رد مع اقتباس
الصراحة لو اتعمل موضوع عن الحاجات دي هايكون مفيد بس الناس تتعلم وتستخدمه في اماكن مخصصة مش في الشوارع وسط الناس ونعرض بعض للخطر
النتائج 1 إلى 8 من 8
الموضوع: الاوتوكروس
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 11314
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : mansours
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الاوتوكروس -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم يا جماعة حد ممكن يقولى الحركات بتاعت الاوتوكروس اللى هيا مثلا التخميس والدرفتات وغيره الواحد ممكن يتعلمها ازاى وفين وممكن لو حد فيكم شرحالى كده وانا ابقى اجربها مع العلم انى والحمد لله بشهادة اللى حواليا بسوق حلو بس عايز اتأهل وحاسس انى ممكن ان شاء الله أعرف أخش الاوتو كروس بس عايز حد يوجهنى ممكن وشكرا...................
-
رقم العضوية : 54350
تاريخ التسجيل : 01Dec2009
المشاركات : 338
النوع : ذكر
الاقامة : Badr City
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: Peugeot 305
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 59979
تاريخ التسجيل : 25Jan2010
المشاركات : 487
النوع : ذكر
الاقامة : المنصوره
السيارة: ميجان
السيارة[2]: تيريوس
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
-
انا هقولك على التخميس والدريفتات على قد ما اعرف ... الدريفتات صعبه شويه عن التخميس
بص يا سيدي .. التخميس بسيط جدا .. هتمشي على سرعه مثلا 50 وفجأه تشد الهاند بريك وتحود الدريكسيون يمين او شمال في نفس الوقت ... لو حودت الدريكسيون شمال مثلا هتلاقي العربيه كلها بتلف في دايره مركزها العجل اللي قدام ... الدريفتات نفس الاسلوب بس هتشد الهاند بريك شده مش للآخر وتفضل دايس بنزين .. خلي بالك ان الحجات دي خطر ... ولازم تتعمل في مكان فاضي عشان تضمن انك متاذيش حد ,, كمان متبقاش ماشي بسرعه عاليه عشان لا قدر الله العربيه لو اتزانها وحش ممكن تقلب منك ... واخر حاجه هقولهالك ان الحجات دي بتبوظ العربيه طبعا ... لانك بتحرق عليها جامد وبتمسح الكاوتش والتيل .. واولا واخيرا سلامتك تهمنا برضو
استغفر الله العظيم واتوب اليه
-
رقم العضوية : 64704
تاريخ التسجيل : 10Mar2010
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: empty
السيارة[2]: hundai accent
الحالة :
-
بسم الله الرحمن الرحيم:
ازيك اولا التخميس زى ما قال استاذ tarek_asem بالظبط .
اما بقى فى الدريفت بص اولا تمشى على سرعة مناسبة مثلا 35 -40 متزودش للامان بعد كدة تلف الدركسيون 30 درجة لليمين او الشمال زى مانتا عايز بس خلينا يمين مثلا بس متلفوش اوى وخد بالك فى نفس الوقت تكون شادد الهاند بريك وانت بتلف الدركسيون هتلاقى العربية ابتدت تزحف بجنبها اول متزحف تقوم مغير على غيار اقل من اللى كنت ماشى عليه وفى نفس الوقت وانت بتغير تكون بتلف الدركسيون فى الاتجاه المعاكس -اللى هو الشمال - على الاخر وتدوس بنزين حلو وتنزل الهاند بريك هتلاقى العربية بتتعدل معاك او ما تيجى خلاص هتبتدى تتعدل على الطريق كانك مكنتش عامل حاجة تقوم لافف الدريكسيون بس على الاخر على الاخر يمين وتشد الهاند بريك وهكذا لما تبتدى تزحف بالجنب تلف الدركسيون شمال على الاخر - كل حاجة بعد كدة على الاخر - ولو العربية عايزة غيار اقل اديها عشان العزم لو مش عايزة كمل زى مانتا وزى مانتا شايف بقى فى الغيارا ت عشان انت ممكن بعد اول دريفتايه تكون اديتها غيار اعلى وانت بتستعد للدريفتاية التانية ووانت بتديها الدريفتاية التانية بتديها غيار اقل يعنى ممكن تفض طول الدريفت على غيارين او غيار واحد على حسب عربيتك واسلوبك .
وطبعا عايزة سرعة فى حركاتك لانك بتعمل كل حاجة فى نفس الوقت وبسرعة وفى لحظات هتلاقى نفسك بتشد الهاند وتنزله على طول مش هتسيبه يعنى على حسب اللى انت شايفه وعشان كدة بقوللك لازم تبقى سواق فنان فنااااااااااااااااااااااا ان مش سواق وخلاص.
