بص، اداء التكيييف له وسيلتين لقياسه، الأولى هى كمية الهواء والثانية حرارته، بالنسبة لكمية الهواء فهات ورقة كلينكس واقعد فى الكنبة الخلفية وامسكها امامك وتكون مشغل المروحة على الآخر ومشغل الكباس
لو الهواء خلى الورقة افقية يبقى كميته كويسة
بالنسبة لدرجة الحرارة فهات ترمومتر وحطه على مخرج التكييف بشرط تكون واقف فى الضل ومدور المحرك وخلى التكييف على 1(فيه ترمومترات بسيطة جدا بتتباع عند بتوع اكسسوار العربيات او ممكن تجيب ترمومتر من عند اى بتوع لوازم معامل اللى بيفتحوا امام كليات الطب او العلوم)
مفروض انه فى حالة التكييف شغال على 1 يكون درجة حرارة الهواء فى حدود 6 مئوية تقريبا بعد حوالى 5 دقائق من تشغيل التكييف
لو الشروط دى متحققة يبقى راجع تقفيل العربية وان الفتحة بين الموتور والصالون مسدودة ، الخ ، كما يمكن استعمال ستائر جانبية وخلفية لتحسين اداء التكييف
اما لو مش متحققة ، لو الهواء ضعيف يبقى اكشف على مروحة الكويل، وتأكد ان الكويل مش بيربى تلج ، ولو الهواء ساخن اكشف على دورة التكييف وراجع شحن الفريون،
المفضلات