رقم العضوية : 15349
تاريخ التسجيل : 28Jul2008
المشاركات : 924
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: واحده كفايه الحمد لله
السيارة[2]: Lanos 2002
دراجة بخارية: لع
الحالة :
السلام عليكم
كنت عايز اعرف ايه افضل نوع ومقاس جنوط للانوس علشان يديها ثبات زيادة ويكون شكله حلو برضه مع العلم انه هيكون للكاوتش الاصلى بتاع العربية اللى بتنزل بيه علشان انا معرفش مقاساته ايه فعايز اعرف افضل مقاس جنوط ليها ونوعه وياريت الاسعار يارجالة وفيه حاجة تانيه بشوف ناس كتير مجنطة ورا بس واحيانا قدام بس ايه السبب ؟ وايه الفرق بين الجنوط السبور والعاديه وانا اجيب ايه؟ وكمان عايز نوع فوانيس شبورة لانوس برضه معلش انا تقلت عليكو بس علشان اول ماجيب العربية ناوى اظبطها على طول ومش عارف طبعا هجيب ايه انا عايز فوانيس شبورة يكون ازرق او احمر افيدونى اقول ايه للراجل صاحب المحل وعايز سبويلر لانوس برضه بيبقى شكله حلو ياريت اعرف سعره فى حدود كام حلو ولو فيه حد من اسكندريه يقولى على الاماكن يكون كتر الف خيره طبعا وياريت لو حد جايب لانوس من اسكندريه يقولى علشان لما انزل اشتري ياريت يكون معايا يقولى اروح لمين وكده علشان انا مش بفهم فى الحاجات دى لانها اول عربية ليا وهتكون جميلة منه مش هنساها
وربنا يجعله فى ميزان حسناتكم ان شاء الله يارجالة
اسف طولت عليكو
نسيت كمان ال لايت فاميه اللى بيتحط على الزجاج ويكون لونه خفيف علشان المرور والمخالفات ده سعره كام وتركيبه وكده
اتمنى محدش يدعى عليا علشان الاسالة الكتير دى
رقم العضوية : 8714
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 1,443
النوع : ذكر
الاقامة : sharkia
السيارة: ..........
السيارة[2]: kia carens
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 15349
تاريخ التسجيل : 28Jul2008
المشاركات : 924
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: واحده كفايه الحمد لله
السيارة[2]: Lanos 2002
دراجة بخارية: لع
الحالة :
ان شاء الله ناوى اجيب لانوس فول اوبشن جديده ولسه عامل استطلاع على افضل لون فى اللانوس وكنت حابب اعرف عن الحاجات اللى كاتبها علشان عايز اعملها قبل ماطلع رخصة العربية عايزها تتثبت فى الرخصه زى ماهعملها بجنوطها بسلطاتها ببابا غنوجها مش كده صح ولا ايه ؟
لو فيه لينك فيه اجابه عن حاجة انا كاتبها حد يحطهولى طيب وانا هقري الموضوع واستفاد منه بدل مايتجاوب علي السؤال مرة تانيه
رقم العضوية : 8714
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 1,443
النوع : ذكر
الاقامة : sharkia
السيارة: ..........
السيارة[2]: kia carens
دراجة بخارية: no
الحالة :
مبوك مقدما.بس هو الجنوط بتنضاف فى الرخصه.اول مره اعرف
dr.hany
رقم العضوية : 15349
تاريخ التسجيل : 28Jul2008
المشاركات : 924
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: واحده كفايه الحمد لله
السيارة[2]: Lanos 2002
دراجة بخارية: لع
الحالة :
رقم العضوية : 30921
تاريخ التسجيل : 23Jan2009
المشاركات : 4,877
النوع : ذكر
الاقامة : KSA
السيارة: kia rio 2001
السيارة[2]: Lincoln Town Car 2001 4.6
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
هو الاسبويلر ممنوع ومش هيثبت
اي حاجة تانية عادية مفيش مشكلة
انت تروح تخلص تراخيصك الاول وبعدين تشوف هتعمل ايه
متشغلش دماغك بالكماليات دي
كلها حاجات صغيرة مش هي اللي تعطلك عن الترخيص
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا مش فاهم انت عايز جنط للكاوتش الاصلى ولا مقاس اكبر؟؟
لو جنط للمقاس الاصلى يبقى جنط 13 بوصة و دة مش حيفرق معاك اى حاجة فى الثبات لانك مركب نفس الكاوتش
لو عايز تزود الثبات و تماسك العربية على الطريق يبقى هات جنوط 15 و كاوتش 195/50/15 و دول حيعملوا بتاع 1800 للجنوط و 1200 الى 1400 كاوتش
لو الميزانية حتخرم ممكن تجيب جنوط 14 و كاوتش 185/60/14 و دول حيعملوا بتاع 1300 الى 1400 جنوط و 1000 الى 1100 كاوتش
تجنب الجوط الصينى لان فيه كلام كتير عن قوة تحملها و الكاوتش خلليك فى المنتجات الكورى زى الكومهو و الهانكوك او الاندونيسى بشكل عام زى الGT مثلا
عمرى ما شوفت حاجة زى كدة... ممكن يكون انت شوفت جنب واحد من العربية و كان الراجل مركب الاستبن لان الفردة اللى بجنط سبور نايمة او حاجة... عموما لو كان فعلا فيه حد مجنط قدام بس او ورا بس فا دة اكيد لاسباب غير منطقية... الا اذا كان الراجل رايح يعمل burn out و مركب طقم كاوتش بجنوط تعبان لزوم الفرتكةوفيه حاجة تانيه بشوف ناس كتير مجنطة ورا بس واحيانا قدام بس ايه السبب ؟
الجنط السبور شكلة احلى و اخف فى الوزن و بيبدد حرارة الفرامل بشكل اسرع... لكن بيبقى ناشف و عرضة للكسر لو اتخبط و اغلى فى السعروايه الفرق بين الجنوط السبور والعاديه وانا اجيب ايه؟
MMamdouh
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 15349
تاريخ التسجيل : 28Jul2008
المشاركات : 924
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: واحده كفايه الحمد لله
السيارة[2]: Lanos 2002
دراجة بخارية: لع
الحالة :
شكرا على الردود الحلوة واعتقد ان الحاجة الوحيده اللى ممنوعة من اللى انا كاتبه هو فوانيس الشبورة الزينون بس مش ناوى اشغلها فى وش العربيات يعنى هتبقى فى الشوارع الضلمه والسفر بس
بالنسبة للجنوط كده الميزانية وسعت منى حاليا فانا هجيب جنوط عادى على كاوشتها الاصلى لحد مالكاوتش يبوظ ويتبهدل وبعدين اغير الكاوتش والجنوط زى ماحضرتك كاتب على الاقل يكون بقى فيه فلوس تانى ان شاء الله فايه هو مقاس الجنط المناسب للكاوتش الاصلى للعربيه واجيب نوعه ايه ان شاء الله
العربيات دى بتبقى مجنطة الاتنين اللى ورا بس وشفتهم كتير فى اسكندريه وسمعت ان التجنيط ورا بس لعربيات الجر الامامى بيخلى العربية تبقى اسرع لو بتشد مع واحد من الصفر والعربيات الدفع الخلفى بتجنط قدام والله اعلم من صحة المعلومة
شكرا لكل من اهتم
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طيب ما تبيع طقم كاوتشك و هو جديد نوفى و اهو يجيبلك سعر كويس يساهم فى تخفيض ميزانية الجنوط و الكاوتش الجداد؟؟
MMamdouh
المفضلات