بس خد بالك خطررررررر اوى اوى اوى اوى اوى يعنى لو اتقلبت بيك او حصلك حاجة انا برىء منك وبجد انا بنصحك بلاش او براحتك بقى بس لو عملت الكلام ده بعربيتك اعمل حسابك بعد شهرين على عربية جديدة هههههههه
بس لو قررت بقى ونويت ابقى اعمل الكلام ده فى ارض مستوية ومتستفلتة ومفيهاش حجارة وفاضية بس الاول جرب التخميس عشان سهل وهيظبط معاك حساسية زحف العربية وبعد كدة جرب الدريفت وربنا معاك بس ابقى اتشاهد قبل ما تعملها ههههههه
ربنا معاك
-
رقم العضوية : 30677
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,496
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: proton saga 1.3
السيارة[2]: BMW E36
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
اول حاجه انت عربيتك امامي ولا خلفي
[mtohg=null]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ms/f/f9/Ayat_kursi.png[/mtohg]http://www.mp3quran.net/basit_mjwd.html
القران الكريم بصوت الشيخ عبد الباسط عبد الصمد
143
-
رقم العضوية : 25711
تاريخ التسجيل : 20Nov2008
المشاركات : 4,864
النوع : ذكر
الاقامة : 6octoper
السيارة: nissan sunny 2010 ex
السيارة[2]: renult duster 2014 fo
دراجة بخارية: nefssssy
الحالة :
-
لا اسمحولى :
اول حاجة اعمل حسابك فى النقط دى:
العربية الى هايتعمل بيها الكلام دة هاتبقى مجهزة
بقضبان حماية للكابينة والموتور (غير الى بتكون نازلة مع العربية)
ويفضل انها تكون عربية تانية غير العربية العادية للمشاوير العائلية
عفشة رياضية مخصوصة غير الى احنا بنجيبها
جنوط وكاوتش غير مقاس العربية الاصلى
تعديلات فى ميكانيكا العربية زى الفلاتر والسيور والجير بوكس وعلبة الدريكسيون وووووو وطبعا تغيير مخارج العادم (الشكمان) باخرى رياضية (مش الديفيل بس) لا نظام تنقية العادم كلة
دة طبعا غير المكان الى حضرتك هاتتعلم فية ...
وغير انك هاتحتاج مكان يقدر يعملك دة ..
والبودى ..هاتحتاج بودى كيت مدروس علشان الايروديناميك والوزن علشان يقلل الوزن على الموتور
يعنى الحاجات دى لازم نفكر فيها قبل ما نفكر فى اللعب بالعربية
لانها دى حياتك مش فلتر لما يبوظ هاتغيرة فى البنزينة وتكمل المشوار
-
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
-
التخميس عادي تبقى ماشي وتشد الهاند وتلف
الدريفت في الدفع الامامي فضلت ساعتين انا وواحد صاحبي بتيوتا ياريس عشان نعمله معرفناش.gif "Majd(4)")
لان العربيه بتلف حوالين نفسها او بتحود عادي من غير ما تعوم
بجد الدفع الامامي فاشل في الحوار ده حتى لو عرفت تعمل دريفت مش هتعرف تستمر فيه زي الخلفي ولا هيكون تحكمك زي الخلفي فهي آخرها تشد الهاند وتلف وخلاص
-
رقم العضوية : 51635
تاريخ التسجيل : 31Oct2009
المشاركات : 1,932
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-Cairo
السيارة: NoThInG yEt
السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8
دراجة بخارية: Honda CBR 900
الحالة :
-
hasad">من الاخر العربية اللى هاتعمل بيها كدة حاجة من اتنين يا تكون العربية كلها مش فارقة معاك يا تكون عربية جامدة جولف مثلا او هوندا سيفك 94 والعربيات دي طبعا دفع امامي التخميس و الدرفتات هتخلى الكبالن تلالي وتغني كمان لو دفع خلفي يكون افضل وهتساعدك جامد في الحركات دي زى الب ام دابليو 316 اعمل بيها اللى انت عايزه
لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما
المواضيع المتشابهه
-
الاوتوكروس بينتهى الساعة كام
بواسطة A.Saad في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 2آخر مشاركة: 24-03-2012, 07:03 PM -
ايه اخبار الاوتوكروس
بواسطة fvks في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 14آخر مشاركة: 21-03-2010, 11:34 AM -
نور بيجو في الاوتوكروس
بواسطة Nour_Peugeot في المنتدى بيــــجومشاركات: 22آخر مشاركة: 27-12-2009, 08:05 AM -
الاوتوكروس
بواسطة AudiQ7 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 3آخر مشاركة: 08-02-2009, 02:14 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
00,
05,
11,
112,
12,
122,
14,
146,
20,
200,
2005,
2014,
22,
220,
3%,
41,
46,
50,
504,
53,
53%,
65,
76,
لله,
ممكن,
ما,
لاوتوكروس,
مثل,
مثلا,
لى,
ليا,
ليك,
ليكم,
asr,
asrm,
مع,
أعرف,
له,
لواحد,
b9,
bb,
ام,
الل,
الله,
الاوتو,
الاوتوكروس,
الت,
التخميس,
الي,
اليا,
الحركات,
السلام,
الع,
الواحد,
ابقى,
اى,
اس,
ازاى,
او,
انا,
اوتو,
اوتوكروس,
انى,
بتاع,
بتاعت,
تخميس,
بس,
بشهادة,
es,
به,
بها,
بقى,
gi,
http,
حل,
جماعة,
خميس,
حلو,
يا,
حاسس,
il,
image,
images,
جر,
جربه,
جربها,
حركات,
خش,
ده,
حوالي,
يقول,
li,
mag,
mas,
masr,
mg,
mo,
mot,
motor,
motors,
رب,
ربه,
رف,
ره,
شاء,
شرح,
سس,
ot,
شهادة,
سوق,
شكر,
شكرا,
rm,
rs,
si,
size,
sr,
tp,
tt,
عليك,
عليكم,
عاي,
عايز,
عة,
غير,
غيره,
عرف,
w2,
في,
فين,
فيك,
فيكم,
هل,
ها,
هي,
هيا,
ول,
وممكن,
نا,
وال,
والحمد,
واحد,
وان,
وانا,
وحاسس,
وجه,
وش,
وشك,
وشكر,
وشكرا,
وغير,
وغيره,
وفي,
وفين,
قول,
قولى,
كا,
كات,
كده,
كروس,
كن
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات