لما اطلع بالعربية علي الاول بسمع صوت صفارة وتروح لما اغير علي التاني مع العلم لسة مركب مقصات ومساعدين وتيش جدادوبيض
مش عارف الصوت دة منين مع اني مظبط زوايا ومرصص عند بريدجستون
عرض للطباعة
لما اطلع بالعربية علي الاول بسمع صوت صفارة وتروح لما اغير علي التاني مع العلم لسة مركب مقصات ومساعدين وتيش جدادوبيض
مش عارف الصوت دة منين مع اني مظبط زوايا ومرصص عند بريدجستون
معلش نوع العربية اية
وهل صوت التصفير دة صوت صريخ العجل على الارض ولا صوت سير من السيور واجى من الفرامل
معلش ياريت توضح اكتر علشان نقدر ان شاء الله نفيدك
العربية نوعها اوبل كورسا مو94 1200cc
تقريبا صوت صريخ العجل علي الارض لاني بلاحظ الصوت بيزيد لما بزود السرعة ويروح لما انقل علي الغيار التاني
بس مش قادر احدد بالظبط الصوت منين جاي
لو انت كاشف زوايا و طالعة صح مفيهاش اي حيود يبقى سير الدينامو
محتاج يتغير و عمره الإفتراضي انتهى و بووش و ممكن ينقطع و يقع على الأرض لو طولت عن كده
بعد ما تركب سير جديد حتروح تاني للميكانيكي بعد 3 ايام من تشغيل و عمل العربية علشان الميكانيكي حياخد للسير شدة بوش تانية بعد ما السير يطببع و يأخذ راحته على جميع البكرات ،بعدها حيروح الصوت و كله حيبقى 100%
لا وانا ماشي بس مع العلم الصوت دة مش بيظهر بصفة منتظمة مش علي طول يعني
لو انت متاكد انة من العجل يبقى ارجع لبردجستون وقلهم ان العجل بيصرخ خليهم يرجعولك على الزوايا
هي سيور الدينامو
او اوقات بتبقي الصفاره من الشكمان بس دي بتظهر ف الجري