رد مع اقتباس
مفيش فرق عن الاول
مشاهدة نتائج الإستطلاع: هل حسيت بفرق بعد وضع نتروجين فى اطارات سيارتك ؟
- المصوتون
- 46. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
-
ايوه حسيت بأن العربيه بقت انعم
23 50.00% -
محستش بأى فرق
23 50.00%
النتائج 31 إلى 37 من 37
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 7327
تاريخ التسجيل : 11Mar2008
المشاركات : 566
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: -
السيارة[2]: Hyundai Getz
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
hasad">انا من شهر تقريبا غيرت الهوا بالنترويجين
وفرقت معايا في المطبات والحفر والعفشة بقت احسن من اول
-
رقم العضوية : 49989
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 1,407
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: فيرنا 2012
السيارة[2]: لانوس 2004
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 43636
تاريخ التسجيل : 18Jul2009
المشاركات : 1,023
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria - Cairo
السيارة: Black Kia Sephia 2000
السيارة[2]: Black Kia Sephia 2000
دراجة بخارية: I Don't Have one
الحالة :
-
طب انا يا اخونا معايا ماروتى كاوتش 12 وعندى حوار كل بتوع الكاوتش محدش فاهم فية اية
الكاوتش عندى خير اللهم اجعلة خيرررررررر بيزيد
يعنى اظبط 30 بعدها بيوم او اتنين الاقيها 32 ومرة والله وصلت بقت 35 فارجع اظبط تانى بجد حاجة غريبة ان الكاوتش يزيد لدرجة انى قرفت من الموضوع ده وقلت اشترى كاوتش جديد بعد نصايح اصحابى وقالولى ان كاوتش العربية بيجى معاها بيبقى تعبان
بس انا مستخسر الكاوتش لسة جديد وعامل 30 الف
تفتكروا اروح اجرب النتروجين ده ولا اية
نصيحة اكشف على الفرامل .. ليه ؟ .. لان لو الفرامل قافشة او تقيلة بتسخن الطنبور .. اللى بدوره بيسخن الجنط .. اللى بدوره بيسخن الكاوتش .. فا الهواء يتمدد و يزيد .. بعد مشوار طوالى فى جو مش حر باليل مثلا ابقى جس الجنط .. لو لاقيته سخن بدرجة ملحوظة .. يبقى ده عيب فرامل .. ممكن يكون جهاز قافش او تقيل .. اما بسبب الجهاز او بسبب عيب فى الماستر او السيرفو .. ملحوظة .. فى العربيات اللى جر امامى الجنوط الامامية بتكون اسخن من الخلفية .. لانها بتاخد حركتها من الكبالن اللى متوصلة بالجير بوك اللى بيكون واخد سخونة الماتور .. ده مهم انك تحطه فى اعتبارك و انت بتكشف على سخونة الجنوطCars & Women Have Something in CommonNot the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
Wael Samir
-
رقم العضوية : 538
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 1,065
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانسر
السيارة[2]: مازدا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
انا بحط نيتروجين من ساعة ما اخترعوه تقريبا كده من اربع سنين
الفرق يا جماعة مش بيكون محسوس - الفرق بيكون في العمر الافتراضي للكاوتش لان النيتروجين مثلما ذكر من قبل غاز خامل و نسبة تمدده و انكماشه بسيطة جدا لذلك هو يحمي الكاوتش من تشققات التمدد و الانكماش
و بالنسبة لواحد زي حالاتي عنده وسوسة في ضغط العجل لاني لازم اروح بريدجستون اللي في لوران او سموحة او زيزينيا مرتين في الشهر للتشييك و بأكد علي بريدجستون لان عدادتهم الادق و الاعلي دقة
جرب كده تروح عند واحد بتاع كاوتش عادي و عنده نيتروجين و في نفس ظروف التشغيل يعني لو روحت النهاردة الصبح و انت لسه خارج من البيت و ده افضل الاوقات روحله برضه بكرة الصبح في نفس التوقيت حتلاقي قراءة العداد مختلفة تماما انما بصراحة بريدجستون عدادتهم معايرة بشكل قياسي(وَلْيَعْفُوا وَلْيَصْفَحُوا أَلاَ تُحِبـُّونَ أَنْ يَغْفِرَ اللَّهُ لَكُمْ)
محمد فهمي
-
رقم العضوية : 54375
تاريخ التسجيل : 01Dec2009
المشاركات : 2,396
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Geo tracker
السيارة[2]: مازدا 929 ليميتد
دراجة بخارية: jawa
الحالة :
-
فعلا الناس بتخلط بين التغيير بسبب النيتروجين و التغيير بسبب الكاوتش الجديد!!!
