عرض للطباعة
انا الحمد لله معنديش اي مشاكل في الكهربه تقريبا و الحمد لله مره تانيه بس الولاعه مش شغاله فهل ينفع اشغلها انا بدل ما اخبط مشوار للكهربائي ؟ و بعدين سلوكها و فيوزاتها فين ؟
انا عايز اعرف ايه افضل زيت للمحرك ؟ غير الموبيل ال xhp لان صوت المكنه عالي مش عارف ليه ؟
ساعات الفتيس بيعلق في الغيار الاول و الزيت تمام بتاع الفيتس و الباكم فهل اغيره كله و بعدين مستر الدبرياج عندي مصدي حبتين فهل لازم يتغير مع ان مفيش مشاكل في باقي الغيارات و عقربه الفتيس لسه متغيره من شهرين كده
انا اللى اقدر افيدك فية
موضوع الزيت لأنى كنت بستخدم موبيل xhp
ولسة مغير لشيل الاصفر حسيت انة مريح المكنة اكتر ولحد دلوقتى مشيت عالية 400ك وتمام الحمد لله .
اسئل بردو اللى بيستخدمة اية نظامة معاهم
بالنسبة للولاعة مد ايدك من ورا ال ولا عة هتلاقي سلك بتاعة فيشة الولاعة اقطع السلك دة ووصلة مع اي سلك من سلوك الكاست ...وكدة هتبقى خدت كهربا من اكاست
تعليق الغيار الاول دة طبيعي علشان الدبريج بتاع الدايو حساس خصوصا في الاول جيب الدواسة لغاية الاخر
احسن زيت هو الموبيل
يعني شل افضلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zocor742
و ميرسي علي ردك
بس قولي بكام و بيعد قد ايه ؟
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_mak
انا بجيب الدواسه لحد الاخر و ساعات التعليقه دي بتحصل في بعض الاحيان
ما موبيل مخلي صوت المكنه عالي فلازم اغيره عشان اتقرفت منه
امد ايدي ورا الولاعه ازاي ؟
بص يا باشا موضوع الزيت ده ماقدرش افيدك فيه علشان انا بحطلها مصر10000 بتاع مصر للبترول و بغيره كل4500
لكن الولاعه بلاش تقطع السلك علشان نخلي العربيه زي ما هي بس بص علي الفيوزات اللي جنب رجل السواق تحت هتلاقي الفيوز ممكن يكون ضارب لكن متعملهاش مع الكاسيت لان كده بتبقي بتحمل علي فيوز الكاسيت وتبقي عامله زي العربيه اللادا كل متشغل الولاعه مع الكاسيت الفيوز يضرب
الحكايه دي مش خطر شويه !!!!!! من رأيي بلاش المغامره والكهربائي لو عملها هياخد مثلا 5 جنيه بس هيكون فاهم هو بيشبك السلك ف ايه ؟ وبعدين وقتها هو مش هيشبك السلك هو هيدور على العيب منين ويصلحه بإذن اللهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_mak
والله موضوع السلك دة انا عملتة بنفسي علشان انا زهقت ان كل شوية اغير الفيوز والقي الفيوز يضرب واغيرة :dzey:....وبعدين الولاعة مش هتمشل ضغط على فيوز الكاست عادياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad_alshamy
حضرتك شيل الولاعة من مكانها ، تلاقي مكان ما الولاعة بتنزل لتحت في ريشتين تلامس ، بمفك رفيع و بالراحة حرك كل ريشة في إتجاه الداخل علشان يتم التلامس مع جسم الولاعة .
بالنسبة للزيت جرب زيت توتال ، كنت مرتاح في إستخدامه أيام ما كان معايا لانوس 99
إن شاء الله بالتوفيق
تمام كلامك بس انا مش عايز اعتب الحرفيين تانياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad_alshamy
لاني مرارتي اتفقعت من الصنايعيه
و مفيش منها استيراد و لا حتي صيني ههههههههه
انا فعلا ناوي اجرب زيت توتال بس يا تري بكام ؟ وبيعد كام كيلو ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة col. Eng. Khaled
بصراحة مش فاكر بكام لإني بايع العربية في ديسمبر 2007 بس أرخص من موبيل xhp وقتها ، كنت بأغيره على 5000 كم .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeo_6887
بالنسبة للحرفيين وقت ما تعوز حاجة أنا هناك كل يوم في ورشتي العقيد لسمكرة ودهان السيارات-موضوع اعلاني ، شرفني هناك و أروح مع حضرتك مكان ما تعوز .
يا باشا انا عايز اجيلك الورشه بس عشان اتعرف عليكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة col. Eng. Khaled
عموما انا من بورسعيد و لو فتحت فرع للورشه عندنا
هتتلاقاني كل يوم عندك
يا فندم ده شرف كبير ليا و اللهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeo_6887
بورسعيد و أهلها من أغلى المدن و الناس عندي .