السلام عليكم
كنت عاوز اعرف اكبر جنوط ممكن اركبها على هوندا اكورد 1982 و تشكون شغاله تمام مفهاش مشاكل كام ؟؟
انا الأصلي عندي مقاسه 13 و بدور على النت لقيت في بيقولو انها نازله اصلي ب 13 و في ب 14
و انا كنت محتار اركب عليها 16 ولا 17 ؟
بس خايف يكون ال 17 هيكون فيها مشاكل ؟؟
ياريت اللي عنده خبره يقولي في الموضوع دا
لاني بجد محتاااااااااااااااار :dzey:
خليك في الـ 15 أو 16 بالكثير
الف شكر على الرد يا غالياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_nabil
طيب ال 17 مفيش اي مجال ليه ؟؟
سمعت ان ممكن تظبط الحسبه بتاعت الأبعاد القديمه و الجديده ولو الفرق مش كبير ممكن ؟؟ و لا متنصحنيش ؟؟
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة booooos
هو 17 و 18 يركب كمان بس الفكرة مش حسابات وأبعاد القصة عندك هتكون في بعض الحاجات زى المقاسات الكبيرة هتأثر على السحب والأداء والسرعة القصوى، العربية هتبقى ثقيلة معك شوية ده غير انك هتحس جامد بى اى مطب وحفرة هتمشى عليها ولازم تجيب كوتش البروفايل بتاعه واطى وللأسف لو أخذت مطب ولا بلاعه جامدة الكاوتش هيعمل بلونة أو شفة الجنط هتتعوج وكمان هتحتاج تغير العفشه في وقت أقصر من الطبيعى أو تجيب عفشه رياضية تتحمل طبعاً مميزاتة ثبات أكثر وشكل أحلى لو مش فارق الحاجات دى معك ركبه يعنى بأختصار
عاوز شكل يبقـى 17
عاوز أداء يبقــى 15
بجد تسلم فدتني جدا و اللهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M_Nabil
و الف شكر معلش تعبتك معايا (:
يبقى نخلينا في ال 16 كويس و مقبوول احسن:S_thum1[1]:
نصيحة خليك فى 15 شوارعنا منيلة وبدغدغ اى حاجة
ألف شكر على مشاركتك يا غالياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
بس و الله انا مستحرم اغير الجنط و اخليه 15 عشان بصراحه كنت عايز حاجه كبيره و شكلها يكون حلو
و ال 16 بردو هيكون كويس انشاءالله مش هتفرق كتير
عشان انا اصلا كان نفسي في ال 17 بصراحه بس قلت خلاص نخلينا في ال 16
و ألف شكر ليك تاني على مرورك