| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: هل حسيت بفرق بعد وضع نتروجين فى اطارات سيارتك ؟

المصوتون
46. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • ايوه حسيت بأن العربيه بقت انعم

    23 50.00%
  • محستش بأى فرق

    23 50.00%
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 37

  1. #21

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedmohamednabil مشاهدة المشاركة
    افتكر الناس إلي بتحس بفارق في النعومة إلي عندهم جنت ١٦ فما فوق عشان الدبدبة .
    فعلا الكلام ده سليم وأنا معايا جنط ١٦ والفرق في هبده المطبات والنقر ومطبات الهواء في الطريق فرقت جامد لكن لو طريق نضيف مفيش فرق ده غير إن الواحد مكبر دماغة شهر من حوار ضبط الضغط وبقالي عامل النيتروجين كل ما أروح أظبطه الاقيه زي الفل إلا مرة واحده الكاوتشه كان داخل فيها مسمار ١٠ قلوظ

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  2. #22

    الصورة الرمزية zkralla

    رقم العضوية : 45138

    تاريخ التسجيل : 19Aug2009

    المشاركات : 3,416

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Logan 2010

    السيارة[2]: Fait 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : zkralla غير متواجد حالياً

    الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
    غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام


  3. #23

    الصورة الرمزية ezzatfox

    رقم العضوية : 12057

    تاريخ التسجيل : 02Jun2008

    المشاركات : 1,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: new accent

    السيارة[2]: 128

    الحالة : ezzatfox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    محستش باى فرق خالص

    الثورة شىء جميل يفكر لها الاحرار ويقوم بها الشجعان ويفوز بثمارها الانتهازيون


  4. #24

    الصورة الرمزية sherif_84

    رقم العضوية : 1399

    تاريخ التسجيل : 11Jul2007

    المشاركات : 1,212

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: كفاية واحدة الحمد لله

    السيارة[2]: Daewoo NubiRa2006

    دراجة بخارية: No

    الحالة : sherif_84 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو فيه فرق لما بقيس ضغظ الهوا فى الهوا العادى كان بنقص درجة او اتنين بدرجات متفاوتة انما النيتروجين بيبقى ثابت الضغط مش بينقص الا نادرا وحتى لو نقص بلاقى الاطارات كلها نقصت بنفس الدرجة انما فى المشى بالعربية فامش لاقى فرق بين الهوا العادى و النيتروجين .


  5. #25

    الصورة الرمزية أبومعاذ

    رقم العضوية : 1862

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 5,726

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo Elobour

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: Gen-2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبومعاذ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا حسيت بفرق بس طفيف

    ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس


  6. #26

    الصورة الرمزية abo_hosni

    رقم العضوية : 13185

    تاريخ التسجيل : 18Jun2008

    المشاركات : 875

    النوع : ذكر

    الاقامة : Minia El-Kamh

    السيارة: Cellphone: Samsung G810

    السيارة[2]: Peugeot 504 GL 1977

    دراجة بخارية: none

    الحالة : abo_hosni غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده اقتراحي في القضية :) لتفادي تأثير الإيحاء

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo_hosni مشاهدة المشاركة
    يعني دلوقتي لو رحنا بالليل لواحد من المؤمنين بتأثير ملء الإطارات بالنيتروجين و خلينا صاحبنا نايم على سريره و قمنا من غير ما يعرف هوينا الكاوتش، و أعدنا ملؤه بهواء عادي من غير ما يعرف. السؤال بقى هل لما يركب عربيته الصبح هيلاحظ الفرق؟ أتمنى حد يجرب

    ده على اعتبار أن الإطار المملوء بالنيتروجين مافيهوش نسبة هواء عادي و ده مستحيل عملياً لأن مافيش حد بيفرغ الكاوتش من الهواء الجوي (تماماً) قبل ملؤه. يعني كده كده ستظل نسبة ما من الهواء الجوي بأوكسجينه ببخار ماؤه في الكاوتش. و النيتروجين بيمثل 78% من الهواء العادي

    مدونتي http://historyneverdies.blogspot.com
    مدرس مساعد جراحة الأطفال و حديثي الولادة


  7. #27

    الصورة الرمزية ihabchina

    رقم العضوية : 66131

    تاريخ التسجيل : 25Mar2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: No

    السيارة[2]: MARUTI 2008

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ihabchina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب انا يا اخونا معايا ماروتى كاوتش 12 وعندى حوار كل بتوع الكاوتش محدش فاهم فية اية
    الكاوتش عندى خير اللهم اجعلة خيرررررررر بيزيد

    يعنى اظبط 30 بعدها بيوم او اتنين الاقيها 32 ومرة والله وصلت بقت 35 فارجع اظبط تانى بجد حاجة غريبة ان الكاوتش يزيد لدرجة انى قرفت من الموضوع ده وقلت اشترى كاوتش جديد بعد نصايح اصحابى وقالولى ان كاوتش العربية بيجى معاها بيبقى تعبان
    بس انا مستخسر الكاوتش لسة جديد وعامل 30 الف

