| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية حماده عزو

    رقم العضوية : 3043

    تاريخ التسجيل : 06Nov2007

    المشاركات : 852

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: سوزوكى siaz

    السيارة[2]: لانسر بومه sam 2006

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : حماده عزو غير متواجد حالياً

    افتراضي القياده فى الأجواء الممطره - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أيه رأى الساده المشرفين والأعضاء أننا نعمل موضوع متجدد عن خبرات الأعضاء فى ظروف القياده الممطره
    يعنى أنا أأول خبراتى فى المواقف الى حصلتلى أثناء القياده فى جو ممطر
    مشاكل حصلتلى وبفضل الله حلتها وأنا فى طريق والجو ممطر
    أو العربيه غرزت منى وعرفت أطلعها

    @ إن الله لغنى عن العالمين @
    سأصبر حتى يعجز الصبر عن صبرى ،و أصبر حتى يأذن الله فى أمرى ، و أصبرحتى يعلم الصبر أننى صابر على شئ هو أمر من الصبر
    لشراء أستيكر المنتدى فى الغربيه 0111019565


  2. #2

    الصورة الرمزية hazem_khidr

    رقم العضوية : 168

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 7,982

    الاقامة : المحله الكبري

    الحالة : hazem_khidr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام يا حماده باشا.
    و احب اكون اول واحد يتكلم في الموضوع دا.
    القياده في الشتاء بتختلف عن الصيف و دا لان الطرق بتبقي مبلله و احتمال الانزلاق اكبر بكتير من الصيف
    و علشان كده لازم المشي يكون بالراحه و تكون واخد مسافه امان بينك و بين العربيه اللي قدامك اكبر من المسافه اللي بتتركها في الوقت الطبيعي.
    عدم العتمد علي الانوار و ذلك لان المياه بتعكس الضوء تاني ف بتبقي غير مجديه.
    و لو اي حد عاوز يسأل اي سؤال يقول و انا تحت امره


  3. #3

    الصورة الرمزية hero

    رقم العضوية : 167

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 1,982

    النوع : ذكر

    الاقامة : A lot of Places

    السيارة: Lada2017

    السيارة[2]: Yaris

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    واهم شيء عدم استخدام الفرامل بصورة مفاجأة ....علشان العربية ماتتزحلقش فعلا وسيطرتك عليها تقل جدااا

    -----------------------------------------------------------------------

    "رَبَّنَا هَبْ لَنَا مِنْ أَزْوَاجِنَا وَذُرِّيَّاتِنَا قُرَّةَ أَعْيُنٍ وَاجْعَلْنَا لِلْمُتَّقِينَ إِمَامًا"
    ------------------------------------------------------------------------


  4. #4

    الصورة الرمزية شريف

    رقم العضوية : 25

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 3,360

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: na

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: no

    الحالة : شريف غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اهى عمالة تمطر دلوقتى
    الواحد ينزلو شوية


  5. #5

    الصورة الرمزية جندى مجند

    رقم العضوية : 37

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 902

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: Fiat Brava

    السيارة[2]: Honda City 1.5

    دراجة بخارية: None

    الحالة : جندى مجند غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    طريقة فعالة لتجنب تكون شبورة على الزجاج فى الجو البارد و أثناء المطر دون الحاجة لابقاء النوافذ مفتوحة: اغلق كل النوافذ، شغل الهواية بحيث تطلع هوا على الزجاج الأمامى، شغل التكييف (سخن أو بارد حسب الحاجة)، شغل سخان الزجاج الخلفى، و يفضل تشغيل زرار تجديد الهواء (لكن مش شرط) .... الطريقة دى فعالة جداً فى ازالة الشبورة من على الزجاج فى ثوانى دون الحاجة لفتح أى نوافذ.

    حاجة كمان أثناء المطر هى ضرورة تشغيل نور التابلوه أو النور الواطى حتى فى الصباح عشان العربيات اللى أمامك و خلفك تشوفك بوضوح.

    تأكد من وجود كمية ماء كافية فى نظام غسيل الزجاج و يفضل اضافة القليل من الجلانس معها، و تأكد من عمل المساحات بصورة جيدة.

    لو فى شبورة قوية فى الطريق و انت مسافر حاول تقف فى أى استراحة مع تشغيل الانتظار و متحاولش تقف على يمين الطريق و خلاص لأن ممكن جداً اللى جاى وراك ميشوفكش ... الوقوف فى استراحة و الانتظار لحين زوال الشبورة أفضل كثيراً من الاستمرار فى السير عشان القيادة فى الظروف دى مرهقة جداً جداً عن تجربة و كمان لو حصلت حادثة لا قدر الله فى الطريق بتكون غالباً حادثة كبيرة تشمل عشرات السيارات ...

