طنابيرك فيها شفة؟؟
MMamdouh
رقم العضوية : 1779
تاريخ التسجيل : 16Aug2007
المشاركات : 950
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: نوبيرا بريميوم 1999
السيارة[2]: تمبرا
دراجة بخارية: هيونداي افانتي 2003
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا من فتره اشتريت علبتين تيل جولد للانوس لي ولقريبي (من تاجر مشهور بجوده بضاعته) , وحظي الحلو (الحمد لله) ان علبه الجولد اللي ركبتها عندي طلعت مغشوشه (معيوبه) وبمعنى اصح كانت زي الصخر ومع المشي بدأت تاكل في الطنابير وتعمل صفاره وطبعا ده كان مصاحب لهبوط فـ اداء الفرامل , وكمان التيل عشان ناشف جدا (زي الأسفلت والله) فـ مكنش مطبع على الطنبوره كويس وكان بيعمل تزييء ساعات مع الفرامل الشديده , المهم اللي اكتشفلي الموضوع ده الميكانيكي بتاعى وفكلي التيل الجولد (وركبت تيل كوري اصلي قديم كان معايا في العربيه) والعربيه مشيت بعدها زي الفل
ملحوظه :- التاجر اللي باعلي التيل مكنش يقصد يغشنى , بس اللي عرفته من بعض ناس ان قطع غيار السيارات ومن ضمنها التيل طبعا بيكون جاي بكمياات وشحنات كبيره , و وارد ان من بين كل 100 قطعه يكون في قطعه فيها عيوب صناعه , زييها زي الأحذيه والملابس و و و و وكمان قطع الغيار , والحمد لله كانت القطعه المغشوشه او المعيوبه دي من حظي انا , مع العلم ان قريبي اللي ركب العلبه التانيه ماشي بالتيل بقاله بتاع سنه زي الفل والحمد لله ربنا يستر طريقه وطريقنا جميعاً
عشان مطولش عليك , خلي الميكانيكي يبصلك على التيل وبإذن الله الموضوع هيكون بسيط
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
رقم العضوية : 1779
تاريخ التسجيل : 16Aug2007
المشاركات : 950
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: نوبيرا بريميوم 1999
السيارة[2]: تمبرا
دراجة بخارية: هيونداي افانتي 2003
الحالة :
شكرالكل من ساهم بالرد..
بالنسبة للطنابير فيها شفة او لا..فانا معرفش لكن هي اول مرة يحصل كده.
بالنسبة للاستاذ محمود ..كلام حضرتك صحيح 100 في 100 لاني كنت قبل كده مركب تيل كوري لكن مش جولد وكان ب 55 ج برضه وقعدت بيه العربية يجي سنتين من غير مشاكل....
واضح انه عيب صناعة ولازم اروح اغيره..طب لما اغير اجيب بقى الاصلي ابو 150 ج او اجيب ماركة ايه او اجيب جولد تاني.
وهل الواحد يقدر يعرف التيل المغشوش من السليم..انا كنت زمان بدوس على التيل عشان اشوفه طري او لا....مش عارف ده صح ولا غلط
مع خالص شكري
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
في ناس بتقول ان التيل الجولد بالرغم من رخص تمنه بس هو احسن من غيره لانه طري (في الغالب) وبيتاكل مع الإحتكاك الشديد وبكده الطنبوره بتفضل بحالتها فتره أطول , وطبعا ده احسن من ان التيل يكون ناشف وياكل في الطنبوره ,, نظريه بردو
ولو طلع فعلا الطنبوره فيها شفه بسيطه زي ما أفاد الأخ الكريم محمد ممدوح فمتخافش لان حلها بسيط , تروح للميكانيكي يفك الطنابير الاتنين وتاخدهم وتطلع بيهم على خراط فاهم وتخليه يشيل الشفه دي , وهي هتكون حاجه اد مللي او اقل من مللي كمان , والمصنعيه بالنسبه للخراط 10 جنيه وبالكتير 20 جنيه , حسب الخراط يعني
مع تحياتي / أخوك محمد الشامي مش محمود
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
رقم العضوية : 34626
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 4,339
النوع : ذكر
الاقامة : om eldonia
السيارة: Octavia A4 2002
السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997
دراجة بخارية: NOT YET
الحالة :
انا عندي فعلا الطنابير فيها شفة بسيطة اول ما بركب التيل (جولد) بيصفر بتاع اسبوعين كدة ويطبع على الشفة ويمنع الصوت
في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسدالان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل
المفضلات