السيارات اليابانية موجودة فى السوق الاوروبى لكن بأعداد ليست بالكبيرة.
موضوع السوبر كار ده مش متأكد منه, لكن ممكن أقولك على السبب ببساطة,
الأمريكان عملوا نوع جديد من السوبر الكار غيروا بيه شكلها و سمعتها,
كنا نسمع عن السوبر كار انها سيارة خارقة الأداء و مرتفعة السعر جدا جدا و لا يركبها سوى الأثرياء و الفنانين و لاعبى الكرة,
الأمريكان عملوا سوبر كار رخيصة للشباب و محبى السرعة الذين لا يملكون ثمن الفيرارى و اللمبرجينى و البورش و غير ذلك,
و من هذه السيارات الكورفيت و الفورد موستانج و البونتياك الفايربيرد.
و تبعهم اليابانيون فى ذلك مثل التويوتا ان اس اكس و الهوندا 2000 و النيسان 350 زد و النيسان جى تى ار.
يبلغ سعر موديل القاعدة من فيرارى مثلا اربعة أضعاف ثمن النيسان جى تى ار,
لذا من المنطقى أن تنتشر السوبر كار اليابانية لأن قليل من البشر يمكنهم اقتناء الفيرارى و اللمبرجينى,
و لكن كثير من البشر يحلمون بسيارة رياضية,
و فى ظل التواجد الخجول للسيارات الأمريكية فى أوروبا نظرا لاهتمامها بتلبية حاجات السوق الأمريكى,
و فى ظل ارتفاع أسعار السيارات الرياضية الأوروبية العريقة مثل فيرارى و لمبرجينى و بورش.
كان من الطبيعى أن تنتشر السوبر كارز اليابانية و أن تجد لها سوقا فى اوروبا.