    و متنساش دعاء الركوب و دعاء السفر ... سلم الله طريقكم

    الَّذِينَ آمَنُوا وَتَطْمَئِنُّ قُلُوبُهُمْ بِذِكْرِ اللَّهِ أَلا بِذِكْرِ اللَّهِ تَطْمَئِنُّ الْقُلُوبُ


  6. #6

    الصورة الرمزية Eng.Osama.Afifi

    رقم العضوية : 3314

    تاريخ التسجيل : 20Nov2007

    المشاركات : 796

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: Proton Saga 1.3 2012 AT

    السيارة[2]: Lancer 2007 1.6L F/A

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Eng.Osama.Afifi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاكم الله خيرا

    بس ماتنسوش برضه الكاوتش .... ونوع النقشة .... ولو الكاوتش قديم ومتاكل العربية حتتزحلق منك بسهولة


    [sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3314_4.gif[/sor2]
    أحب الصالحين ولست منهم ........... لعلي أن أنال بهم شفاعة
    وأكره من تجارته المعاصي ...........ولو كنا سواءً في البضاعة
    الإمام الشافعي


  7. #7

    الصورة الرمزية Islam_galal

    رقم العضوية : 772

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 2,655

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012

    السيارة[2]: Fiat 127

    الحالة : Islam_galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جندى مجند مشاهدة المشاركة
    شغل التكييف (سخن أو بارد حسب الحاجة)، شغل سخان الزجاج الخلفى، و يفضل تشغيل زرار تجديد الهواء (لكن مش شرط) .... الطريقة دى فعالة جداً فى ازالة الشبورة من على الزجاج فى ثوانى دون الحاجة لفتح أى نوافذ.

    طريقة ممتازة عن تجربه

    حاجة كمان أثناء المطر هى ضرورة تشغيل نور التابلوه أو النور الواطى حتى فى الصباح عشان العربيات اللى أمامك و خلفك تشوفك بوضوح.

    و أحيانا العالي لو الرؤية ضعيفة من الشبورة او الفوانيس الاماميه مغطاه بطبقة من الطين

    تأكد من وجود كمية ماء كافية فى نظام غسيل الزجاج و يفضل اضافة القليل من الجلانس معها، و تأكد من عمل المساحات بصورة جيدة.

    جلا نس من ممكن يعمل تعتيم للرؤيه؟؟؟؟؟؟؟
    حاجه تانيه اياك و ان تسير علي المور تحت اي ظرف ، دايما خلي العربية علي نقلة لان ده بيلم العربية و بيزيد التحكم فيها


  8. #8

    الصورة الرمزية magdi mina

    رقم العضوية : 3475

    تاريخ التسجيل : 28Nov2007

    المشاركات : 181

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria,eg

    السيارة: ........................................

    السيارة[2]: peugeot 405 GLX

    دراجة بخارية: ................................

    الحالة : magdi mina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فى الشبورة لازم المساحات والانتظار مع النور الواطى ..وعدم الاسراع .... ومنتهى الحذر من النقل .. وربنا يحفظ الجميع .

    magdi


  9. #9

    الصورة الرمزية tmz9111

    رقم العضوية : 484

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 1,982

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt/Giza

    السيارة: Proton Wira

    السيارة[2]: Proton Wira

    دراجة بخارية: no

    الحالة : tmz9111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكاوتش مهم جدا فى المطر أنا كنت هاعمل حادثة بسبب الكاوتش و ربنا ستر

    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  10. #10

    الصورة الرمزية شاهين - بنز

    رقم العضوية : 968

    تاريخ التسجيل : 15Jun2007

    المشاركات : 1,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: fiat dogan

    السيارة[2]: Fantazia 2013

    دراجة بخارية: معنديش والله

    الحالة : شاهين - بنز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    في المطر حتى لو غزير أنا بمشي بنفس السرعة بتاعت الطريق بدون مطر وبس



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. القياده اخلاق
    بواسطة elmo7amed في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 01-11-2012, 04:04 PM
  2. سؤال في القياده؟
    بواسطة Ahmed_Gadalah في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 31-10-2009, 02:03 AM
  3. توكيل القياده؟
    بواسطة DR/WAFEK في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-10-2009, 02:24 AM
  4. تعلم القياده
    بواسطة blue_1177 في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 03-10-2009, 06:51 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2