حساس rgالميكانيكى قاللى مش شغال كويس وبيعلق سبب ان العربية مش عايزة تسحب وبتاكل بنزين بشراهة والبوجيهات كانت مهببة سواد شديد فهو طبه بقطعة من الصاج هل الكلام ده ممكن يمشى ولا اجيب واحد استعمال تانى وبكام وشكرا لاهتمامكم
عرض للطباعة
حساس rgالميكانيكى قاللى مش شغال كويس وبيعلق سبب ان العربية مش عايزة تسحب وبتاكل بنزين بشراهة والبوجيهات كانت مهببة سواد شديد فهو طبه بقطعة من الصاج هل الكلام ده ممكن يمشى ولا اجيب واحد استعمال تانى وبكام وشكرا لاهتمامكم
جرب الوضع الجديد بعد تطبيب مكان بلف ال egrاقتباس:
هل الكلام ده ممكن يمشى ولا اجيب واحد استعمال تانى وبكام وشكرا لاهتمامكم
الوضع عجبك ....
يبقى ماشى الحال
عموما مفيش خوف من ألغاءه مؤقتا
طالما عامل قلق
الegr مش حساس... دة صمام اعادة تدوير
اعتقد انى كنت كاتب موضوع شارح فيه وظيفتة بالتفصيل... دور فى قسم اهم الموضوعات حتلاقى لينك للموضوع اللى قصدى علية
MMamdouh
إلغاء بلف الـ egr يؤدي لسخونة السيارة أكثر من المعتاد ويؤدي لعدم حدوث تسخين تلقائي للسيارة في الصباح
إلغاؤه زي ما يكون مسدود بالظبط
وممكن تنظيفه بس لازم يتفك من مكانه
هو بلف كهربائي وليس حساس
مين قال كدة؟؟؟
طيب اللانوس 2 الهاف اوبشن مفيهاش اصلا EGR... هل معنى كدة ان اللانوس الهاف بتسخن عن اللانوس الفول اوبشن؟؟
MMamdouh
طيب ايه رايكم نغيره بواحد استعمال لاته مفيش جديد
طبعاً حضرتك سيد العارفين ان الـegr مش اوبشن وده بيكون في العربية عشان يقلل انبعاثات اكاسيد النيتروجين في الجو عن طريق خفض حرارة غرفة الاحتراق الداخلي عن طريق ادخال بعض من غاز العادم لغرفة الاحتراق لرفع حرارة المخلوط بدلا من سخونة السلندر وتسهيل الحرق قليلا.
العربيات المجهزة بعلبة بيئة لازم يكون البلف ده شغال كويس وإلا علبة البيئة مالهاش لزوم لوحدها ولو موجوده لوحدها ستتلف
بصراحة انا ما اعرفش ان لانوس 2 مافيهاش البلف ده ولا فيها بس ممكن يكون اتلغى عشان تقليل التكلفة وخاصة ان الجو عندنا دافئ معظم السنة
بس العربيات اللي فيها البلف ده لازم يكون شغال كويس وإلا سيسبب المشاكل اللي ذكرتها سابقاً.
وطبعاً حضرتك عندك الخبرة عني وانا بس هاوي....
البلف ملوش اى علاقة بسخونة العربية
و طبعا انا عارف انة مش اوبشن... و انا مقولتش انة اوبشن... انا قلت "موجود فى اللانوس 2 الفول اوبشن"
MMamdouh