و كمان بيعملوا قواعد و بطاحات للخدمه الشاقه بتكون احسن و امتن من الاصلى اللى بينزل فى العربيه .
اما عن ال gm فانا ماعرفش عنه اى حاجه لأنى شغال فى الفولكس زى ما حضراتكم عارفين و الفيبى القواعد فيه مش كويسه لكن البيض ممتاز و بيعيش طبعاً الكلام ده فى الفولكس و متهيألى هيمشى فى الاوبل و تحت امركم فى اى استفسار .
ايه الشداد ده يا طناني؟
تحياتي.
يعنى لو فى رجة فى الدركسيون كمان فى السلانسيه وبتروح مع زيادة الحرارة
يبقا فى حاجة تنية هى السبب فى الرجة الخفيفة دية طيب الرجة دية بتحس بيها فى الدركسيون ولا الدوسات وهل موجودة على السرعات سواء البطيئة او السريعة
بتروح مع السرعات العالية
عندى نفس المشكله بعد ما غيرت القواعد العربية زندت