تكيييف شاهين 1400

**abdofawzy** · 15-08-2007 04:54 PM

السلام عليكم
انا لسه بايع عربيتي شاهين 1400
-
2001
كنت مركبلها التكييف و الحمدلله كان حظي كويس لأنه كان متركب كويس و كان نوعيه ممتازه
كان ياباني بس مش فاكر اسمه
كان ماشاء الله مريحني جدا طبعا ما كنش زي العربيات الياباني بس كنت مقتنع بيه خصوصا موجة الحر الي فاتت ربنه لا يعودها :roll:
يعني لو تم تركيب نوعيه كويسه + المتور مظبوط كويس ان شاء الله هيكون ادائه كويس
بصراحه كنت بحس فعلا استهلاك البنزين بيزيد بس ما كنش بيفرق جامد لأن الشاهين استهلاكها معقول في البنزن
عبدالله

**abdofawzy** · 15-08-2007 04:55 PM

نسيت اقول الله ينور عليك يا سبعاوي

**Adham** · 15-09-2007 01:17 AM

فعلا كلام كبير و جميل مايجيش الا من سبعاوي جزاك الله خير و كل سنة و انت طيب

بس انا كان لي سؤال يمكن هو مش في صلب الموضوع يا سبعاوي باشا بس ياريت تجاوبني علية لو تكرمت

هل لو قام صنايعي التكييف بكبس دائرة التكييف هواء للتجربة و تركها لمدة يوم يحدث تلف فيها, يعني الاكسبنشن وفلتر الدراير يتلفوا (يرطبوا) او السربنتينة تملح زي مابيقولوا وللا اية رأيك في الحكاية دي

**sab3aawy** · 15-09-2007 01:55 AM

بالنسبة للسيارة لادا فالتكييف الساندن بيركب فيها وممتاز، وله ميزة عن الشاهين ان فتحاته فى التابلوه فوق مش تحت ودة بيودى الى ان الهواء البارد بيوصل بسهولة لركاب السيارة، وبرضة الصنايعية حافظينه كويس جدا

بالنسبة لموضوع كبس الدائرة لمدة يوم كامل فأنا مش شايف له فايدة كبيرة لأن فعلا لو الدائرة فيها اى تسريب بيبان فى خلال دقائق بعد الكبس ولو قعد 10 دقائق-ربع ساعة بدون تسريب فهيقعد سنوات بدون تسريب ان شاء الله

**Sameh Aziz** · 15-09-2007 02:36 PM

مش عارف اكتب اي تعليق
بس الموضوع جامد موووووووووووووووووووووووو ووووووووووووووووووووووووو وووووووووووت

Sameh Aziz

**didooo1** · 09-12-2007 10:43 PM

الأخ سبعاوي :
بسم الله ما شاء الله عليك ، أستاذ ومعلم ...
عندك خبرة جامدة بالسيارات وأسمك بشوفه في منتديات كتيرة معرفش هم واحد بس ولا تشابه أسماء
المهم أنا عندي شاهين 1400 موديل 99 مكيفة ، يقال انه ساندن أنا بصراحة معرفش تكييف الفابريقة نوعه ايه...
بقاله 7 سنين مغيرتلوش أي قطعة غيار بس عندي الهواء الداخل للصالون ضعيف والتبريد كويس من حيث درجة الحرارة
مش عارف ايه الحل ؟ هل فيه مروحة داخلية بتتغير مثلاً ؟
أنا روحت لواحد متخصص قالي أغيرلك الكويل ... بس الكلام ده بـ 1900 جنيه بالمصنعية وكله...
هل العملية دي تستحق ولا ممكن أعمل صيانة مثلاً ؟؟ هل تراكم تراب على أجزاء التكييف ممكن يؤثر في قوة الهواء الداخل للصالون ....
أكون شاكر يا أخ سبعاوي لو تكرمت بالإجابة ... أفيدني أفادك الله وبارك لك في علمك....

وياريت لو تشرح لنا طريقة عمل دورة التكييف في السيارة شاهين ومكوناته وأماكن وجوده بالسيارة...

**aif** · 04-01-2008 02:20 PM

انا ركبت تكييف ساندن في الشاهين من 2002 وزي الفل ولما باشغل التكييف الحرارة بتنزل مش بتسخن و لم تحدث اي مشاكل به اواعطال او حتي صيانة
انا كنت مركبه في شركة اسمها ديافيا في كوبري القبة خلف بنزينة موبيل اللي بعد الششنجي بتاع الملابس العسكرية في شارع ابن سندر
هو طبعا ليس مثل التكييف الياباني بتاع الفبريكة لكنة جيد جدا
المشكلة اللي موجودة ان مخارج الهوا في الشاهين موجودة تحت يعني عند ركب الركاب السواق واللي جنبه ودي عبقرية من مصممين الشاهين لسة مصممين عليها لغاية دلوقت ومن غير اي سبب مع ان باقي السيارات فتحات المكيف عاليه والكاسيت واطي
المشكلة التانية ان مع تشغيل التكييف بالاحظ وجود بخار علي الزجاج الخلفي الداخلي للسيارة
وهو مش بخار ماء لكنة زي ما يكون مادة زيتية خفيفة جدا وبتؤدي الي عدم وضوح الرؤيا وان اي نور من السيارات اللي خلفي بيفرش في الزجاج الخلفي ويضايقني جدا وذهبت الي اكتر من متخصص قالوا ان ده مالوش علاقة بالمكيف لأن المكيف بيطلع برودة وهي لا تؤدي الي التبخير بل العكس هو الصحيح الحرارة هي التي تؤدي للتبخير يعني دة مش بخار بتاع زيت او ما شابهه
وطبعا لازم انضف الزجاج الداخلي باستمرار بفوطة مبلولة واعتقد ان دة بسبب ردائة الخامات المستخدمة في التابلوة الامامي والخلفي حيث يتصاعد منهم هذا البخار ( غير منظور )مع حرارة الجو والسيارة مغلقة وعندما تشغل المكيف يؤدي دفع الهواء الي تراكم هذا البخار علي الزجاج الداخلي للسيارة وخاصة الزجاج الخلفي
الخلاصة ان الملاحظات في السارة وليس في التكييف ومش عارف الوضع كما هو في الموديلات الجديدة والا لأ انا عربيتي 2001
دي تجربتي مع تكييف الشاهين وهي ناجحا باستثناء الملاحظتين دول

**adel_edrees** · 10-03-2008 12:55 AM

بص ياسيدى الفاضل أنا ركبت التكييف عند مقار فى المعادى و هو ساندن و السربنتينة ساندن و لكن التكييف لكى يعمل بصورة جيدة لابد أن يكون أحكام أغلاق السيارة ممتاز يعنى من الأخر تشوف كاوتش الباب فيه حاجة تانية مهمة جدا و أعتقد أن دى فرقت معايا العربية الزجاج اللى فيها مش ملون و بالتالى يسمح بدخول الحرارة مش زى الأصلية اللى فيها تكييف الزجاج فيها ملون يمنع دخول الحرارة

**adel_edrees** · 11-03-2008 10:11 AM

أهم حاجة الأستمرارية و دول ناس بقالهم أكتر من 15 سنة فى المجال ده و بصراحة الناس دول تعاملهم ممتازو ناس كويسين و الكومبريسور اللى حيركب الموديل بتاعه 507 للسيارات اللى أكثر من 1300 cc