اعتقد انه العيب من العداد
رقم العضوية : 60758
تاريخ التسجيل : 02Feb2010
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: سكودا
السيارة[2]: ابيزا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تم الكشف بالجهاز على السيارة وكل حاجة الحمد لله تعمل بكفاءة
المهم بعد ما شيليت الجهاز لا حظنا ان صوت الماتور اختلف وكمان عداد rpm
اصبح فى حركة صغيرة نسبيا
الميكانيكى قالى ان بواية الهوا بتاعة الماتور عايزة تتنظف جبنا فعلا اسبراى وبالتالى تمت نظافتها
وفعلا كانت موش نظيفة
وبعد وعنا الجهاز على السيارة مرة تانية صوت العربية اضبط لكن الجهاز بيقراء ال rpm 288
لما سالت المهندس قالى ان دة طبيعى علشان احنا نظفنا البوابة ففية لخبطة حصلت
المهم علشان ما اطولش عليكم
قالى جرب السيارة فى مشوار فعلا جربت السيارة لقيت حاجة غريبة
وهى ان بعد ال80 كيلو فى عدد السراعة لقيت لما بضرب فرامل ان عدا د ال rpm عند 4 وما نزلش
الا لما ركنت على جنب وبطلت السيارة
ودورات تانى واتحركت بالسيارة نفس المشكلة اتكررت ان عداد ال rpm ما بنرلش الا لما ادوس ضغطة جامدة على دواسة البنزين
اتصلت بالميكانييكى
قالى ان الاسبراى هو اللى عامل المشكلة
يومين كدة والامور هتعود لجريها
ولو ما حصلش يبقى نحطها على الجهاز تانى
نفسى حد يفسرى المشكلة دية
اسف لو كنت طولت عليكم
رقم العضوية : 27902
تاريخ التسجيل : 17Dec2008
المشاركات : 271
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Egypt
السيارة: Octavia A4
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
اعتقد انه العيب من العداد
رقم العضوية : 4959
تاريخ التسجيل : 27Jan2008
المشاركات : 3,051
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Skoda Octavia A5 2007
السيارة[2]: Fiat Evo Punto 2011
الحالة :
طب هو العداد بيعمل كده لوحده و لا الموتور بيعلى معاها
رقم العضوية : 60758
تاريخ التسجيل : 02Feb2010
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: سكودا
السيارة[2]: ابيزا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الماتور كان بيعلى معاة
على العموم الحمد لله المشكلة اتحلت
دخلنا السيارة على الجهاز ولم يجد اى خطا
وقال ان المشكلة لما يتم تنظيف البوابة بالاسبرى تحصل المشكلة دى
المفضلات