ليه اللى عندك وسع و لا اتسد
و هو كده صينى رسمى لأنى سألت عليه المانى فى حدود 450 جنيه
رقم العضوية : 14066
تاريخ التسجيل : 03Jul2008
المشاركات : 764
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: not yet
السيارة[2]: opel vectra 2.0 L
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
ليه اللى عندك وسع و لا اتسد
و هو كده صينى رسمى لأنى سألت عليه المانى فى حدود 450 جنيه
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
رقم العضوية : 14066
تاريخ التسجيل : 03Jul2008
المشاركات : 764
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: not yet
السيارة[2]: opel vectra 2.0 L
دراجة بخارية: no
الحالة :
كنت فى ديافيا و طلبو مني كمبرسور و اكسبانشن و فلتر ، الكمبرسور معروف سعره فى كل حته لكن الإكسبانشن ده اللى فى اختلاف كبير فى سعره يعني فى التوكيل ب 1200 و هم قالوللى حوالي 250 تقريبا و حضرتك 450 محتار طيب الألماني نوعه ايه و ألاقيه فين و هل حضرتك جربته؟
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
صينى
هات انت قطع غيارك بنفسك
رقم العضوية : 14066
تاريخ التسجيل : 03Jul2008
المشاركات : 764
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: not yet
السيارة[2]: opel vectra 2.0 L
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
طالما فى ديافيا يبقى ركبه هو بضمانهم للعلم
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
بس ياباشا بما انى دخلت فى قصة التكييف دى من اخر الصيف اللى فات بسبب واحد عكاك زود فريون وغالبا نوعة زفت وبوظلى الكويل evaporator
الاكسبانشن على كلام ديافيا لما يفك ويمسكة فى ايدة يحدد اذا كان شغال كويس ولا لأ بس بالنسبالى ان شاء الله شغال لأن قبلها كان التكييف زى الفل مفهوش الهوا
عموما انا كنت نزلت جبت الكويل استيراد (لأن سعرة فى التوكيل 2500) وجبت معاة الاكسبانشن احتياطى وبعدين الناس خوفتنى من حكاية كويل استيراد فارجعتة وهجيب جديد ان شاء الله delphi
المهم لما رجعت الكويل الاستيراد اخدت منة الاكسبانشن قلت احتياطى وان شاء الله مش احتاجة
انا لسة مصلحتوش علشان اجرب بس هو تمنة استيراد 100 جنية ممكن تجربة واعتقد انة هيبقى اسهل فى الكشف من الكويل وحتى لو منفعش اهى 100 جنية بسيطة شوية , لو نفع يبقى الحمد لله وهيبقى احسن من الصينى واحسن من 1200 جنية
ديافيا كانوا قالولى رقم فوق ال 300 بس مش فاكر كام بالظبط والتوكيل كان الاصلى ب 900 جنية
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
استيراد احسن من الجديد لو صينى
هابقى اجيب واحد احتياطى بس بعد الماف
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
إبتدينا مع التكيف
[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
رقم العضوية : 14066
تاريخ التسجيل : 03Jul2008
المشاركات : 764
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: not yet
السيارة[2]: opel vectra 2.0 L
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر يا باشمهندس على الرد التفصيلي.
بالنسبة للاكسبانشن قالولى انه لازم يتغير هو الفلتر او الدراير لأن الاتنين دول بتتراكم فيهم الأوساخ اللى فى الدورة و فى حالة ان الكمبرسور اتغير لازم يتغيروا حفاظا على الكمبرسور الجديد من التلف و بناء عليه مش عايز أجيب الاكسبانشن استيراد لأن فكرة تراكم الأوساخ أو الرايش قائمة مع الاكسبانشن الاستيراد إذا افترضنا صحة كلامهم، انا كلمت امريكان ستار قالولى انه موجود كوري ب 275 !
انا كنت عايز اسأل حضرتك هل فكرة تراكم الرايش فى الاكسبانشن دي صحيحة؟
لأني قريت عنه و فهمت ان فكرة الاكسبانشن هي ضبط معدل تدفق الفريون اللى داخل للمبخر يعني كتلة أو كمية الفريون المناسبة بحيث ما يحصلش تجمد على جدار مواسير المبخر و لا يحصل زيادة كبيرة فى درجة حرارة مواسير المبخر لو كمية الفريون اللى داخله له قليلة يعني control the flow rate of freon which flows into the evaporator to get the optimum temperature( and to avoid the freezing of coils in case of high flow rate of freon
)و فى الحالة دي يبقى تغيير الاكسبانشن بواحد استيراد مفيهوش مشكلة لأن ملوش علاقة بفلترة الرايش أو الأوساخ فى الدورة.
صح؟.
المفضلات