رقم العضوية : 1870
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 136
النوع : ذكر
الاقامة : sharm
السيارة: renault
السيارة[2]: fiat punto
دراجة بخارية: no
الحالة :
معايا سيفك 1991ex auto منذ سنتين وحصل معايا مشاكل كثير وإتحلت لكن معى مشكلة الان ان غيارات الفتيس الاوتو مش مظبوة يعنى كل الغيارات بتيجى قبل سرعة 60 كيلو بالاضافة انة الكيك دون مش شغال لما بدوس بلاقى rpm بينزل لوحدة من غير ما ارفع رجلى م على الدواسة طبعا دة مع صوت عالى للمتور سحب ضعيف جدا حتى 80 كيلو ان غيرت زيت فتيس لكن بدون نتيجة ملموسة اسف للاطالة وشكرا
رقم العضوية : 5295
تاريخ التسجيل : 06Feb2008
المشاركات : 1,069
النوع : ذكر
الاقامة : Mokatam
السيارة: Civic 2010
السيارة[2]: Civic 92,98,08
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 1870
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 136
النوع : ذكر
الاقامة : sharm
السيارة: renault
السيارة[2]: fiat punto
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو دة السللك الى طالع من الكربراتير من واراء الى الفتيس وفى اخرة حاجة زى بيلية ??
رقم العضوية : 14603
تاريخ التسجيل : 12Jul2008
المشاركات : 3,270
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis
السيارة: Honda Civic EL 1992
السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مش متأكد بس حاسس ان المشكلة في الفتيس نفسه هل الفتيس كان فيه مشاكل قبل كدة؟ وبيطلع صوت معك ولا سليم هل كشفت عليه مؤخراً؟
HONDA THE POWER OF DREAMS
رقم العضوية : 1870
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 136
النوع : ذكر
الاقامة : sharm
السيارة: renault
السيارة[2]: fiat punto
دراجة بخارية: no
الحالة :
مش عارف بس انا ما كشفتس على الفتيس دة قبل كدة علشان مكنش فية اى مشاكل لكن المشكلة ديه بالتحديد حصلت بعد مالكبالن اتخالعت علشان اغير اولسيهات
رقم العضوية : 5295
تاريخ التسجيل : 06Feb2008
المشاركات : 1,069
النوع : ذكر
الاقامة : Mokatam
السيارة: Civic 2010
السيارة[2]: Civic 92,98,08
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 74
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 198
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh / Saudi Arabia
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: Chevy Lumina
دراجة بخارية: No
الحالة :
نفس الكلام اللي كنت عايز اقوله قبل ما نظلم الفتيس و نخش في متاهاته نتأكد من الحاجات البسيطة ديه الاول و اولهم سلك الفتيس و الكيك داون و ده بسبب
ان عمر ما فتيس هوندا يقع كده بشكل مفاجيء زي ما حضرتك بتقول بيبقي فيه دلالات في الاول.
و اخر حاجة عيزك تراجع علي الزيت و انت بتقول انك مغيره قريب فعيزك تشوفه دلوقتي اخباره ايه قل و لا لأ ولا محروق و لا لأ و احنا معاك ان شاء الله في اي استفسار.
( أوعي أوعي تكون حطيت زيت اي كلام حط بتاع موبيل و متغيرش لنوع تاني )
رقم العضوية : 1870
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 136
النوع : ذكر
الاقامة : sharm
السيارة: renault
السيارة[2]: fiat punto
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكر ا لكل الزملاء haythamkma وMamdoh Elarby وM_Nabil على مشاركتهم ومحاولة المساعدة المشكلة اتحلت والحمد لله وفعلا كانت المشكله كانت فى سلك الفتيس كان الوير الداخلى مقطوع وقمت بتغيرة بواحد جديد وايضا غيرت زيت الفتيس تانى موبيل يا استاذ ممدوح طبعا وجربت العربية وفعلا الفتيس كان مظلوم والغيارات رجعت تانى فى مكانها المعتاد النقلات بقت من2 الى 2.2 فى اول غيار و 2.5 اى 3 rpm فى الباقى وسحب العربية اختلف للاحسن كمان العضة اللى كانت قى الفتيس راحت والصوت المزعج برده راح مره اخره شكرا
رقم العضوية : 48080
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 3,879
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: مرسيدس
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الحمد لله هو فعلا السلك ده المسئول
سامح البقري
المحامي
رقم العضوية : 74
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 198
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh / Saudi Arabia
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: Chevy Lumina
دراجة بخارية: No
الحالة :
لا شكر علي واجب يا اشرف باشا
ان شاء الله العربية متعطلش تاني ان شاء الله
المفضلات