رقم العضوية : 52220
تاريخ التسجيل : 05Nov2009
المشاركات : 1,339
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Skoda a5
السيارة[2]: اكسنت 98
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هو محمد ممدوح موقوف ليه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!! !
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 52220
تاريخ التسجيل : 05Nov2009
المشاركات : 1,339
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Skoda a5
السيارة[2]: اكسنت 98
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا بشمهندس سمير هو فيه ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 43304
تاريخ التسجيل : 09Jul2009
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: JAGUAR
السيارة[2]: NUBIRA
دراجة بخارية: no
الحالة :
لا لو الكابل مكسور سعات حيرخى و يقدم النقله
ما هو ما فيش أى عوامل خارج الفتيس غيره.
لأنه مش كهرباء يعنى مش بيعتمد على حساسات السرعه أو ال tps .
مجرد مشوار كابل الكيك داون - ممكن ضغط الزيت زياده- وساخه كانت موجوده وبعد فتره أتحركت و وسعت مجال الزيت _.............
كل المطلوب أنك تشيك عليه من جهه الفتيس فى نهايته هل هو سليم ؟
في حاله تغيره هو بعيد عن الكرتيره هو يحل البطاريه علشان يملكه ......
أما بالنسبه للمستشار محمد ممدوح بيتفاعل مع المواضيع و مش مشكله أنه يخرج عن شعوره مره.
و لكن هذا يؤكد أنه لا أحد فوق قانون المنتدى المحترم .
بس أحنا برده لسه بنستشيره بالتليفون .و مش حنسيبه يريح يا بشمهندس سمير.
و الى ميعرفش يقول هجس
“Try not to become a man of success, rather a man of value” Albert Einstein
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أحلى حاجه أنت قولتها فعلاو الى ميعرفش يقول هجس
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
واضح أنه كله هجس فعلابس أحنا برده لسه بنستشيره بالتليفون .و مش حنسيبه يريح يا بشمهندس سمير.
و الى ميعرفش يقول هجس
كل حاجه عامله مشكله فى عربيه أوتو
تقول كبل الكيك داون
هو مفيش فى العربيه الأوتو غير الكبل ده
ياريت تشرحلى طريقته فى التأثير على آداء السياره عامة
طالما أنت عارف دوره الحيوى بالشكل ده
رقم العضوية : 21519
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-elzaitoon
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daewoo lanos 1 -2000
الحالة :
يا م/سمير انا مليش في الاتوماتيك خالص بس اعتقد حل المشكلة ممكن يوضح لما حضرتك تقولنا هو الاتوماتيك بينقل ازاي عند rpm معين و الحاجات المتعلقة بطريقة النقل اعتقد انها اكيد لازم تتطلع حاجة منهم
I LOVE MECHANICAL ENGINEERING
[aldl]http://spacecollective.org/userdata/5bFwh6sD/1202563882/pi_mechanical_collage.gif[/aldl]
[aldl]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/aldl]
رقم العضوية : 40097
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 398
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lanos II 2002 M/T F/O
السيارة[2]: فيات 128 مو 84
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ملحوظه بسيطه قد يكون لها دور فى الموضوع و قد لا يكون ...
فى العربيات الاتوماتيك الفتيس بيتعلم طريقة السواقه بتاعت سائق العربيه ...
يعنى لو انت طبيعة سواقتك هاديه هتلاقى الفتيس بينقل بدرى ... لو انت بتاع جرى و شد و حرق هتلاقى الفتيس بينقل متأخر .... حتى فى حاجه بتتعمل للفتيس زى الأيدل ليرن كده ... و المعلومه دى من خلال عشرتى لسياره ليجانزا اتوماتيك ...
والله اعلم ...
#000000
اللهم اغفر لى و ارحمنى ، ربى انى كنت من الظالمين.
رقم العضوية : 43304
تاريخ التسجيل : 09Jul2009
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: JAGUAR
السيارة[2]: NUBIRA
دراجة بخارية: no
الحالة :
المقوله "اللى ميعرفش يقول هجس " مقتبسه من أمضاء محمد ممدوح و كان قصدى من كتابتها هو خاتمه للرد على مداخله الأخوه "هو محمد ممدوح موقوف ليه " .
و ليس ردا على المهندس سمير أنا كان ردى عليك واضح و أستحاله يكون فيه أى نوع من التجريح لأنى أكن لك كل أحترام وتقدير .
أنا مش مهندس ميكا زى حضرتك بس كل اللى أعرفه عن الفتيس النوبيرا فى تأخير النقلات عوامل داخل الفتيس (الفالف بودى - الجفرنر- قله أو زياده ضغط الزيت)
عامل واحد خارج الفتبس (كابل الكيك داون)
و علشان ميبقاش فى هجس لو حد جرب يفكه فى ثوان من على بكره البوابه و يمشى بالعربيه حيلاقى كل النقلات قدمت .
أحيانا التعبير بالكتابه بيكون فيه سوء فهم و أرجو ميكونش حد فهمنى خطاء .......
“Try not to become a man of success, rather a man of value” Albert Einstein
المفضلات