هوة ممكن يكون قصدة ان كثرة المنظف هيتراكم في المانفول ويأخر الدوران ودة حقيقي بس بإذن الله بتدور بصعوبة شوية بس علشان كمية المنظف لكن المحرك دورانة هيطرد كلة للخارج
عرض للطباعة
هوة ممكن يكون قصدة ان كثرة المنظف هيتراكم في المانفول ويأخر الدوران ودة حقيقي بس بإذن الله بتدور بصعوبة شوية بس علشان كمية المنظف لكن المحرك دورانة هيطرد كلة للخارج
هو المفروض اننا ننظف المنافولد كل اد ايه؟ يعنى كل كام كيلو ولا كل وقت معين ولا ايه بالضبط؟
ملهوش معايير معينه بالفعلاقتباس:
هو المفروض اننا ننظف المنافولد كل اد ايه؟ يعنى كل كام كيلو ولا كل وقت معين ولا ايه بالضبط؟
ولكن لو كان المحرك يعمل فى مناطق ترابيه ورمليه
وكذلك لو كان المحرك خفيف بحيث هناك تسريب زيوت يحدث بكثره من خلال خط الفائظ للمانيفولد
طبعا حيتلوث المايفولد وسيحمل بالخيرات التى تنعكس بالسلب على آداء
المحرك ( نتيجة كثرة التراكمات )
وبالتالى سيظهر العادم دائما بصوره شيئه
وهنا ستقصر الفترات الازمه للنظافه للمانيفولد
أما مع المحركات الجديده ومع المناطق النظيفة الأجواء ومع العنايه
بنظافة فلتر الهواء .....وتغييره مع وقته المحدد
فقد لا تحتاج لنظافة المانيفولد لسنوات عديده
حل موضوع تاخير الدوران دة بسيط جدا
فك الاربع بوجيهات و فيشة البوبينة و دول الموتور 10 الى 15 ثانية... حركة البساتم حتطرد كل ما تراكب من اوساخ و بقايا المنظف من فتحة البوجيهات
طبعا محدش يقف قدام العربية فى دايرة 2 الى 3 متر خلال الموضوع دة الا اذا كان عايز يتبهدل وساخة
MMamdouh
فيشة البوبينا ( مضاف ومضاف إليه )اقتباس:
فين مكان فيشه البوبينه
تبقى على البوبينا
بص على البوبينا حتلاقى راكب فيها فيشة كهرباء بأربع أطراف