علي فكرة في عربية اسمها فيرنا فيفا مش منتشرة وهي تقفيل هندي بس محدش عاب عليها الثبات زي الفيرنا العادية وكمان التقفيل انضف بكتير
عرض للطباعة
علي فكرة في عربية اسمها فيرنا فيفا مش منتشرة وهي تقفيل هندي بس محدش عاب عليها الثبات زي الفيرنا العادية وكمان التقفيل انضف بكتير
انا بقى كان معايا 132 2000 سىسى
لما جيت اغير و الله ما ارتحت للفيرنا ولا الانوس ولا الاسبيرانزا خااااااالص بس
العربيه الوحيده اللى عجبتنى شويه و كانت معايا فتره كانت الياريس
موتور بقى فى نظرى يخيط اى عربيه فى الدنيا تجميعها بجد مخيف جدا موتور vvti 1.3 93hp
تكييف ماشاء الله فريزر بجد بس فرامل وحشه جدا و ثبات تعبان خااالص
و طلقه الرصاص بجد عربيه صديقى ياريس 1.5 vvti اوتوماتيك
بس ماشاء الله عليها هى كمان متوطيه و مركبلها جنوط 16 و الكساحات الايرودينمك بتعتها ما شاء الله تحس انها مثبتاها
العربيه دى ما شاء الله بتقفل عددها بسهوله جدا جدا
و الله ياعلاوى فعلا العربيه ال1.3 تجميعها مخيف جدا
و ال1.5 دى ماشاء الله عليها ربنا يباركله فيها
انا مش بحب شكل الياريس
بس ال1.5 دى الكساحات الاوريجينال مغيره شكلها و مديلها طابع رياضى اوى
انت تقشر بس ياعلاوى :M_yes[1]:اقتباس:
طيب ما تحاول تجيب لنا صورة ليها ولا حاجة..
بسم الله ماشاء الله
العربيه دى 1.5 VVTI
اوتوماتيك
جنوط 16 :,:
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos..._6323516_n.jpg
http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos..._7271849_n.jpg
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos..._3452829_n.jpg
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos..._2106191_n.jpg
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos..._8063258_n.jpg
يا رب الصور تكون عجباك يا باشا
هي الكساحات شكلها دامد قوي و خاصة اللي قدام.. بس العتب مش قوي..
بس في المجمل.. سيبك من الشكل.. بقت عربية يتجري بيها.. و تستمتع بسرعتها من غير قلق.. بالجنوط دي..
انا برده بقول كده اللى قدام احلى بكتير من اللى ورااقتباس:
هي الكساحات شكلها دامد قوي و خاصة اللي قدام.. بس العتب مش قوي..
بس في المجمل.. سيبك من الشكل.. بقت عربية يتجري بيها.. و تستمتع بسرعتها من غير قلق.. بالجنوط دي..
و الجنوط فرقت كتير عن الجنوط الاوريجينال بتاعتها