    تفتكروا اروح اجرب النتروجين ده ولا اية


  8. #28

    الصورة الرمزية awazeer

    رقم العضوية : 22472

    تاريخ التسجيل : 18Oct2008

    المشاركات : 157

    الحالة : awazeer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النيتروجين بيدي طراوه بس
    يعني هتحس بالمطبات والنقر بس هتبقى اطرى من الاول بكتيير لكن احساسك بالمطبات من عدمه ده يرجع لتعليق العربيه نفسها مش هوا جوه الاطار


  9. #29

    الصورة الرمزية hobaz

    رقم العضوية : 66978

    تاريخ التسجيل : 04Apr2010

    المشاركات : 1,266

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: None

    السيارة[2]: None

    الحالة : hobaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ihabchina مشاهدة المشاركة
    طب انا يا اخونا معايا ماروتى كاوتش 12 وعندى حوار كل بتوع الكاوتش محدش فاهم فية اية
    الكاوتش عندى خير اللهم اجعلة خيرررررررر بيزيد

    يعنى اظبط 30 بعدها بيوم او اتنين الاقيها 32 ومرة والله وصلت بقت 35 فارجع اظبط تانى بجد حاجة غريبة ان الكاوتش يزيد لدرجة انى قرفت من الموضوع ده وقلت اشترى كاوتش جديد بعد نصايح اصحابى وقالولى ان كاوتش العربية بيجى معاها بيبقى تعبان
    بس انا مستخسر الكاوتش لسة جديد وعامل 30 الف

    تفتكروا اروح اجرب النتروجين ده ولا اية
    على فكرة ده طبيعي لأن الكوتش وهو سخن غير وهو بارد وانت لازم تقيس ضغطه وهو بارد يعني وانت خارج الصبح مثلا وعلى فكرة البنزينات زمحلات الكزتش في كتير عداداتهم بايظة فتعامل مع واحد نضيف تثق فيه وربنا معاك ياباشا....


    I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody



  10. #30

    الصورة الرمزية zkralla

    رقم العضوية : 45138

    تاريخ التسجيل : 19Aug2009

    المشاركات : 3,416

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Logan 2010

    السيارة[2]: Fait 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : zkralla غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ihabchina مشاهدة المشاركة
    طب انا يا اخونا معايا ماروتى كاوتش 12 وعندى حوار كل بتوع الكاوتش محدش فاهم فية اية
    الكاوتش عندى خير اللهم اجعلة خيرررررررر بيزيد

    يعنى اظبط 30 بعدها بيوم او اتنين الاقيها 32 ومرة والله وصلت بقت 35 فارجع اظبط تانى بجد حاجة غريبة ان الكاوتش يزيد لدرجة انى قرفت من الموضوع ده وقلت اشترى كاوتش جديد بعد نصايح اصحابى وقالولى ان كاوتش العربية بيجى معاها بيبقى تعبان
    بس انا مستخسر الكاوتش لسة جديد وعامل 30 الف

    تفتكروا اروح اجرب النتروجين ده ولا اية
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hobaz مشاهدة المشاركة
    على فكرة ده طبيعي لأن الكوتش وهو سخن غير وهو بارد وانت لازم تقيس ضغطه وهو بارد يعني وانت خارج الصبح مثلا وعلى فكرة البنزينات زمحلات الكزتش في كتير عداداتهم بايظة فتعامل مع واحد نضيف تثق فيه وربنا معاك ياباشا....

    لوحضرتك غيرت الكاوتش الف مره هيفضل الوضع كده لأن فعلا هو ده الوضع الطبيعى الى عند كل الناس وهى ديه فايده النتروجين أن نسبه تمدده اقل من نسبه تمدد الهواء العادى (الى فيه نتروجين برضه ) بس نسبه بخار ميه اعلى ونسبه اكسجين اعلى أنا حطيت نيتروجين وقست وبلاقى فرق برضه بس بسيط جدا فجرب النيتروجين مش هتخسر الا العشرين جنيه وابقى قولنا على النتيجه

    الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
    غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 30-09-2012, 03:13 PM
  2. بعد النقل لسرفر جديد هل حسيت بفرق اكتب رايك لانه يهمني
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 57
    آخر مشاركة: 27-04-2012, 12:43 PM
  3. بعد مارشيت الباب حاسس بفرق في اللون
    بواسطة Ahmod في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 16-12-2011, 08:16 PM
  4. نتروجين الاطارات
    بواسطة abokoko في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 05-11-2011, 05:06 PM
  5. في محطة نتروجين في المعادي...
    بواسطة hero في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 08-08-2010, 07:44 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2