معلش يا جماعة سؤال كده على الماشي ... هو شحن تكييف العربية بالفريون ( على فرض ان الفريون ضعيف خالص في العربية ) بيتكلف كام تقريباً .
عرض للطباعة
معلش يا جماعة سؤال كده على الماشي ... هو شحن تكييف العربية بالفريون ( على فرض ان الفريون ضعيف خالص في العربية ) بيتكلف كام تقريباً .
قول من 100 الى 150 ج
وأنت وشطارتك
أنا شحنت فريون اسمه 34 و غيرت Expansion و طقم إبر جديد و نضف لى الدورة كاملة و تمم على التسريب و خد 160 جنيه بالعافية
اللي اعرفه ان شحن بس بيكلف 90 جنيه
140 جنيه
الكلام دة لأي عربية ياجماعة ولا لانوس بس ؟؟
اصل انا اتقالي حوالي 60 جنيه بس ؟
وسؤال انا سمعت ان في انواع فيريون
ياريت حد يفهمني عشان معنديش معلومات عن الحكاية دي
الفريون نوعين 134 و التانى مش فكر كام
ال134 اغلى و مينفعش تبدل بين النوعين
MMamdouh
شوف ياباشافريون r134 دة للسيارات لحد 95 كانت بتستخدم الفريون دة وتمن شحنة 100 جنية امريكى وفية نوع تانى تقريبا المانى
واوعى تيجب الصينى عشان ولا كأنك عملت حاجة
وفية عندك فريون r143 وبيسموة r14 ودة بيبقى غالى تمنة بيبدأ من 170 جنية لحد 220 جنية ودة بيركب للسيارات من موديل 1996 لحد دلوقتى
وتزويد شحن بيتكلف 30 جنية بس طالما بتود يبقى عندك تسريب وماتشحنش اكشف على التسريب الاول
وعلى فكرة نوعين الفريون دول الفرق بينهم حاجة واحدة بس المحافظة على البيئة فى صالح 143 لكن ال134 انتشارة احسن وبرودة افضل
وغلط انك تحط نوع فريون غير المسموح بية للكباس بتاعك
على فكرة هوه r12 و r134 مش 143 و 134
انا اتلخبط فعلا وماكنتش فاكر اسمهم قوى بس كان فية واحد قايلى اسمهم كدة فعلا
شكرا لتصحيح الخطأ
شوف ياباشافريون r12 دة للسيارات لحد 95 كانت بتستخدم الفريون دة وتمن شحنة 100 جنية امريكى وفية نوع تانى تقريبا المانى
واوعى تيجب الصينى عشان ولا كأنك عملت حاجة
وفية عندك فريون r134 ودة بيبقى غالى تمنة بيبدأ من 170 جنية لحد 220 جنية ودة بيركب للسيارات من موديل 1996 لحد دلوقتى
وتزويد شحن بيتكلف 30 جنية بس طالما بتود يبقى عندك تسريب وماتشحنش اكشف على التسريب الاول
وعلى فكرة نوعين الفريون دول الفرق بينهم حاجة واحدة بس المحافظة على البيئة فى صالح 134 لكن الr12 انتشارة احسن وبرودة افضل
وغلط انك تحط نوع فريون غير المسموح بية للكباس بتاعك
ياريت تلغوا المشاركة الاولى بتاعتى ودية المشاركة بعد تصحيح خطأ اسم انواع الفريون
وبعتذر عن الخطأ دة
R134a النوع دة ابتدوا يستخدموه من سنة 94
قبل كدة كان R12 ولم يعد يستخدم من نفس السنة
وبالمناسبة فريون تكييفات البيوت R22 -وحرف الR اختصار Refrigerant أي وسيط التبريد
إعمل تقرير مشاركة عن طريق الزرار http://www.nilemotors.net/Nile/image...ons/report.gif ليتم حذف المشاركةاقتباس:
ياريت تلغوا المشاركة الاولى بتاعتى ودية المشاركة بعد تصحيح خطأ اسم انواع الفريون
وبعتذر عن الخطأ دة
انا بشكر الاستاذ semsem kane علي ارآه الجامدة ليا في موضع سخونة العربية ويا ريت تشوف اللينك ده
http://http://www.nilemotors.net/Nile/132432-a.html#post3872467535
شكرا بارك الله فيك
شكرا بارك الله فيك
فيه فريون صيني تعبان كان ولا بيبرد ولا نيله
وفيه فريون أصلي والفرق بينهم الضعف في السعر
ده المتعارف عليه هنا في عمان عند صنايعية المكيفات
فيه فى السوق فريونr 134 صينى وفيه منه هندى متجبش منهم ولاكن فيه انوع تانيه r134 اسمه rip او harb دول احسن نوعين فريون ولاكن الصنايعيه اللى فى السوق بيسترخصوا ويجيبوا الصينى
رحت عملت شحن وتغيير اوسيل جنب وكان فك الكمبوسور وكشف علية عن طريق وضعه داخل جركن مياة علشان يشوف التنفيس من فين فى الاولسيلات الورشه في شارع كمال هويدي العمرانيه الشارع اللي امام بنزينة الريان ورشه اسمها الفنيه لتكييف السيارت اسمه احمد المنياوى راجل محترم واسعاره كويسه وعنده ضمير الشحن كان ب 110 وطقم اصلاح للكمبريسور بالمصنعية 65 بعد الفصال كان الاجمالى 175 جنيه
انا عايز واحد نضيف بتاع تكييفات اشحن عنده التكييف بتاع لانوس في الاسكندريه
موضوع مفيد