مفيش حد بيحط نيتروجين في كاوتش قديم
الحل السحري للتخلص من الازمة المرورية http://www.nilemotors.net/Nile/120871-a.html
-
رقم العضوية : 5226
تاريخ التسجيل : 04Feb2008
المشاركات : 1,428
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: Gen 2 \A\2011
السيارة[2]: Gen2/A/2008 سابقا
الحالة :
-
انا شايف ان فائده النتروجين مش مجرد احساس اكثر ما هو فائده للكاوتش بدلا من الهواء والفائده اكثر في الصيف وكلنا عارفين درجه الحرارة واكيد هذه الماده لها تاثير علي عدم انفجار الكاوتش لا قدر الله او علي السرعات العالية مجرد وجهة نظر
[SIGPIC][/SIGPIC]الحمدالله اني لسه عايشمحمد أنور المعداويعضو نادي بروتون برقم : 7
-
رقم العضوية : 66131
تاريخ التسجيل : 25Mar2010
المشاركات : 322
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: No
السيارة[2]: MARUTI 2008
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
hasad">
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrsailor
شكرا على المعلومة لانى فعلا لحظت ان الجنط الامامى مولع نار بعد مشوار كبير
ان شاء الله هعمل بنصيحتك واحاول اشوف القصة ده اية مع انى مش حاسس باى مشاكل فى الفرامل خالص
ميرسى لذوقك
المواضيع المتشابهه
-
حسيت بفرق فى العربيه بعد تظبيط فيشه الأوكتان ...... ولا دى تهيؤات ؟؟!!!
بواسطة Hesham.H في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 11آخر مشاركة: 30-09-2012, 03:13 PM -
بعد النقل لسرفر جديد هل حسيت بفرق اكتب رايك لانه يهمني
بواسطة Karim_Monir في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 57آخر مشاركة: 27-04-2012, 12:43 PM -
بعد مارشيت الباب حاسس بفرق في اللون
بواسطة Ahmod في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 9آخر مشاركة: 16-12-2011, 08:16 PM -
نتروجين الاطارات
بواسطة abokoko في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 13آخر مشاركة: 05-11-2011, 05:06 PM -
في محطة نتروجين في المعادي...
بواسطة hero في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 6آخر مشاركة: 08-08-2010, 07:44 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
00,
000,
08,
80,
800,
8000,
لموضوع,
لاطارات,
لى,
لعربيه,
مفيد,
له,
لهدف,
من,
لنا,
لناس,
موضوع,
الموضوع,
الاطار,
الاطارات,
الع,
العر,
العرب,
العربي,
العربيه,
الهدف,
الناس,
اختلاف,
اختلف,
اختلفت,
احساس,
ار,
ارت,
اس,
col,
color,
اف,
افاده,
اطار,
اطارات,
تم,
تلاف,
تأثير,
تأثيره,
تلفت,
با,
بال,
بالا,
بالاطارات,
بتقو,
بتقول,
بيت,
بيته,
بيه,
بعد,
بعض,
تفرق,
تك,
حل,
يا,
جين,
حساس,
يسحب,
يعرف,
يعرفو,
يعرفوا,
ده,
le,
رب,
ربي,
رف,
ره,
روج,
رق,
سيار,
سيارتك,
si,
size,
على,
عاي,
عايز,
عايزه,
عد,
عرب,
عربي,
عربيته,
عربيتها,
عربيه,
عرف,
عشان,
ur,
فا,
فاده,
في,
فيه,
فر,
فرق,
هل,
ها,
هدف,
هو,
ول,
ولا,
نا,
ناس,
نتروجين,
وع ده,
ون,
وناس,
وضع,
ضع,
طار,
قل,
قول
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات