لو سمحتوا يا جماعة حد يفيدنا في 128

السلام عليكم و رحمة الله و بركاتة

يا جماعة اشتريت عربية 128 من شهرين ونص عشان اتعلم عليها ..
العربية موديل 1982 , 1100 سي سي ..

بعد ما اشتريتها بشهر ظهر شوية مشاكل يا ريت حد يقدر يشوف ايه الحل لانى عايز اضبطها و ادخل على الزيرو :D

1- العربية بتسخن من اقل مشوار 10 كيلو مثلا و المية بتخلص علطول , رحت لحمت الريدياتير و غيرت الغطاء و نفس المشكلة لسة موجودة :rolleyes:
2- العربية بترشح زيت , كل لما اقيس الزيت بيكون ناقص :o , رحت للميكنيكي غير جوان التكيهات و ربط الرداخ كويس , بس كالعادة المشكلة متحلتش :confused:
3- بعد ما جبت العربية بشهر غيرت الاربع كوتشات لانهم باظو و كل شوية يتخرمو المهملماغيرالكوتشات العربية بقت عايمة على الطريق و تحدف شماااااااااااال بشكل ملحوظ حتى في السرعات البطيئة
4- عداد السرعات مبيتحركش عن 40 حتى لو ماشى على 120 يعني العربية بتكون واخدة سرعة عادي و بالرغم من كدة العداد ثابت :eek:

نسيت اقول حاجة كمان
لما بدوس بنزين زيادة شوية و انا على اي غيار بسمع صوت تكتكة كدة سألت عليه بيقولوا زيادة كهرية ! دة عادي ولة ايه

من الأفضل انك تبيعها ونريح دماغك
لأن الظاهر ان مشاكلها كتير ومش حتخلص منها

[URL=http://s1.sharetor.com/en/view/41194009tb0]http://d1.sharetor.com/4/0/9tb0-119400.jpg[/URL]

ما هو انا هبيعها ان شاء الله لانى ناوى اغير باذن الله بس بقول اديني بتعلم يعني كمان شهرين كدة ..
و بردة مينفعش ابيعها بالمنظر دة يبقى حرام علية يعني هغش اللي هبيعهاله و في نفس الوقت مش هتجيب سعر كويس ..
عموما انا مستنى رد بقيت الاعضاء :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة casper1500

1- العربية بتسخن من اقل مشوار 10 كيلو مثلا و المية بتخلص علطول , رحت لحمت الريدياتير و غيرت الغطاء و نفس المشكلة لسة موجودة :rolleyes:

---

- محتاج تروح لمتخصص ردياتير للتأكد من أن التسريب ليس من الردياتير أو من الخراطيم
- في حالة الردياتير وخراطيمه سلام ممكن يكون جوان وش السلندر فيه تسريب
- وأيضاً ممكن طرمبة المياه في نزعها الأخير وعايزة تتغير

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة casper1500

2- العربية بترشح زيت , كل لما اقيس الزيت بيكون ناقص :o , رحت للميكنيكي غير جوان التكيهات و ربط الرداخ كويس , بس كالعادة المشكلة متحلتش :confused:

---

عليك بغسل الموتور في محطة خدمة بالجاز والمية والصابون وبعدين تعمل مشوار وبعدين تطلع على الميكانيكي يشوف تهريب الزيت منين

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة casper1500

3- بعد ما جبت العربية بشهر غيرت الاربع كوتشات لانهم باظو و كل شوية يتخرمو المهملماغيرالكوتشات العربية بقت عايمة على الطريق و تحدف شماااااااااااال بشكل ملحوظ حتى في السرعات البطيئة

---

محتاج ضبط زوايا وترصيص
ويفضل ترصص وتظبط عند درش
وعنوان درش:
وأنت قادم من ميدان التجنيد إلى ميدان المطرية عند ميدان المطرية تدخل أول وأقصى يمين
تفضل ماشي لحد ميدان مسجد النور المحمدي تعديه وتلف من وراه شمال كأنك راجع
وتفضل ماشي وباصص على شمالك لغاية لما تلاقي على الشمال شارع واسع مليان ورش إسمه خالد درويش (الشارع ده قبل ما توصل لمحطة أتوبيس المسلة الجديدة)
المهم تخش شارع خالد درويش تلاقي درش تقريبا تاني أو تالت عمارة على الشمال

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة casper1500

4- عداد السرعات مبيتحركش عن 40 حتى لو ماشى على 120 يعني العربية بتكون واخدة سرعة عادي و بالرغم من كدة العداد ثابت :eek:

---

محتاج تكشف على سلك السرعة والترس البلاستيك بتاعه اللي بيركب في الفتيس
لو خربانين غيرهم (سعرهم رخيص)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة casper1500

لما بدوس بنزين زيادة شوية و انا على اي غيار بسمع صوت تكتكة كدة سألت عليه بيقولوا زيادة كهرية ! دة عادي ولة ايه

---

عادي
زيادة كهربة وممكن تكون محتاجة ظبط سير تقسيمة الموتور
والحالتين بيتظبطوا عند الميكانيكي الكويس في ربع ساعة

متشكر اوى و ان شاء الله هخلص الحجات دى في اقرب وقت