ممكن اعرف المفتاح اليمين بتاع التكييف بيعمل ايه ؟؟

هل مفتاح التكييف اليمين بتاع اختيار اوضاع خروج الهواء فى لانوس 2 نص كماليات ليس له فائده
حاولت اغير الاوضاع عشان الهواء يخرج على الزجاج الامامى مباشرة لم اجد فرق
برجاء التوضيح
:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(

ده يعنى ان الكبلات بتاعه تحويل الهواء مكسورة فى نهايتها
روح لكهربائى يخرجهم لك من ناحية اليسار تحت التابلوة من جه السائق
وهما فى حدود 25 جنية

انا كان عندى المشكله دى فى العربيه وهيه زيرو

روحت التوكيل غيرو طقم الوايرات ببلاش ودي بتبقى واصلة بين ميكانيزو المفتاح و ثلاثة بوابات هواء اسفل التابلوه من المنتصف و خلف درج التابلوه

هيه سهله بس هتحتاج تفك الوش الفضى اللى حوالين الكاسيت و لوحة تحكم التكيف و درج التابلوه

انا فتحت لوحة التحكم فى التكييف ولقيت الواير سليم
نزلت عند الدواسات لقيت الطرف الاخر باخره كلبس بيثبت الجراب مع جسم السياره ويترك الواير السلك حر ليتحكم فى فتح و غلق ابواب الهوايات
وللاسف لقيت الكلبس البلاستيك ده مكسور ، وده طبيعى لانه مصنوع من ماده ضعيفة جدا ولا يتحمل الاستعمال العادى
وبعد السؤال لقيت الموضوع شائع ومنتشر والاسلاك لا تباع منفرده ولكن مع بعضها وب 60 جنيه للاصلى
يعنى حتة كلبس بلاستيك لا يساوى شئ يكلفك 60 جنيه غير ثمن المصنعيه

شكرا لمصنعى دايوو الاذكياء

هوه فعلا عيب شائع

بس يا باشا العربيات الجديده كلها بلاستك عادى يعنى بس هيه العربيه مجملا حلوه

هو أكيد العيب فى التجميع المصرى
مش فى التصميم الكورى

وانت بناء على ايه قررت انه عيب فى التجميع المصرى مش التصميم الكورى
تعالوا نتفق على شىء مهم فى المنتدى
ان اللى ما يعرفش من فضلكم ما يفتيش
من قال لا اعلم فقد افتى
اللى يقرر انه عيب فى التجميع المصرى مش فى التصميم الكورى لازم يكون اولا مهندس سيارات او مهندس تصميم سيارات
ثانيا لازم يكون عنده خبرة عملبة اما فى مصانع سيارات او مراكز خدمة
لكن كل واحد قاعد فى بيتهم ادام الكمبيوتر بتاعه وعمال يفتى
يبقى كده ما حدش هيفيد التانى
من فضلكم بلاش فتاوى

:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: :eek::eek::eek::eek::eek::eek:
:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:
:eek::eek::eek::eek::eek::eek:
:eek::eek::eek::eek:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TAG_Turbo0

هو أكيد العيب فى التجميع المصرى
مش فى التصميم الكورى

---

ازاى ايه اللى جاب الكلبس للتجميع المصرى

مالهمش علاقة خالص العيب مش عيب تقفيل خالص

العيب فى خامة الكلبس

العيب دة شائع فى كل الدايو مش المصرى بس... الناس فى امريكا عندهم نفس المشكلة

بدل ما تدفع 60 جنية فى طقم اسلاك هات امبوبة امير بجنية و الصق البلاستكة المكسورة

MMamdouh

غالبا سبب الكسر هو العنف فى الاستعمال

فيه ناس بتركب بجوارى و تقعد تلعب فى الزراير و تلفها بقوه بعد نهايه المشوار (حب استطلاع غبى جدا و يضايق)

لكن لو استعمال طبيعى ما فيش مشكله