عندى مشكلة الحرارة فى الدايو لانوس موديل 2000 و مش لاقيلها حل ابد و مش عارف اعمل ايه بترفع لدجة ان المياه فى الاربة بتغلى بطيقة معبة فبوقف العربية و اسيبها تبد و بعدين احط ميه و ده طبعا مالوش علاقة بحارة الجو
عرض للطباعة
عندى مشكلة الحرارة فى الدايو لانوس موديل 2000 و مش لاقيلها حل ابد و مش عارف اعمل ايه بترفع لدجة ان المياه فى الاربة بتغلى بطيقة معبة فبوقف العربية و اسيبها تبد و بعدين احط ميه و ده طبعا مالوش علاقة بحارة الجو
شوف ياسيد نجيب ممكن يكون سبب ارتافاع الحرارة الأسباب الأتية
1- نقص مياه التبريد نتيجة تسريب بالراداتير او المواسير او ماسير التدفئة بالتابلوه وده بيبان على شكل مياه داخل او خارج السيارة او تلف غطاء القربة
2- عدم تحريك المياه لتقوم بالتبريد وممكن يكون السبب تلف طلمبة المياه تلف سير الطلمبة انسداد بالراداتير او المواسير
3- اسباب اخرى كتلف ترموستات الكوعة المسئول عن تسخين السيارة مشكلة بالمراوح او حساسات الحرارة
4- تلف بالشكمان
ارجو اكون قد اوضحت بعض الأسباب
افتح غطاء الاربة و زود بنزين شوف فى تقليب للمياة من الطرمبة ولا لا
لو مفيش يبئة الطرمبة فيها مشكلة مش بتسحب المياة و تمشيها فى الدورة بتاعتها فا المياة السخنة بترد تانى فى الاربة (العربية عملة كام الف و غيرتها ابل كدة ولا لا؟)
- تانى حاجة شوف الردياتير متسلك ولا مسدود
شوف واحد بتاع ردياتير و هوا بيشوف ضغط المية الى طلعة منة كويسة ولا فى حاجة سداها
- ملحوظة حصرتك بتؤل انك يتسب العربية لما تبرد و تزود مياة فا خلى بالك لازم تكون العربية شغالة علشان وش السلندر ميضربش
لانى معتفدش انك بتسبها لما تبردة و المعدن ياخد درجة حرارة الجو
أتأكد إن العربيه بتقلب الميه....(يعنى الميه بتكون رايحه جاية بين الرديتير والموتور)سواء العيب من طلمبة الميه أو السير أو حاجه مسدوده
نفس المشكله حصلتلى وهو ده كان العيب