العادم حيقلل كفائة الحرق داخل الموتور بالتالى الحرارة المتولدة من حرق الوقود حتقل
MMamdouh
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
انا مش فاهم حاجه اذاى بيدخل عادم اللى هو سخن اصلا علشان يبرد الموتورعن طريق خفض حرارة غرفة الاحتراق الداخلي عن طريق ادخال بعض من غاز العادم لغرفة الاحتراق لرفع حرارة المخلوط بدلا من سخونة السلندر وتسهيل الحرق قليلا.
لو ممكن حد يوضحلنا الموضوع بالتفصيل
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
يعنى لو ليغيناه بجوان اعمى هيحسن ادأ الموتور
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
رقم العضوية : 11879
تاريخ التسجيل : 30May2008
المشاركات : 542
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandia
السيارة: Toyota Yaris 2008
السيارة[2]: Matiz 99
الحالة :
التالي منقول من كتيب الصيانة لعربيتي دايو ماتيز:
Too little or no EGR flow allows combustion
temperatures to get too high during acceleration
and load conditions. This could cause the following conditions:
Spark knock (detonation)
Engine overheating
Emission test failure
يمكن الموديل ده له ظروف خاصة واللي عايز يلغيه هو حر.
رقم العضوية : 40694
تاريخ التسجيل : 20May2009
المشاركات : 287
النوع : ذكر
الاقامة : Mansurah & Sharm El-Shiekh
السيارة: Nubira 2 Premium
السيارة[2]: Peugeot 504
الحالة :
عاوزين نعرف بيتنضف أزاي في سياراتنا انا شوفتة في اليوتيوب بيترش ب منظف الكاربيراتير بس بصراحة فكة شكلة صعب في النوبيرا ينفع يتنضف وهوة راكب وهيكون ازاي و المحرك بارد ولا شغال وهنرش فين علشان الرواسب تخرج من اي اتجاة .... القصة عاوزة ترتيب بس من دورة في ضبط عملية الإحتراق واضح انة مهم جدا وفي عربيات بها علبة بيئة ممكن يكون سبب في اضطراب اداء المحرك
رقم العضوية : 11879
تاريخ التسجيل : 30May2008
المشاركات : 542
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandia
السيارة: Toyota Yaris 2008
السيارة[2]: Matiz 99
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ممكن لينك شرح موضوع الـ egr ده , لاني معرفش عنه حاجه
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
المفضلات